Es kommt auch ganz auf den Deflector an... da gibt es veschiedene "Arten"

Beispiel 1

Beispiel 2

Bei dem 2. würde selbst ICH das Teil nicht kaufen weil diese obere Kante eine reine Designbremse ist.. hier ist aber der NUTZEN ganz klar deutlich das der Wind nach oben Stark abgeleitet wird.

Beim 1. ist das eher gering der Fall.

Was die Sache mit Steinschlagschutzfolien angeht.. da vertraue ich eher weniger drauf  Folie ist Elastisch! selbst wenn diese auf einem Untergrund aufgebracht ist..! gehen wir mal davon aus das diese Folie 0,32mm Dick ist.. das hält auch keinen 5mm Kiesel ab eine Beule zu hinterlassen!.. mache gleich mal ein Foto damit ihr ne Vorstellung von meinem jetzigen Steinschlag habt... das ist nicht "Nur" eine Absplitterung! Ich fahre 95% Autobahn zur Arbeit. zwar nur Pro Tag 30 Km aber durch die seit bestimmt 10 Jahren bestehende Baustelle auf der A46 zwischen Oberbarmen und Varresbeck sind dort doch nun vermehrt Baustellen LKW's unterwegs  .

Hauptproblem ist zz. das dass Teil aus Gutachtlichen Gründen wohl keinen TÜV hat und bekommen WIRD (Wenn da wirklich kein Teilegutachten bei liegt! eine Gutachtenanfertigung sprengt hier für das Teil defenitiv den Rahmen!) Montieren zur PROBE (Auf einem Abgeschlossenem Gelände!) werde ich es trotzdem. Wenn ich es wirklich nicht durch den TÜV abgenommen kriege okay Lehrgeld. Kann ich mit leben.

Ich behaupte auch mal das dass Teil deswegen nicht zugelassen ist weil kein Splittergutachten oder dergleichen beiligt. Da frage ich mich aber manchmal was ist mit div. Chromleisten,Chrombuchstaben, Chrom Applicationen? ich glaube NICHT das diese eine ABE haben? oder wird hier wegen "Minderwertiger" Gefahr das da was Brechen könnte der Segen so gegeben? Ich weiß das hört sich grade an wie "Jeden kleinen Furz" auf die Goldwaage gelegt aber es ist wirklich so das FESTE Materialen zugelassen werden MÜSSEN! wie sieht es den sonst mit kleinen Lufthutzen Aplicationen aus die man sich auf die Motorhaube kleben kann? 90% haben kein Teilegutachten oder "STVO erlaubt" drauf stehen und sie sind doch erlaubt? weil es "Optisches Zubehör" ist?

Genauso sieht es aber auch mit den Teilen von Espace aus. Glaube nicht das diese auf Brandverhalten,Splitter, Bruch oder sonstigen Tests geprüft wurden. (Auch wenn es NUR Verkleidungsteile für den Innenraum sind.)

Elektronische UMBAUTEN fange ich gar nicht erst an.

Was die Sache mit Steinschlagschutzfolien angeht.. da vertraue ich eher weniger drauf   Folie ist Elastisch! selbst wenn diese auf einem Untergrund aufgebracht ist..! .......

Naja, DU vielleicht nicht...

Porsche schon, ebenso Ferrari und andere... eben weil die Folie elastisch ist.
Porsche macht u.a. die hinteren Radläufe seit vielen Jahren schon mit Steinschlagfolie, damit man auch auf Kies Vollgas geben kann und derjenige, der in Maranello die Steinschlagfolie auf die Autos klebt ist ein Kuseng meiner Frau  

Die hat das übrigens auch auf ihrem Auto - mit Erfolg !

Die stärkste Folie hat 300 µ und wird auch im Rallyesport von VW,SKoda, Peugeot etc... eingesetzt, teilweise sogar auf der Frontscheibe, was Bruch recht zuverlässig verhindert.

Wenn allerdings ein Ziegelstein kommt (hatte ich bisher noch nie) könnte es kritisch werden  

Ausserdem verletzt die Folie keine Fussgänger und der Cw-Wert des Autos bleibt wie er ist.
Der verändert sich  mit so einem Plastikteil gewaltig - geh mal in den Windkanal.

