Umfrage: Seit ihr mit der Bremsleistung des Duster zufrieden?

org. Bremsen => zufrieden
- 65 (86.7%)
org.Bremsen => nicht zufrieden
- 3 (4%)
Sportbremsen => zufrieden
- 6 (8%)
Sportbremsen => nicht zufrieden
- 1 (1.3%)

Stimmen insgesamt: 67


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  • #46 von Racer69 am 23 Feb 2016
  • Danke Frank

    An den beiden Prüfläufen ist schön zu sehen das die Max Bremskraft auf einem Prüfstand nicht die wirkliche Leistung der Bremse wiederspiegeln können!
    Obwohl beim zweiten Testlauf die ganze Fläche der Beläge auf einer grösseren Scheibe aufpressen ist grob geschätzt auf dem Prüfstand bei ca 25 - 30% weniger Bremskraft schluss.
    Logo, wie schon früher erwähnt spielen da die Bremsrollen und Reifen den wichtigen Faktor des max möglichen.
    Der 215 er Goodrich AT kommt da nicht an den 235er Grabber mit feinerem und weicherem Gummi rann.
    Die Bremsprüfstände sind beim PW dafür da um das gleichmässige bremsen zu prüfen, nicht die Max Bremsleistung.

    Mit freundlichen Grüßen
    Hugo
  • #47 von Drachenstachel am 23 Jan 2018
  • Moin!

    Ist es eigentlich üblich, dass bei einer Inspektion der Wagen auf den Bremsenprüfstand kommt? Habe zum ersten Mal auf der Checkliste Bremsenwerte mitgeteilt bekommen.
    Nun bin ich kein "Fachwissender" was Bremswerte angeht, aber ich bin mir irgendwie sicher, dass das angegebene Murks ist oder ich katastrophale Bremsen habe...
    Außer nervigen Geräuschen beim Fahrtrichtungswechsel scheinen mir die Bremsen allerdings in Ordnung.

    Habe die Werte mal angehängt, vielleicht mag das ja jemand kommentieren.

    Gruß
    Daniel

  • #48 von KioKai am 23 Jan 2018
  • Zitat von: Drachenstachel am 23. Januar 2018, 09:30:02
    Ist es eigentlich üblich, dass bei einer Inspektion der Wagen auf den Bremsenprüfstand kommt?
    ....................
    Habe die Werte mal angehängt, vielleicht mag das ja jemand kommentieren.


    üblich nicht, aber durchaus möglich. Meiner war auch im Rahmen der letzten Inspektion auf dem Bremsprüfstand.

    Zu den Werten: die linke hintere Seite ist nicht besonders gut.....sonst sind die Werte durchaus normal.
    Dazu hätte die Werkstatt eigentlich was sagen müssen.  /mies
  • #49 von Drachenstachel am 23 Jan 2018
  • Zitat von: KioKai am 23. Januar 2018, 09:36:26
    Zu den Werten: die linke hintere Seite ist nicht besonders gut.....sonst sind die Werte durchaus normal.
    Dazu hätte die Werkstatt eigentlich was sagen müssen.  /mies

     /nachdenk

    Die hinteren Werte sind deutlich höher als vorne. Sogar die Feststellbremse hat höhere und auch insgesamt 'n büschen wenig oder?
  • #50 von jkarpa am 23 Jan 2018
  • Meiner liegt auch unter 200. Scheint mir normal zu sein. Hatte damals auch nachgefragt.
  • #51 von KioKai am 23 Jan 2018
  • Zitat von: Drachenstachel am 23. Januar 2018, 09:39:54
    Die hinteren Werte sind deutlich höher als vorne. Sogar die Feststellbremse hat höhere und auch insgesamt 'n büschen wenig oder?


    200 hinten ist o.k.......hat auch viel mit dem Gripp der Rolle und dem Reifenprofil zu tun, aber 150 zu 200 da ist die Gleichmässigkeit der Bremswirkung auf der Achse, eher schlecht. Also die 150 hinten links würden mich stören
  • #52 von Drachenstachel am 23 Jan 2018
  • Gerade noch einmal mit der Werkstatt telefoniert. Ist niemandem aufgefallen  /schock2 , aber die Werte kommen denen nun auch komisch vor. Ich soll noch einmal lang kommen und dann geht er noch einmal auf den Prüfstand.

    Gruß
    Daniel
  • #53 von KioKai am 23 Jan 2018
  • Zitat von: Drachenstachel am 23. Januar 2018, 11:28:48
    Ist niemandem aufgefallen  /schock2


    schrecklich, wenn man bedenkt das dies handschriftlich eingetragene Werte sind, /mies
  • #54 von Drachenstachel am 23 Jan 2018
  • Zitat von: KioKai am 23. Januar 2018, 11:39:44
    schrecklich, wenn man bedenkt das dies handschriftlich eingetragene Werte sind, /mies

    Und es zusätzlich noch eine "Konrolle/Abnahme" durch einen anderen Mitarbeiter gab und unterzeichnet wurde...
    Ich habe wirklich Glück mit meinen Werkstätten...
  • #55 von KioKai am 23 Jan 2018
  • nächstes Mal schiebst du denen ein überteuerten Kaufvertrag für deinen Duster unter und bist dann auch das Problem mit der Aufhängung los......da sie ja alles blind unterschreiben  /wand
  • #56 von Noby am 23 Jan 2018
  • Generell kann man sagen, dass die Höhe der Werte relativ unbedeutend ist (wie KioKai schon sagte, abhängig vom Prüfstand, Reifen, etc.) aber der Vergleich zwischen den gemessenen Werten, speziell links und rechts scheint mir auch bedenklich.

    Gruss    Noby
  • #57 von Drachenstachel am 10 Mar 2018
  • Moin!

    War heute beim TÜV. Alle Bremsen sind ok.

    Gruß
    Daniel
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