Vielen Dank El, jetzt habe ich mehr als eine Ahnung und eine Zeichnung ist nicht notwendig, Danke, aber du hast dir schon so ne Menge Arbeit gemacht.
Nur zwei Kleinigkeiten hätte ich noch.
- Mit was klebst du das in deinen zerstörten   Frontgrill ?
- Ich meine gelesen zu haben, daß diese TFL dimmen, wenn das normale Fahrlicht eingeschaltet wird, oder zumindest bei offensichtlich baugleichen TFL in der Bucht. Hätte den Vorteil, daß man nachts noch besser zu sehen wäre. Ist das erlaubt ?

und übrigens: erklärt hast du es, wie von dir gewohnt, vorzüglich, sogar so gut, daß ich es beim erstmaligen Durchlesen verstanden habe. Respekt !    

Zitat: "Tagfahrleuchten können auch eine R7-Kennzeichnung tragen, dann gibt es einen Unterschied in der Funktion zu normalen Tagfahrleuchten mit einer R87-Kennzeichnung:
Tagfahrleuchten müssen sich bei Aktivierung des Abblendlichtes automatisch in Ihrer Leistung dimmen und dürfen nicht zusammen mit dem Stand-, Abblendlicht oder Fernlicht in voller Leuchtstärke leuchten"
Quelle: http://de.wikipedia.org/wiki/Tagfahrlicht

Es gibt jede Menge 2-Komponenten Kunststoffkleber und Montagekleber auf Polyuretanbasis (PUR).
Google einfach mal nach dem fetten
Ich arbeite auch gerne mit 2-Komponenten Knete zB von Pattex. Lässt sich schön formen und
nachbearbeiten mit dem Dremel und ist überlackierbar.

Ich denke ich werde meinen Dusti vor Dir haben, also ist die Chance recht groß, dass ich Dir den Einbau
vorher zeigen kann. Vielleicht wagt sich ja noch jemand anderes an diese Variante und hat noch ne gute
Idee dazu?

Edit: Ich werde den (+) vom Standlicht direkt da im Motorraum abgreifen. Muss ich mir aber anschauen,
evtl. nen Doppelverbinder mit "Gummiüberzug", oder löten und schrumpfen.

Geschalteten Plus werde ich persönlich vom Radiobereich nehmen, da ich mir den TFL-Ein/Ausschalter
in die nicht belegten Plätze neben dem Zigarettenanzünder einbaue. Aber da gibts mit Sicherheit viele
Stellen wo ein geschalteter Plus anliegt, vielleicht hat da jemand anderes einen Tip der schon mal
rumgemessen hat.

Gruß
El

Hier ist das Prinzip wie der Anschluss funktioniert

Um den gesetzlichen Vorgaben zu genügen, ist eigentlich noch irgendwo ein Schalter in die (+) Leitung
einzubringen " Die TFL müssen sich ohne Zuhilfenahme von Werkzeug abschalten lassen"

Moin,

die TFL werden nur auf eine einzige Art und Weise abgeschaltet/gedimmt:
Mit dem Einschalten des Standlichts, nicht erst bei Fahrlicht.

Daher ist ein weiterer Schalter nicht nötig bzw. nicht zulässig.
TFL muss nach dem Starten leuchten.
Abgeschaltet werden darf TFL nur wenn die andere Fahrzeugbeleuchtung eingschaltet wird.
Auf diese Art und Weise kann man nicht vergessen das TFL einzuschalten, womit dann auch der Sinn nicht erfüllt wäre.

http://lzparts.de/index.php?page=product&info=228

Zum Einbau der TFL/NSW Tagfahrleuchten muss der Stoßfänger beim Duster nicht Demontiert werden.
Kotflügelinnenverkleidung lösen dann kommt man an die NSW ran.
Zündungsplus liegt an mehreren Stellen beim Batteriekasten an.
(So bald ich kann werde ich das präzisieren)

Alle Kennzeichnungen sind vorhanden (RL) und (A)

Da die TFL/NSW keine Auto Dimm Funktion haben (Druckfehler auf der Packung vom Hersteller), wohl aber die Kennzeichnung für Positionslicht,
werde ich ab dem 18.06.2010 das Angebot ergänzen mit einem Modul von Dectane. (z.Z. nicht Lieferbar)
http://www.dectane.de/product_info.php?info=p20635_tagfahrlicht-schaltungsmodul---universal-dimmfunktion.html

Hinweis:Das Modul ist nicht zugelassen im Bereich der StVO
(Also vom ersten TÜV Besuch abklemmen)
Wobei selbst einem TÜV Prüfer nichts auffallen wird da die Kennzeichnung für Positionslicht (A) auf dem Glas der Leuchte ist!

Ware ist wieder Bestellbar  

Ach ja und hier mal die Offizielle Info vom TÜV wegen der Schaltung und so  

http://lzparts.de/media/files_public/chnryreoy/Info%20Tagfahrleuchten.pdf

MfG
Fratom

Mal eine Frage:

Der Blinker zieht sich doch nicht über das ganze Blinkerglas.
Das gute Stück ist in der Mitte (so wie es aussieht) ja geteilt.
Könnte man ein Tagfahrlicht nicht rechts vom Blinker einsetzen
oder ist es dort wegen der Abmessungen nicht erlaubt?
Ich habe mal zur Verdeutlichung ein Bild angehängt.

Also ich wäre für eine TFL-Adaption über die FSW des Duster. 40% Leuchtkraft müßten durch den horizontalen Abstrahlwinkel des FSW reichen, um auch bei Sonnenschein gesehen zu werden. Das Modul würde Daylightrunning für uns proggen, eine Sammelbestellung sinnvoll. Freiwillige vor 

Hättest du schon ein Preis?

Z.Zt. noch 79,90€. Es kommt halt auf die Anzahl in einer Sammelbestellung an............ich frag' mal an.

Also ich wäre bei der Bestellung dabei.