Umfrage

Musste jemand seine original Batterie austauschen, weil sie defekt war?

Nein, bis jetzt alles super
171 (60.9%)
Ja, Baujahr 2010
10 (3.6%)
Ja, Baujahr 2011
12 (4.3%)
Ja, Baujahr 2012
56 (19.9%)
Ja, Baujahr 2013
12 (4.3%)
Ja,Baujahr 2014
6 (2.1%)
Ja,Baujahr 2015
7 (2.5%)
Ja,Baujahr 2016
3 (1.1%)
Ja,Baujahr 2017
4 (1.4%)

Stimmen insgesamt: 258

« vorheriges nächstes »
Seiten: 1 ... 3 4 [5] 6 7 ... 14   Nach unten

Autor Thema: Musste jemand seine original Batterie austauschen, weil sie defekt war?  (Gelesen 124565 mal)

0 Mitglieder und 1 Gast betrachten dieses Thema.

Offline Jensman

  • Duster Experte
  • ****
  • Beiträge: 997
  • Dankeschön: 300 mal
  • Herkunftsland: de
    • Jensman and the Huhns
  • Duster Status: Besitzer
  • Ausstattung: Prestige
  • Baujahr: 2018 Duster II
  • Farbe: Perlmutt-Schwarz
  • Motor: SCe 115 4x4 115 PS
Re:Musste jemand seine original Batterie austauschen, weil sie defekt war?
« Antwort #60 am: 28. Juli 2015, 09:35:07 »
Das ist zwar ein wenig off Topic, aber ich habe mir vor 5 Wochen mal so einen "tollen" Batteriepulser dran gehängt. Aber nicht daß heiß umworbene Luxusmodell für 70(?) Euro. Sowas gibt´s auch von anderen Firmen für wesentlich weniger Kohle . In meinem Fall war es DIESER HIER

Ob es war bringt kann ich natürlich nicht sagen - aber meine Batterie hat nach 8 Std Ruhezeit aktuell eine Spannung von 12,57V. Für mich hätte sich der Kauf schon gelohnt wenn die Batterie dadurch mal ausnahmsweise 5 Jahre hält und nicht (wie sonst bei mir üblich) nach 4 Jahren verreckt. Außerdem steckt ich irgendwie permanent Kohle ins Auto, da kommts auf die paar Euro auch nicht mehr an...  /weissnich /hahaha /freuen /cool
Gespeichert
....was für eine geile Karre.... ;)

Hühner machen aber auch glücklich ;-D
 

Offline ronnysc

  • Duster Professional
  • *****
  • Beiträge: 1058
  • Dankeschön: 179 mal
  • Herkunftsland: de
  • Duster Status: Besitzer
  • Ausstattung: Prestige
  • Baujahr: 2019 Duster II
  • Farbe: Taklamakan-Orange
  • Motor: Blue dCi 115 4x2 115 PS
Re:Musste jemand seine original Batterie austauschen, weil sie defekt war?
« Antwort #61 am: 28. Juli 2015, 13:03:15 »
Spar Dir zukünftig das Geld und kaufe Dir eine Markenbatterie. Davon hast Du mehr als diese Pseudobatterieverbesserer...
Ich habe meine Originalbatterie vor ein paar Wochen nach reichlich 4 Jahren rausgeworfen obwohl sie noch gut sein soll und eine Bosch-Batterie einbauen lassen. Eine Batterie ist nunmal ein Verbauchsartikel wie Bremsen...
Gespeichert
 

DUSTERcommunity.de

Re:Musste jemand seine original Batterie austauschen, weil sie defekt war?
« Antwort #61 am: 28. Juli 2015, 13:03:15 »

Offline Jensman

  • Duster Experte
  • ****
  • Beiträge: 997
  • Dankeschön: 300 mal
  • Herkunftsland: de
    • Jensman and the Huhns
  • Duster Status: Besitzer
  • Ausstattung: Prestige
  • Baujahr: 2018 Duster II
  • Farbe: Perlmutt-Schwarz
  • Motor: SCe 115 4x4 115 PS
Re:Musste jemand seine original Batterie austauschen, weil sie defekt war?
« Antwort #62 am: 28. Juli 2015, 15:24:06 »
Meine Banner und Varta waren auch Markenbatterien  ;)

Ach komm.... die 16 oder 17 Euro machen den Kohl doch auch nicht fett  /hahaha ;)  Außerdem habe ich nie behauptet daß die Dinger funktioniern oder überhaupt was bringen. Man hat´s halt mal eingebaut.... Punkt ;)
Gespeichert
....was für eine geile Karre.... ;)

