Inspektion A und B am 5.5.2020 bei Km-Stand 27000. Kosten : 361,- €. Das ist wirklich Portokasse ( eine Ausbesserung mit Lackstift und Auffüllen Ad Blue waren auch enthalten, da von mir gewünscht)

Für meine Zusatzaustattung" Fernreise" habe ich eine Null mehr in meinen Duster gesteckt (ich plane halt für die Nach-Corona-Zeiten).

Hallo zusammen .

Noch eine kleine Info , die Teilkasko hat den Marder verbiss übernommen .
Also es gibt doch noch Versicherungen wo seinem Namen gerecht werden.
Haben den Schaden natürlich gleich bei der Versicherung gemeldet wie es sich gehört. 

Tja, wenn man das Auto bei dem Händler Warten lässt wo man es auch gekauft und (Leasing) wieder zurückgeben muss:

4 Jahreswartung (26500 km) Duster Black Shadow 4x4 1,2l Benziner

Wartung: 366,95€
Luftfilter: 40,13€
Zündkerzen:142,41€
Bremsflüssigkeit: 150€
Reinluftfilter: 51,63€
Wischerblätter: 72,66€

824,27€ + Mehrwertsteuer sind das 980,88€ !!!

Das klingt nach Abzocke.
Ich habe das gleiche Fahrzeug und bei der Wartung nach 4 Jahren knapp über 500,- € bezahlt. Wischerblätter kamen noch extra für 34,- € (steht Renault drauf).
Das finde ich schon recht teuer.
Habe mir vorab einen Kostenvoranschlag machen lassen und dann mit dem Meister gesprochen.
4 Zündkerzen für 140,-€???
Er hat versucht das zu erklären und mir dann diverse Rabatte gegeben.
Ich habe schon 2 Duster dort gekauft und bin auch mit der Werkstatt zufrieden. Wenn man mit denen reden kann und gute Argumente hat geht auch immer was.

Gruß
rose32


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Danke für die Anworten, ist wohl nicht der Normalfall, war bisher der Meinung, dass ein Händler mit seinen Neuwagenkunden halbwegs fair umgeht. Na ja, mal seht wie es bei der demnächst anstehenden Rückgabe abläuft.
@Drupi. Die Zündkerzen sind wie auch der Rest der Rechnung im Wartungsintervall bei 60.000/4 Jahren aufgeführt, da komm ich also nicht drum rum. Bleibt also nur der Preis.

eine Frage...
letzte Inspektion April 2021 Autohaus meint ich bräuchte neue Reifen, meine wären Spröde, Rissig,
ich kaufte das Auto bei dem Händler mit Reifen, ein Frauenauto und noch keine 60 000 km, in sechs Jahren ?

Das mit Zündkerzen habe ich schon gelesen, sollen dann bei 60 000 km auch wenigsten mal gelöst werden, bin dann dieses Jahr drum herum gekommen. ich geh davon aus das ich um diesen Wechseln nicht  komme, 

2023 wird dann sehr teuer. Inspektion, Reifen wechel, TÜV,.... fehl noch was? bei 60 000 km?

Hier auf den Dörfern ist es schwierige eine zuverlässige Werkstatt zu finden. Ich finde diese spröden rissigen Stellen nicht,  ist das eine Masche von den Reifenherstellter, Vertragspartner, die Autohäuser zu solchen Maschen zum Neukauf von zwei oder vier Reifen zu annimieren? Übrigens ein Angebot war auch gleich dabei. Gibt es noch mehr Besitzer wo die Reifen spröde sind? nach so kurzer Zeit? 

ach, das ist ja nicht so einfach zu verstehen, wenn ich noch an meine Gurken vorher denke, keines stand je in einer Garage. Aber rissige, spröde Reifen.
 Profile abgefahren,  ja da hatte ich bei einigen und drehen der Räder Sommer, Winter