Auf meiner Urlaubsfahrt letzte Woche hat mir überraschend der Verbrauch große Freude bereitet.
Mit einem Wohnwagen mit 1300 Kg Gewicht am Haken und einem noch nicht eingefahrenen Motor (bei Fahrtantritt 986 Km auf dem Tacho) 9,5 Ltr./100 Km auf der Hinfahrt und 8,5 auf der Rückfahrt finde ich Klasse.
Die Strecke führte über die A 61 bis Kreuz Kerpen, die A 4 bis Olpe, dann die A 45 bis Langenselbolder Dreieck, die A 66/B 40 bis Fulda und dann die B 279 über die Wasserkuppe bis Bad Königshofen.
Also nicht gerade eine ebene Strecke.
Die zweite Überraschung war die Leistung. Wenn ich nicht ausgebremst wurde, konnte ich überall, wo es erlaubt war, im 6. Gang 100 Km/h halten.
Da gingen selbst meinem Bruder, der einen X 5 fährt, die Argumente aus. 

Hallo Zämme,

bin kürzlich bei der letzten grossen Fahrt, nur BAB in D, 1.000 km einfache Strecke, Duster beladen mit 2 Erwachsenen, 2 Kindern, Hund und Gepäck bei Tacho konstant 130 km/h (wo möglich) auf 1.000 km bei 6,1 L/100 km und bei Tacho 150 km/h auf 1.000 km bei 8,7 L/100 km gelandet. Interessant finde ich die Steigerung beim Verbrauch zwischen beiden Geschwindigkeitsbereichen. Die Zeitersparnis betrug bei 150 ggü. 130 km/h insgesamt gut eine Stunde.

Beide Geschwindigkeiten waren übrigens angenehm zu fahren. Habe beide Fahrten ohne Fahrerwechsel selbst am Stück gemacht. Leider ein Wildunfall (Dachs), am Auto und an den Duster-Passagieren sonst keine Blessuren.

KS

Hallo KS,

schönes Beispiel für die Auswirkung des mäßigen cw-Wertes beim Duster!
um Deine Rechnung zu vervollständigen: die eine Stunde Zeitersparnis hat Dich rund 36€ beim aktuellen Dieselpreis gekostet

bin vor zwei Stunden aus Südfrankreich zurück gekommen, ca. 900 km Autobahnfahrt.
Mein Durschnittsverbrauch lag auf der AB, Hin-u. Rückreise, bei 8,5 Litern.

Hallo Albrecht , welcome back ,

hoffe du hast dich gut erholt !  8,5 L ist für volle Ladung + Box und angepasste    Fahrweise  nicht schlecht .

Hatte letztes WE auch 400Km reine AB abgespult , leer nur mit 2 Pers. , selten unter 130 meist um die 160 und BC zeigte 7,2 L 
Du hast recht , im Urlaub oder an einem Wohlfühl WE schaut man nicht auf den einen oder anderen € 

gruß stepi

Schönen Sonntag an Alle,

habe heute morgen, meine ungelesenen Zeitungen studiert und bin zufälligerweise auf einen Bericht, über Benzinververbrauch gestoßen. Da wurden speziell sogenannte Spritfresser untersucht.
Dachträger, fahren mit Ski, oder Fahrräder auf dem Dach usw., unter anderem auch Dachboxen. Bei konstanter Fahrt mit Tempo 130, liegt der Verbrauch mit Dachbox 2 Liter höher als ohne.
Das hat mich schon überrascht, dieser hohe Wert. Wenn ich also bei meinem Verbrauch von 8,5 Litern ausgehe, vollbeladen, Dachbox, dazu noch schnellere Geschwindigkeit, muß ich einfach zufrieden sein. Ich behaupte, der große Diesel 4x2 ist ein sparsamer SUV 

Gruß Albrecht

Da ich jetzt mit meinem Diesel, seit der Übernahme am 15.04.2011, bereits 21000 km gefahren bin und sich diese Gesamt-Fahrstrecke aus dem Weg zur Arbeit und zurück, diversen Kurz-Ausflügen, Stadtfahrten und zwei Urlaubsfahrten nach Italien zusammen setzt, glaube ich von einer gewissen Erfahrung mit dem "großen Diesel" sprechen zu dürfen.
Bei den Alpen-Durchfahrten und in den "Kasseler-Bergen" genehmigte "er" sich schon gerne mal bis zu 7,93 Liter pro 100 km. Auch bei zügigen Serpentinenfahrten in Italien und den Autobahnfahrten bei der Hin- und Rückreise im Urlaub (lange Strecken 130 - 150 km/h) sowie bei Ausflügen ins "leichte Gelände" in Italien war er natürlich etwas durstiger!
Als Gesamt-Durchschnittsverbrauch (und ich habe die Anzeige seit vielen tausend Kilometern nicht mehr genullt) präsentiert mir der Duster
6,5 Liter und damit bin ich immer noch mehr als nur zufrieden!!!!!!! 

Die besten Grüsse aus MeckPom. 
Peter 

Ich komme nach 3000 km Gesamtfahrleistung auch auf 6,50 L
Dabei auch Stadt, Land und Autobahn gut gemischt. PErsönlich glaube ich, das bei einer bewußt sparsameren Fahrweise noch eine kleine veränderung hinter dem Komma möglich wäre, aber mir soll Autofahren auch immer noch Spaß machen.
Fasziniert bin ich bei dem 107 PS Diesel von der Durchzugskraft gerade auch biem Überholen! Hammer ehrlich. Da konnte mein 120 PS Turbobeziner Fiat Bravo nicht mithalten!
Bis jetzt bin ich immer nochmehr als angenehm Überrascht von meinem Duster und hochzufrieden mit Ihm  

Hallo Gusti69
Wenn ich nur die Strecken zur Arbeit und zurück fahre dann ergibt das einen Verbrauch von ca. 5,8 Liter. Da schwimme ich dann so im Verkehrsstrom mit (Bundesstrasse) und habe alle Vorteile des Duster (geringes Gewicht, gut abgestimmtes Getriebe usw.) auf meiner Seite. Nach meiner Erfahrung ist der Verbrauch dann am geringsten ohne dass man für die anderen zum Hindernis wird.

Gruß aus Meckpom.  
Peter

p.s. viel Spass noch mit deinem Duster. Benutze doch wenn du willst auch das hier !

Mein Duster hat jetzt gerade gut 700Km runter. Ich konnte es aber nicht lassen, nach knapp 500Km nachzutanken. Laut BC hatte ich 32,5 L verbraucht und einen Schnitt von 6,5 Liter. Tatsächlich gingen aber nur (mit aller Macht und "drücken") 28,6 Liter in den Tank. Ergibt rechnerisch einen Schnitt von 5,8 Liter/100Km. Zwar hatte ich den Duster vollgetank vom AH bekommen, aber wie radnvoll der tatsächlich war, weiss ich natürlich nicht. Daher kann der Schnitt tatsächlich auch noch etwas niedriger liegen. Fahrstrecke war der tägliche Weg zur Arbeit: ca. 5Km Stadt + ca. 11Km Schnellstrasse (100-120 Km/h). Mit enthalten ist noch ein kleine Überlandtour am ersten Duster-Wochenedne von ca. 100Km (80-100Km/h).

Bislang bin ich sehr zufrieden damit.