Hühner machen aber auch glücklich ;-D
 

Offline RonnyM

  • Duster Junior
  • **
  • Beiträge: 217
  • Dankeschön: 11 mal
  • Herkunftsland: 00
  • Seitdem ich gase schreibt mein Konto schwarze Zahl
  • Duster Status: Besitzer
  • Ausstattung: Lauréate
  • Baujahr: 2012
  • Farbe: Basalt-Grau
  • Motor: 1.6 16V LPG 105 4x2 102 PS
Re:Musste jemand seine original Batterie austauschen, weil sie defekt war?
« Antwort #63 am: 04. August 2015, 19:25:50 »
Moin,

nach 3 Jahren hat`s mich heute Morgen erwischt. Schlüssel gedreht und "klack". Totalblackout. ADAC hat ihn zum Laufen gebracht und ab zum AH. Die wollen reklamieren, weil nach ihrer Meinung nach 3 Jahren es etwas früh ist.

Mal sehen was wird. Ich berichte dann.

Grüße Ronny   
Gespeichert
Nach 49 Tagen glücklicher Besitzer! Bestellt: 04.05.2012 Los gefahren: 22.06.2012
Von LZ: Auspuffblende Tajco, Motorraumabdeckung, dimmb. TFL, LED-Bremsleuchte, Intervall HSW, Tanktausch 42 in 92 L, SF vorne, innere Ladekante.

Mittelarmlehne, AHK, Aussenthermometer (Einbau v. reng)
 

Offline newbee

  • Duster Neuling
  • *
  • Beiträge: 80
Re:Musste jemand seine original Batterie austauschen, weil sie defekt war?
« Antwort #64 am: 04. August 2015, 20:05:51 »
Na ja 3 Jahre ist grenzwertig . In der Regel haben Batterien 2 Jahre Garantie, maximal 3 Jahre
Gespeichert
 

Offline RonnyM

  • Duster Junior
  • **
  • Beiträge: 217
  • Dankeschön: 11 mal
  • Herkunftsland: 00
  • Seitdem ich gase schreibt mein Konto schwarze Zahl
  • Duster Status: Besitzer
  • Ausstattung: Lauréate
  • Baujahr: 2012
  • Farbe: Basalt-Grau
  • Motor: 1.6 16V LPG 105 4x2 102 PS
Re:Musste jemand seine original Batterie austauschen, weil sie defekt war?
« Antwort #65 am: 10. August 2015, 17:37:07 »
Moin,  Anruf vom AH, die neue Batterie ist da. Nach 3 Jahre und 2 Monate eine Neue bekommen.

Nun kommt das Schönste: Er hat keinen Pfennig dazu bezahlt... /freuen

Grüße Ronny
Gespeichert
Nach 49 Tagen glücklicher Besitzer! Bestellt: 04.05.2012 Los gefahren: 22.06.2012
Von LZ: Auspuffblende Tajco, Motorraumabdeckung, dimmb. TFL, LED-Bremsleuchte, Intervall HSW, Tanktausch 42 in 92 L, SF vorne, innere Ladekante.

Mittelarmlehne, AHK, Aussenthermometer (Einbau v. reng)
 

Offline KioKai

  • Duster Gott
  • ******
  • Beiträge: 10684
  • Dankeschön: 6417 mal
  • Herkunftsland: de
  • EZ:11.11.2014(CZ), 20.11.2014(D) PLZ-Bereich 248xx
    • KioKai´s Duster-Tagebuch
  • Duster Status: Ex-Besitzer
  • Ausstattung: Prestige
  • Baujahr: 2014 Phase 2
  • Farbe: Perlmutt-Schwarz
  • Motor: dCi 110 FAP 4x2 109 PS
Re:Musste jemand seine original Batterie austauschen, weil sie defekt war?
« Antwort #66 am: 10. August 2015, 18:29:38 »
Und welche haben sie dir implantiert /nachdenk
Hoffentlich eine andere ;)

Gruß Kiokai
Gespeichert
Gruß KioKai...... /winke
 

Offline RonnyM

  • Duster Junior
  • **
  • Beiträge: 217
  • Dankeschön: 11 mal
  • Herkunftsland: 00
  • Seitdem ich gase schreibt mein Konto schwarze Zahl
  • Duster Status: Besitzer
  • Ausstattung: Lauréate
  • Baujahr: 2012
  • Farbe: Basalt-Grau
  • Motor: 1.6 16V LPG 105 4x2 102 PS
Re:Musste jemand seine original Batterie austauschen, weil sie defekt war?
« Antwort #67 am: 10. August 2015, 18:33:28 »
...ich schmeiß mal Morgen ein Auge drauf, KioKai...
Gespeichert
Nach 49 Tagen glücklicher Besitzer! Bestellt: 04.05.2012 Los gefahren: 22.06.2012
Von LZ: Auspuffblende Tajco, Motorraumabdeckung, dimmb. TFL, LED-Bremsleuchte, Intervall HSW, Tanktausch 42 in 92 L, SF vorne, innere Ladekante.