Steinschlagschutz eher nicht (Bruchgefahr entsprechender Stein vorausgesetzt)

Mag ja sein, aber lieber habe ich einen gebrochenen BD, als eine Beule oder ein Lackplatzer auf der Motorhaube. Vor allem wenn ich mir meine Motorhaube BJ. 2011 anschaue, finde ich vorwiegend Lackplatzer in den BD Bereich. Ich hätte mir Dein BD schon längst gekauft, wäre das gute Ding in schwarz ( wie z.B der Heckspoiler).

Zum Nutz der BD nochmal gesagt, dass im Osteuropa jedes zweite Auto BD drauf hat und bestimmt nicht nur aus Schönheitsgründen

Gruß

Andre

Jede Sache hat so Ihre Vor- und Nachteile.
Ich habe doch eine Alternative (Mein Tüv Prüfer trägt das auch ein)

Frank,
wo hast du die denn im Shop versteckt?
Habe eben noch mal geschaut, obwohl ich die 6 Seiten für den Duster kenne und auch die exclusiv-Seite, aber nichts zu finden.

Gruß Alfons

Den Schutz kann man alternativ ja auch Planschmirgeln und lackieren.

Trotz alledem BEIDE sehen eig. Identisch aus außer das der eine komplett aufliegt und der andere absteht am oberen Teil bzw. nicht aufliegt.


Foto habe ich selber bei Facebook gepostet.

Leider ist er immernoch nicht da..

Hier gibt es aber sogar einen Schutz für den VW Amarok der eine ABE hat.

http://www.trip-tec.de/Onlineshop/Volkswagen/Technik/Fahrzeugschutz/Motorhaubenschutz-fuer-VW-AMAROK::356.html


Mal nebenbei die EIGENSCHAFTEN von ACRYL:

Acryl punktet mit zahlreichen positiven Eigenschaften:

    Acrylglas ist im Gegensatz zum Echtglas sehr bruchsicher und stabil.

    Dieser Kunststoff hat brillante optische Wirkung, ist lichtdurchlässig und UV-stabil. Zusätzlichen edlen Glanz bekommt das Material durch Polieren der Kanten.
    Es ist frostbeständig sowie hitzebeständig. Acrylglas hält beim Einsatz im Außenbereich / Outdoor jahrelanger Witterung stand, ohne spröde zu werden.
    Oberfläche vom Acrylglas ist pflegeleicht. Fingerabdrücke können mit weichen Tüchern leicht entfernt werden, und selbst Kratzer auf Acrylglas lassen sich mit Hilfe spezieller Mittel beseitigen.
    Ein entscheidender Punkt, der zudem für einen Einsatz von Acryl spricht, ist der Kostenfaktor. Acrylglas ist grundsätzlich in der Herstellung günstiger als Glas.

Quelle:
http://www.acrylglas-plexiglas-schilder.de/acrylglas-eigenschaften.html

Hier nebenbei mein Steinschlag  auf den 1. Blick erkennt man in zwar nicht aber beachtliche 5mm breit..

....
    Acrylglas ist im Gegensatz zum Echtglas sehr bruchsicher und stabil.
   .......

Tja, wenn man viel mit Polymethylmethacrylat (Kurzzeichen PMMA, umgangssprachlich Acrylglas oder Plexiglas)  zu tun hat glaubt man das alles nicht mehr.
Deine Rücklichter sind aus Polycarbonat, Plexiglas genannt, splittert gar nicht, oder ??

Die Abdeckung der Frontscheinwerfer ist aus Makrolon oder Lexan (eig. Polycarbonat) ist der wesentlich bessere Stoff, der splittert nicht und hält wesentlich mehr aus.
Alle vorne zugelassenen Teile sind aus PC, weil die nicht so splittern wie dein Rücklicht.

Zum Nutz der BD nochmal gesagt, dass im Osteuropa jedes zweite Auto BD drauf hat und bestimmt nicht nur aus Schönheitsgründen

Alle paar Jahre, heißt es, rasen die Lemminge wie magisch angezogen auf die Klippen des arktischen Eurasiens und Amerikas zu, stürzen sich in einer Art kollektivem Selbstmord zu Zigtausenden ins Meer oder purzeln vom Ufer in Flüsse, wo sie ertrinken.
»Wie die Lemminge« wurde so zum Synonym für jede Art von Massenverhalten.