Ne der geht locker 170km/h. Ist zwar laut aber das macht er ganz brav und zügig bis zur Drehzahlbegrenzung bei etwa 4100 U/min.

Whoohaaaa....also wenn ich eure 4x4 Topspeeds so lese, dann wird mir ganz warm ums Herz...     Mein Karpatenesel wird ab ca. 160 erst mal recht zäh...und laut sowieso. Was er dann säuft, das will ich gar nicht wissen... Aber vielleicht sollte ich ihn obenrum mal ordentlich frei fahren. Den Geschwindigkeiten jenseits von 140 mochte ich ihm bis jetzt nicht längerer Zeit zumuten. Zum einen wegen des drastisch ansteigenden Durstes, zum anderen wegen der entsprechenden Geräuschkulisse. Evtl. investiere ich mal 'ne Tankfüllung, um ihm kommende Woche nach HH mal mehr die Sporen zu geben...??!!

Abgesehen davon isser morgen eh beim AH, denn nach 6000km gönne ich ihm rein prophylaktisch mal 'nen Öl- und Filterwechsel. Bei der Gelegenheit darf der Freundliche dann auch mal an die Klima ran, die mir letzte Woche auf der Rückfahrt zweimal ausgestiegen ist im Dauerbetrieb. Hier im Stadtbetrieb löppt sie einwandfrei... ....scheint ja hier im Forum durchaus nicht unbekannt zu sein... Und wenn er so schön dabei ist, dann darf er auch mal die Einstellungen überprüfen wg. Spritverbrauch - evtl. SW-Update??!! Und damit er bei der Arbeit keine halbe Arbeit macht, kann er auch gleich noch den Rost an der Hinterradaufhängung entfernen - denn SO billig muss die Fuhre ja nach grad mal 6000km auch nicht sein...      Es wird ihn glücklich machen...    

LG!

Axel

Mit Sicherheit   ....ist ja quasi ein kleiner Boxenstop   , hoffe du hast ihn dann auch nächste Woche für die Fahrt nach HH zurück

...wenn nicht, dann hab' ich eben 'nen anderen vom Freundlichen. Wozu hab' ich 6 Jahre Garantie gekauft??   

Gruß!

Axel

[off-topic] Gönne ich dir, nur irrst du dich hier.....da mit der Garantie kein Anspruch auf einen Ersatzwagen einhergeht. Kulante Händler machen dies oft zur Kundenbindung, aber mit der Garantie ist nur die Zusicherung der Mobilität abgedeckt, also das sich Dacia kümmert, aber nicht, das diese kostenlos ist.
Steht alles im Kleingedruckten.   [/off-topic]

Naja, zum einen hat man ja eine Mobilitätsgarantie von Dacia, das wäre dann zu diskutieren.
Und wenn nicht, macht auch nix, Kiokai! Dann nehm' ich mir eben auf Spesen 'nen Leihwagen mit nach HH...trifft ja keinen Armen...    

LG!

Axel

So, nun mal als Update: war ja heute mit dem Dicken beim Freundlichen, da ich ihm nach den ersten 6000km einen Ölwechsel versprochen hatte. Da ich bei der Gelegenheit auch den Verbrauch moniert habe, hat man also wundersamer Weise einen SW-Update aus dem Ärmel gezaubert und ebenfalls eingespielt. Allzu alt kann der nicht sein, denn mein Karpatenesel wurde erst Mitte März angemeldet. Jetzt darf man mal gespannt sein, wie sich der Update der Motorsteuerung auswirkt. Subjektiv hatte ich nach dem Abholen das Gefühl, als hätte der Dicke nun mehr Bumms als vorher. Aber wie gesagt: subjektiv - denn als Ersatzfahrzeug hatte ich solange einen 75-PS Sandero Benziner, der keinen, aber auch gar keinen Hering vom Teller zog...   
Aber 'nem geschenkten Gaul...   

LG!

Axel

......die neue Software hat durchaus etwas bewirkt. Der Motor läuft ruhiger ( was evtl. auch mit dem Ölwechsel nach dem Einfahren zu tun haben mag ), hat um einiges mehr Bumms, nicht nur gefühlt...   ...und er nimmt nun gut und gerne 0,5 - 0,7 Literchen weniger vom guten Heizöl !!!    
.........
Aber nu' löppt er...und das vom allerfeinsten. Wenn dat so bleibt, dann will ich wahrlich nicht meckern...

Das hört sich gut an, so soll es sein.
Danke dir für den Bericht.   Dann bin ich mal freudig gestimmt und voller Erwartung wenn ich meinen, im Rahmen der Inspektion, zum Update vorführe.

Gruß Kiokai

Hallo,

seit Mai 2014 fahre ich einen Duster 4x4 mit 109 PS, der vor drei Wochen sein zweites Motorupdate bekommen hat. Interessant ist in diesem Zusammenhang die Information, dass auf der offiziellen Daciaseite unter techn. Daten für das gegenwärtige Modell (Phase 2) die Co2-Emmissionen mit 132 g und nicht mehr 135 g und  mit einem deutlich niedrigeren Verbrauch (ca. 0,5 Liter) angegeben wird. Meine Frage : Hat das nur was mit dem neuen Up-Date zu tun oder ist der 109er Diesel des aktuellen Duster auch technisch verändert worden. Unabhängig davon habe ich den angegebenen Dieselverbrauch noch nie erreicht und war  im Durchschnitt bei 1,5 Liter Mehrverbrauch. Ich habe aber nach dem letzten Update einen Minderverbrauch festgestellt, was aber auch was mit den höherern Sommertemperaturen zu tun habe könnte.

Blandow

Also 6,1 liter/100km...ist ein guter Verbrauch. Entscheidend beim Duster ist anscheinend der Betriebsort da ich zur Zeit erheblich weniger Verbrauche als in der alten Wohngegend...zur Phase 2 ist zu sagen, dass am Motor selbst nur bessere Sensoren verbaut werden...die eine optimalere Mischung zulassen da die Bandbreite der Sensoren grosser ist.