Mittelarmlehne, AHK, Aussenthermometer (Einbau v. reng)
 

Offline RonnyM

  • Duster Junior
  • **
  • Beiträge: 217
  • Dankeschön: 11 mal
  • Herkunftsland: 00
  • Seitdem ich gase schreibt mein Konto schwarze Zahl
  • Duster Status: Besitzer
  • Ausstattung: Lauréate
  • Baujahr: 2012
  • Farbe: Basalt-Grau
  • Motor: 1.6 16V LPG 105 4x2 102 PS
Re:Musste jemand seine original Batterie austauschen, weil sie defekt war?
« Antwort #68 am: 11. August 2015, 15:17:06 »
Moin,

es wurde eine Renault High Life 50 A-Batterie implantiert... /winke

Grüße Ronny
Gespeichert
Nach 49 Tagen glücklicher Besitzer! Bestellt: 04.05.2012 Los gefahren: 22.06.2012
Von LZ: Auspuffblende Tajco, Motorraumabdeckung, dimmb. TFL, LED-Bremsleuchte, Intervall HSW, Tanktausch 42 in 92 L, SF vorne, innere Ladekante.

Mittelarmlehne, AHK, Aussenthermometer (Einbau v. reng)
 

Offline Leif

  • Duster Neuling
  • *
  • Beiträge: 43
  • >> Dacia Duster "Ghost" Projektfahrzeug <<
Re:Musste jemand seine original Batterie austauschen, weil sie defekt war?
« Antwort #69 am: 02. September 2015, 21:41:30 »
Meine Batterie musste gewechselt werden, nachdem der Wagen 3 Wochen stand.
Sie war komplett entladen und das AH meinte mit der Batteriesorte gäbe es öfter Probleme und sei bekannt

Gruß
Bruno
Gespeichert
Umbaumaßnahmen Projekt "GHOST"
Leistungsoptimierung auf 131,7 ps & 280 nm
20 Zoll Schmidt "Rhino" Felgen 245/35 Michelin Pilot Sport
Fahrwerkstieferlegung durch Bilstein B12

Elia Verspoilerung, weißes Tagfahrlicht & Osram LEDfog
Scheibenwischerupgrade, Schmutzfänger vorne & hinten, schwarze Seitenblinker, voll LED-Heck, Scheiben getönt, Big Blast, Motorhaubendichtung, Ahk, 3 Bordsteckdose im Kofferraum, Türen und Heckklappe sowie Kofferraum gedämt, Chromeheckklappengriff, RFK
Innenbeleuchtungsumbau auf weiß
 

Offline MacGyver70

  • Duster Neuling
  • *
  • Beiträge: 45
  • Der neue Renault Duster Phase 2
[Phase 1]: Re:Musste jemand seine original Batterie austauschen, weil sie defekt war?
« Antwort #70 am: 07. November 2015, 14:31:33 »
Gerade eine Batterie nach 33 Monaten auf Kulanz erneuert bekommen, da die Originalbatterien ab Werk ja anscheinend nicht sehr haltbar sind und der Wagen ja 3 Jahre Garantie hat. Da zählt ja auch eine Batterie zu, bzw. das Sie nicht mal 3 Jahre bei 45000 km Laufleistung hält ist heutzutage ja auch ein schwaches Bild für der Hersteller. Dies hat Renault/Nissan/Dacia wohlwollend eingesehen und tauscht die defekten Batterien auf Kulanz innerhalb der 3 Jahre Garantie. !!!
Gespeichert
LPG, Renault gelabelt, Renault Ghostlights, Trenngitter, NSW, ZV, Mirrorpilot Navi, Einstiegsleisten Black"Duster", Eiswarner, Handschuhfachleuchte, Domlagerkappen, Motorhaubendichtung, Scheibendichtung, Mac Audio Soundanlage, Spiegel - Sonnenblenden, Auspuffblende chrom, große Wischer, Dunlop Bordwerkzeug / Wagenheber, Schneematten, Kofferraumwanne, "Renault" Jackenhalter, USB Anschluß und Ladebuchse, Feuerlöscher, Handyhalterung, HAK/Jäger AHK, Lookpaket, Alufelgen, MAL,Rückfahrsensoren,Chrome Lampen, Nightbreaker Lights, Windschutzscheibendtg, Fiskas /Oettinger Schneepaket , Berganfahrhilfe
 

Offline KioKai

  • Duster Gott
  • ******
  • Beiträge: 10684
  • Dankeschön: 6417 mal
  • Herkunftsland: de
  • EZ:11.11.2014(CZ), 20.11.2014(D) PLZ-Bereich 248xx
    • KioKai´s Duster-Tagebuch
  • Duster Status: Ex-Besitzer
  • Ausstattung: Prestige
  • Baujahr: 2014 Phase 2
  • Farbe: Perlmutt-Schwarz
  • Motor: dCi 110 FAP 4x2 109 PS
Re:Musste jemand seine original Batterie austauschen, weil sie defekt war?
« Antwort #71 am: 07. November 2015, 14:47:08 »
Zitat von: MacGyver70 am 07. November 2015, 14:31:33
Gerade eine Batterie nach 33 Monaten auf Kulanz erneuert bekommen.....


