Auf diese Frage kam ich gestern im Baumarkt, als ich die Vielfalt der Eiskratzer sah, die da so angeboten wurden. Da gab es Plastikdinger für 0,69 € bis hin zum Edelteil für knapp 12 € (mit integriertem Handschuh und Besen). Beim großen südamerikanischen Fluss im Internet ist die Auswahl noch viiiiiiiiel größer. Da gibt es sogar Teile für fast 30,- €, wie z.B. der IceDozer IF 1100 Plus. Bei dem Link gibt es auch ein kleines Video zu dem Teil.
Hier (klick) wurde auch schon einmal kurz über einen elektrischen Eiskratzer für ca. 60 €   diskutiert ...

Wie sind eure Erfahrungen?
Funktionieren alle Eiskratzer gleichermaßen gut?
Zerkratzen die Metallklingen (z.B. Bronze) nicht die Frontscheibe?
Nehmt Ihr Scheiben-Enteiser zur Hilfe?

Mich würde interessieren, wie und womit Ihr Eure Scheiben von Eis und Schnee befreit.
Bin auf Eure vielfältigen Erfahrungen gespannt ...  


  Muddy


PS: Leute, die Ihr Auto nachts in einer Garage stehen oder eine Standheizung eingebaut haben, dürfen sich mit Kommentaren gerne zurück halten. Mich interessiert wirklich nur, wie Ihr vorhandenes Eis von den Scheiben Eures Dusters bekommt...

Nehme auch ein herkömmlichen Eiskratzer mit Stiel.Wenns etwas dicker ist,oder für die Frau,liegt auch Enteiserspray im Kofferraum.

Kommt aber beides selten zum Einsatz,da ich mir eine "Halbgarage" zum abdecken gekauft habe.
Bissl fummelig aber schneller als Kratzen.  

Ich benutze eigentlich immer Plastikeiskratzer, Eisspray und Gummiabzieher.
Es richtet sich eigentlich immer nach der Beschaffenheit des Eises auf der Scheibe.
Bei weichem Eis wird der Eiskratzer benutzt und bei festerem Eis wird das Eisspray und anschließend der Gummiabzieher genommen.
Für die Heckscheibe benutze ich meistens die Heckheizung.
Wenn es absehbar ist das es über Nacht Eis gibt wird auf die Frontscheibe noch eine Scheibenschutzmatte gespannt.

Grüße Siedler228

Da wir zwei Autos haben aber nur ein Carport vorhanden ist parkt meine Frau ihr Auto dort da sie morgens früher los muss als ich.
Ich habe einen Heizlüfter im Duster und das Verlängerungskabel über eine Funk-Steckdose angeschlossen. Eine halbe Stunde bevor ich los muß wird der Heizlüfter angeschaltet und dann sind die Scheiben frei.

Genau so ist das bei uns auch (nur muss ich früher los).
Der Heizlüfter in ihrem MINI läuft mit einer Zeitschaltuhr.
Vorteil: Die Scheiben sind frei, die Scheiben bleiben unverkratzt, der Innenraum und die Sitze sind schon warm.
Warum sollte man die Technik nicht für sich arbeiten lassen? 

@all

also ich nehme wenn es ganz Dick kommt die Erfindung vom Nobel....anders hast bei uns keine Chance..


gruß Gerd

Ich glaube ich bin ein fauler Sack aber ich finde das gut so. 

Genau so ist das bei uns auch (nur muss ich früher los).
Warum sollte man die Technik nicht für sich arbeiten lassen? 

Dann bin ich auch gerne ein fauler Sack 
Parke vor meiner Garage  -  Lüfter 2000 W  -  15 min.  und gut iss !      Vor allem bei Leder   

gruß stepi

P.S.  Wo legt ihr das Kabel rein    Bei mir geht's in den Kofferraum !

Für die bereits vielen Antworten zu meiner Frage erst einmal vielen Dank.
Es haben sich doch schon viele was einfallen lassen 


Die Sache mit dem Heizlüfter (petmail, Paintybear, Stepi186) gefällt mir persönlich sehr gut, aber ... das Problem mit den vereisten Scheiben stellt sich mir nicht zu Hause, sondern wenn ich unterwegs bin. Wir haben das Glück, dass unsere beiden Autos über Nacht unter einem Carport stehen, so dass morgendliches Eis und Schnee entfernen für uns kein Thema ist ... 


Auf der Arbeit allerdings stehen beide Autos im Freien und bei Schneefall, Eisregen oder wenn das Auto über Nacht in der Firma stehen muss (Dienstreise), dann haben wir das Problem auch. Eine Steckdose für den Heizlüfter ist dann seeeeehr weit weg   

Zur Not tut es aber auch ein Eiskratzer, am liebsten der aus Bronze, damit geht es am besten.
Und weil Bronze weicher ist als Glas, schadet der auch der Scheibe nicht.

Haben andere die gleiche Erfahrung gemacht? Irgendwie habe ich da so meine Hemmungen... mit Metall an die Scheiben gehen 
Mir geht es da eher wie "Des wär was!":

...Metallkratzer würde ich nie hernehmen.

@Gerd: Du wirst doch nicht etwa die Scheiben Deines Dusters mit Dynamit frei sprengen ...?        

also ich nehme wenn es ganz Dick kommt die Erfindung vom Nobel....anders hast bei uns keine Chance..

  Muddy

Naja,du nimmst eine Damen Strumpfhose und füllst in den Fußbereich Salz ein,verknoten und dann über die Scheibe reiben.
Funzt bestens und ist schneller als jeder Kratzer.


Muß aber zugeben ich vergess regelmässig mal das Salz zu erneuern.
Wenn es länger im Auto liegt dient der "Sack" auch als Luftentfeuchter und wird deshalb nach einiger Zeit sehr feucht.


Probiers mal aus,wirst verblüfft sein.