Türschutzleisten lackieren - vor dem Anbringen oder nachher?

Hej,

nur mal so in den Raum geworfen, die Schutzleisten sollen den Lack vor Dellen und Schrammen schützen richtig ?

Wenn du Sie lackierst, verschrammen dann die lackierten Schutzleisten richtig ?

Also nicht wirklich was gewonnen würde ich sagen. Deshalb würde ich Sie nicht lackieren. Das unlackierte kannst du so immer wieder etwas aufhübschen mit Stoßstangen-Farbe oder Kunststoffpflege, tiefe Schrammen im Kunstoff mit Kunstoffreperatursets auffüllen.   

Ich habe Sie an meinem auch verbaut, sind ja gerade bei Frank im Angebot, und wie Kiokai schon schrieb sind sie nicht wirklich Tief Schwarz sondern haben die Farbe wie der unterste nicht lackierte teil der Stoßfänger.

LG Jörg L.

Nicht Lackieren wenn es die schmalen PU-Rim Leisten sind.

Mussten wir mal für einen Kunden machen und haben es erst im dritten Anlauf hinbekommen.

Die haben Bläschenbildung die kaum zu verhindern ist (insbesondere an den Kanten)

Müssen ordentlich vor grundiert werden!!!

MfG
Frank

Nö, sind ja die normalen Dacia Standard Leisten, wie beim UE.

Dann darf ich mal auf mein Tagebuch verweisen, Gandalf der Graue, der heißt ja nicht umsonst so. Dort findest Du ein paar Aufnahmen, die recht deutlich machen, wie das Kometen-Grau mit dem Grau des Adventure-Pakets bei unterschiedlichen Witterungsverhältnissen harmoniert. Oder nicht, wenn man anderer Meinung ist.

Die Dinger sind heller als gedacht, das wird ganz besonders bei schwarzen Fahrzeugen deutlich. Und selbst am Kometen-Grau, dass bei bestimmten Lichtverhältnissen einen Hang ins Bläuliche hat, kommen die Leisten, wenn sie trocken sind, nicht dunkler rüber, als der Lack.

Ich habe meine bewusst nicht lackiert, denn dann hätte ich das wohl auch mit den "hell-schwarzen" Teilen der Stoßfänger usw. machen müssen ...


Happy  ~ Daytona!

Ich sehe ab und an mal Duster, die fahren den Kotflügelschutz (KFS) ohne Seitenschutzleisten (SSL). Machst Du das umgekehrt, bis Du bestimmt der einzige, und ich bin gespannt, ob das Nachahmer findet ...

Der KFS verdient ja wenigstens seinen Namen, die SSL hingegen sind verschönerndes Beiwerk.

Ich werde bei Gelegenheit das Auto mal waschen und dann sehen, ob ich in den etwas mehr als zwei Jahren meine SSL verschrammt habe. Ich glaube eher nicht. Vor Dellen schützen sie auch nicht, da bei den typischen Parkplatz-, Tür- und Einkaufswagenremplern die Bereiche auf halber Türhöhe weiter nach außen ragen und somit die SSL schützen ...  

Allerdings kann ich mir vorstellen, dass Du bei Fahrten durchs Gemüse waagerecht verlaufende Kratzer hinbekommst, wenn Äste und Sträucher entlangstreifen. Da man aber kaum außerhalb der Offroad-Parks legal abseits befestigter Wege fahren darf, trifft das wohl auf die wenigsten Duster-Besitzer zu. Diese Art von kleinen Kratzern könnte man womöglich auf lackierten SSL wegpoliert bekommen. Du könntest auch über matt-schwarze Sprühfolie nachdenken. Einmal im Jahr abpiddeln und neu auftragen. Eine Dose kostet ca. € 20, was man sich m. E. einmal im Jahr ruhig erlauben kann. Und wenn´s nicht gefällt, ziehst Du das gleich wieder ab und es hält sich der Verlust in Grenzen. Hast Du die SSL aber erstmal richtig lackiert/lackieren lassen, und es gefällt nicht, ist mehr Kohle futsch.

Und zur Not geht ja auch noch die Variante "matt-schwarz, gerollt" ...  

Allerdings müsste man sich vorher im Klaren sein, ob (schwarz) lackierte SSL nicht dunkler werden, als etwa die Seitenschweller und -Auflagen darunter. Das sähe glaube ich nicht so toll aus ...

In Wagenfarbe könnte ich mir schon vorstellen. Irgendwer hatte das doch mal versucht, ich glaube an einem bronzefarbenen Duster. Möglicherweise ging es da aber nur um den KFS ...

Happy   ~ Daytona!

Der Duster im Video verfügt auch über den KFS, aber wie Du schon richtig erkannt hast, ist er nicht sehr gut sichtbar und vermittelt daher ein Bild davon, wo die Reise bei Dir hingehen könnte.

Es ist auch wirklich schwer zu erkennen, aber achte mal auf die Reflektion des Himmels, die auf dem KFS nicht nicht zu sehen ist:



Stellen wir uns einfach mal vor, er wäre nicht vorhanden. 

Sieht doch gut aus ... 


Happy  ~ Daytona!

So, es ist vollbracht. Ist ja wirklich kinderleicht die Seitenschutzleisten anzubringen und vor allem: der Klebestreifen darauf taugt ja wirklich mal was! Da habe ich bei meinen Zubehörkäufen über E**y schon ganz andere Klebebandattrappen geliefert bekommen.... 

Ich muss sagen, die SSL haben meine Erwartungen übertroffen. Ich mag die Kotflügelschutzleisten nicht, weil sie den Charakter meines Duster (gilt zumindest für meinen kometen-grauen) unglücklich verändern. Mit diesen Kotflügelschutzleisten ist die Message "ich tue mal so, als ob ich ein Geländewagen bin",  ohne diese eher "ich bin ein Großstadt-SUV, hab aber auch keine Angst vor leichtem Gelände". Liegt mir eben mehr....
Von Anfang an hat mich aber die Seitenansicht des Duster nicht wirklich überzeugt. Ich mag die Karossierieform zwar, aber die Türen sind irgendwie..... hm, langweilig. Als ich dann das Bild eines Duster mit den SSL, aber ohne die Kotflügelschutzleisten gesehen habe (s.o., nahm ich zumindest an ) da dachte ich "super, das ist es". Mir gefällt es!

Hier noch mal ein paar Bilder, wie der graue Karpatenesel nun aussieht.