Montag hab ich Termin wegen der defekten Kraftstoffanzeige.
Näheres danach.

Also heute nach 1300 km und endlich mal Regenwetter fällt mir doch der ganze Dreck auf, der an der Seite fast bis zu den Heckscheiben hochgespritzt wird. Da bin ich doch froh, mir die Spritzschutzlappen bestellt zu haben, diese kommen mit den TFL am WE gleich dran, denn das Dreckwasser läuft dann zwischen Tür und Rahmen runter und das fällt bei meinem Weißen doch schon sehr auf. Diese Menge an Dreck bin ich nicht gewohnt, hatte ja ein silbernes Auto vorher ......Ja und ich weiß das das Regen und Spritzwasser zw. Tür und Karosserie runterläuft, aber bei meinem Opel, Laguna, Swift etc. mußte ich nie Angst haben meine Hose beim Einsteigen vollzusauen.

Ist ja kein grober Mängel und der lässt sich ja durch die Schmutzlappen lindern (laut den Beschreibungen anderer gewissenhafter Mitglieder) Danke

Ansonsten keine weiteren Auffälligkeiten   

Ich hatte gestern den Chip und noch ein paar Kleinigkeiten eingebaut. In der Zeit haben 2 Meister den Duster mal richtig unter die Lupe genommen:
Grosses Staunen: Einwandfrei verarbeitet, Spaltmasse stimmen, der Motor ist wohl als sehr zuverlässig bekannt, der Motorraum sehr sauber verkabelt, alles ordentlich befestigt,
Hohlraumversiegelung offensichtlich reichlich vorhanden. Besonders auf die Abdichtung der (Tür-) Kanten haben sie mich hingewiesen. Die seien sehr ordentlich gemacht, besser als bei manchen teureren Fahrzeugen.
Ausserdem steht auf den ganzen Teilen und Steuergeräten entweder Renault oder Continental.
Eine Kleinigkeit habe ich: an der Beifahrertüre hat meine Tochter beim Einsteigen die Dichtung hochgedrückt, die hielt unten dann nicht mehr: 2 Tropfen Dichtungskleber und Problem erledigt. Der Stoss ist unten mitte, ebenfalls korrekt wegen Wasserablauf.
Ach ja, und bei der Auslieferung war die Styroporwanne unter dem Kofferraumdeckel schmutzig und hatte ganz vorne einen Riss. Da kommt eh das Abschleppwerkzeug rein und noch etwas Zubehör, ist mir völlig egal, wird nicht der letzte Riss sein.
Ansonsten: NIX zu motzen.
Gruss S.

FAZIT: Schmutzlappen vorne sind fast ein Muss - Kunststoff-Kotflügelschutz ist sicherlich auch ratsam.

Ist mir auch aufgefallen, das wird mit Spurverbreiterung erst noch richtig heftig.
Schau mal bei "Schmutzfänger", die bringen wohl nicht sehr viel.
Und schau mal bei "Steinschlagschutz", SeSa79 hat den hinteren Steinschlagschutz aus diesem Grund so ausgelegt, nachdem er seinen Wagen eine Weile beobachtet hat. Dort sind Bilder des Steinschlagschutzes, die auch meiner Erfahrung nach passen.
Gruss S.

wenn ich im Gelände gefahren bin und danach auf ne normale Straße komme, rotzt der Duster ziemlich viel Dreck aus den Profilen der Reifen auf den Hintermann.
Die sind nicht gerade erfreut!!

nöööö, nicht!

aber ne Tatsache, mit der man sich manchmal unbeliebt macht.

wenn ich im Gelände gefahren bin und danach auf ne normale Straße komme, rotzt der Duster ziemlich viel Dreck aus den Profilen der Reifen auf den Hintermann.
Die sind nicht gerade erfreut!!

... deswegen heißt er DUSTER. Wenn der Hintermann den community-Aufkleber nicht mehr lesen kann, ist er zu dicht hinter einem DUSTER hergefahren. Das gehört so (it's a feature, not a bug). 

nach 4070 km , spontanes aufleuchten der abgasleuchte/motorkontrolllampe im fahrbetrieb , bisher 4 mal ging auch wieder aus ,
habe morgen termin im ah , wollen steuergerät auslesen

Dann sag mal Bescheid, was daraus geworden ist.