Ich verzichte ja nicht auf die Durchsicht, sondern das AH, weil dies nicht vorgesehen ist von Dacia. Erst nach 2 Jahren oder 30.000 km ist dies erforderlich. Garantie wird davon nicht berührt.
Lasse aber einen Ölwechsel machen.

Gruß Albrecht

Und warum steht die 15000 Durchsicht im Serviceheft vom Duster?

LG
Ralf

Also,

ich war heute mal beim Freundlichen anhand der Fahrgestellnummer kam heraus das meiner alle 20000 km zur Wartung muss, inclusive Ölwechsel.

Na ja 16300 km hab ich jetzt also nächsten Monat mal hin, hab nen Polnischen

Gruss
Dirk

Unser Duster hat jetzt nach 11 Monaten die 30.000 ereicht und war am Montag zur Wartung bei Renault Boden in Essen.

Vom ganzen drum und dran war ich wieder mal begeistert. Sonntags eine SMS, die mich an den Termin erinnert. Dann eine sehr gründliche Annahme incl. Hebebühne, bei der ein Teil der Checkliste sofort abgearbeitet wurde. Meine Wünsche (Reifen auf neue Felgen ziehen, Luftdruck etc.) wurden direkt notiert und dem zuständigen Monteur persönlich mitgeteilt. Der machte sich auch direkt mit der Sprühdose an allen Scharnieren zu schaffen.

Zum vereinbarten Abholtermin war der Wagen noch nicht ganz fertig, aber der Werkstattleiter kam sofort und teilte mir mit, dass seine Mitarbeiter schon dabei seien, den Wagen auszusaugen.

An der Kasse wurde mir die Rechnung aufgedröselt und auch die Mobilitätsgarantie erklärt.

Nach der Wartung fühlt sich der Wagen gut an und einige Geräusche, die ich bisher nicht recht zuordnen konnte, sind weg oder weniger geworden. da schein das Spray wohl geholfen zu haben.

Gestern dann ein Anruf, wie ich denn zufrieden sei.

Gekostet hat der Spaß 320€ + 40€ für das Umziehen der Reifen auf die neuen Felgen. Der größte Posten sind natürlich die knapp 100€ für das Öl. Die werde ich mir beim nächsten Mal sparen, nur dieses Mal habe ich das zeitlich nicht hingekriegt.

Das ist sicherlich nicht der günstigste Preis, der hier aufgerufen wurde. Aber ich fühle mich dort sehr gut aufgehoben.

Inspektion wird nach Herstellerangaben durchgeführt und im Wartungsheft bestätigt.

hallo,

nach herstellerangabe hört sich gut an, aber sieht das renault auch so 

kann es zu problemen mit der garantie führen wenn die inspektionen nicht bei renault gemacht werden?

hat da jemand erfahrung?

lg
heiko

Weil das für den 4X4, egal ob Benziner oder Diesel zutrifft.
Albrecht fährt wie ich einen 4X2 Diesel, der für den dt. Markt bestimmt ist und muss somit nur alle 30.000 km zum Service!
Bei Importen sieht es wieder anders aus. Hier gelten dann die Intervalle des ursprünglichen Bestimmungslandes.
Am Besten ist, anhand seiner Fahrgestellnummer bei seinem Freundlichen den Wartungsplan ausdrucken lassen, dann ist man auf jeden Fall auf der sicheren Seite.  
Gruß Dr. Watson

Hallo Dr Watson,
Irgendwie kann ich dir nicht rechtgeben. Nach dem die Duster alle in Rumänien gebaut werden ist es doch egal in was für einen Land der Kundendienst gemacht wird und in was für einem Intervall ?.. Ich kann mir nicht vorstellen das ein 2x4 dci in Rumänien alle 15000 km oder ;1 x im Jahr zum KD muss und der in Deutschland alle 30000 Km oder alle 2 Jahre Jetzt sag ich es mal einfach " DRIN IST DOCH DAS GLEICHE" oder ??.
Da wir in Deutschland sind gelten doch die Richtlinien und Garantiebestimmungen von Deutschland oder ?.
Bitte helfe mir mal  
Danke Dustie2012
PS: meiner ist auch ein Paralell Import und der freundlich sagte zu mir alles zwei Jahre  

hallo,
es gelten je nach land unterschiedliche wartungsvorschriften. es ist zwar prinzipiell das gleiche drin (details können aber anders sein) aber die nutzung ist oftmals anders   (schlechtere straßen z.b.)
und anhand der fahrgestellnummer kann der freundliche sehen für welches land der wagen produziert wurde und welche wartungsvorschriften gelten.
lg
heiko

hallo karman911,
das ist möglich wenn der Duster evtl. nach Alaska oder Afrika oder wohin auch es Staubt, Kalt oder immer über 50 Grad ist aber bisher wurde der Duster in Europa verkauft wo die schlechtesten Strassen wohl in Deutschland sind.

Naja ich fahre alle 30000 hin oder alle zwei Jahre zum KD und der gute bekommt 1 x im Jahr leckeres Öl und gut ist es.

Danke Dustie2012

Du kennst den Ostblock nicht    Weißt du was alles zu Europa zählt  

Hallo stepi,
Naja wennst du meinst ich schätze ich war ca. schon ca. 20000 km im Osten unterwegs bis nach Russland nicht mit dem Dustie aber mit der Enduro. Ich glaube wohl zu sagen zu können wo es gute und schlechte Strassen gibt.  .
Naja lass es gut sein  
Grüße Dustie

PS: zum Einfahren empfehle ich Dir:

http://de.wikipedia.org/wiki/Ligurische_Grenzkammstrasse

Hätte ich fast was vergessen in Asien und Amerika war ich auch noch mit meiner Deutschen Enduro wo in Spanien gebaut wurde und von den Japanern vertrieben wurde, natürlich dann mit angepasster Software fürs Steuergerät.