Wie kommst du auf 33 Monate bei deinem Ph2 Bj.2014, oder war es ein anderer Duster /weissnich

Gruß Kiokai
Gespeichert
Gruß KioKai...... /winke
 

Offline siedler228

  • Duster Professional
  • *****
  • Beiträge: 2367
  • Dankeschön: 1511 mal
  • Herkunftsland: de
  • Duster Status: keine Angabe
  • Ausstattung: keine Angabe
  • Baujahr: keine Angabe
  • Farbe: keine Angabe
  • Motor: keine Angabe
Re:Musste jemand seine original Batterie austauschen, weil sie defekt war?
« Antwort #72 am: 07. November 2015, 18:08:11 »
Zitat von: KioKai am 07. November 2015, 14:47:08
...oder war es ein anderer Duster /weissnich
könnte man glauben

Zitat von: MacGyver70 am 12. Dezember 2012, 20:19:42
Nach 4 Monaten Wartezeit konnte ich gestern meinen schwarzen LPG - Duster bei Kfz - Beschaffung von der Forst in Waldfeucht in Empfang nehmen.
Zitat von: MacGyver70 am 29. April 2014, 17:03:12
Konnte gestern meinen neuen Duster bei von der Forst abholen. Da es mein zweiter Wagen ist, den ich bei Ihm gekauft hatte, ging alles sehr schnell und problemlos.

Zitat von: MacGyver70 am 22. Februar 2014, 15:58:37
Habe meinen Duster Laureate mit LPG nach 14 Monaten und 20.000 km auf der "Uhr" für 11.500 € Privat verkauft.
Gespeichert
 

Offline KioKai

  • Duster Gott
  • ******
  • Beiträge: 10684
  • Dankeschön: 6417 mal
  • Herkunftsland: de
  • EZ:11.11.2014(CZ), 20.11.2014(D) PLZ-Bereich 248xx
    • KioKai´s Duster-Tagebuch
  • Duster Status: Ex-Besitzer
  • Ausstattung: Prestige
  • Baujahr: 2014 Phase 2
  • Farbe: Perlmutt-Schwarz
  • Motor: dCi 110 FAP 4x2 109 PS
Re:Musste jemand seine original Batterie austauschen, weil sie defekt war?
« Antwort #73 am: 07. November 2015, 18:22:11 »
dies habe ich auch so zusammengefasst gelesen....... bleibt also nur der PH2 aus 04/2014, der dann allerdings keine 33 Monate auf dem Zettel hat.
Wird sich wohl noch aufklären /weissnich

Gruß Kiokai
Gespeichert
Gruß KioKai...... /winke
 

Offline Systemfehler

Re:Musste jemand seine original Batterie austauschen, weil sie defekt war?
« Antwort #74 am: 07. November 2015, 18:27:07 »
Bei einigen Leuten vergeht die Zeit halt etwas schneller. :D

Also die Batterie ist wohl kein wirklich Mangel beim Duster außer die paar Dinger aus der Defekten Charge. /fahren
Gespeichert
H&R Tieferlegung 40mm,Pekatronic Alarmanlage,Tempomat,Innenraum Perlnacht-Blau lackiert,Barracuda Tzunamee,Kotflügelschutz,Scheinwerfer mit TFL ,Scheiben nachgetöhnt,Spiegel Wagenfarbe,Doppeldinblende,Navi-Radio,Focal ISS 130 & ISC 130,Türen Gedämmt,Nap Edelstahlduplex,Elia LED Rückleuchten,3 Bremslicht LED,Elia Heckbügel,Giacuzzo Dachspolier,Ladekantenschutz Giacuzzo,Edelstahldekor Kühlerblende.Basskiste/Verstärker,Tachoscheibe Admirable, Umbau Blau/Weiß..Heckklappengriff Chrom.Fußraumbeleuchtung.Kofferraumdose 12v, Rückfahrkamera.Reling Schwarz foliert.Türgriffbelechtung u.s.w
 

DUSTERcommunity.de

Re:Musste jemand seine original Batterie austauschen, weil sie defekt war?
« Antwort #74 am: 07. November 2015, 18:27:07 »
Seiten: 1 ... 3 4 [5] 6 7 ... 14   Nach oben
« vorheriges nächstes »
 

Diese Website verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Services erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Mehr Infos