Hab jetzt beim dritten mal tanken einen Verbrauch lt. Bordcomputer von 6,4 l/100km. Rechne auch immer mit dem Tankbon und den Kilometern nach, das stimmt.
Mit dem start des BC bei 7,5 l/100km muss ich mal kontrollieren, interessant...

Den nächsten Tank werde ich jetzt NUR im 4x4 Auto Modus fahren, mal schauen ob der Verbrauch sich ändert. Auch bei trockenen Strassen greift der 4x4 schon. Vergleicht mal eine Beschleunigungsphase. Bischen Gas geben halt 
Beim 2x2 Betrieb merkt man merklich wie er an den Vorderrädern zerrt (spürt man in der Lenkung), typisch Vorderradantrieb. Beim 4x4 Modus treibt der richtich fett wie auf Schienen auch von hinten mit an. Ich merke da einen massiven Unterschied.

Nun gut aber wir habens ja vom Spritverbrauch. Ich werde berichten...

Greez
HH

Entscheidend ist dabei eher die Geschwindigkeit, also der Luftwiderstand, als die Beschleunigung (also der Einfluss der Fahrzeugmasse). Modus 4x2 oder 4x4 spielt dabei keine Rolle.

Das habe ich auch schon gemerkt. Im Mischverkehr halb Stadt halb Überland komme ich auf 6,4 6,2l/100km. Als ich aber nach Quedlinburg mit 120km/h auf der Autobahn unterwegs war waren es 6,7l/100km. Summa Sumarum. Unser Duster cw Wert ist echt mies, aber so ist es halt beim SUV. Wir ziehen hier einen Kleiderschrank durch die Athmosphäre
Ich schau mal wieder nächstes WE mit Tour ins Legoland. Bin mir ja immer noch nicht sicher da ja alles auch in der Einfahrphase lag. Also mal schauen was der Verbrauch dann sacht!

Greez
HH

Also bei mir ist es so, dass der BC 6,5 ltr / 100 km anzeigt und beim Nachrechnen meistens auf 6,4 oder 6,3 komme. Das passt, allerdings hat meine Werkstatt schon gesagt, wenn ich die 10.000 km habe wird es nochmals um einen Liter weniger und ich weiß das, weil ich den Duster meines Hausherrn schon gefahren bin.

@Stepi, ich weiß jetzt warum die IP-Adresse identisch ist mit meinem Hausherrn, weil wir ja alle auf einem Router laufen..kann das so sein ?..oder wird die IP-Adresse vom Rechner gemacht ?..bin ja kein Computer -Freak..

Gruß Kerstin

Sorry Nachtrag:

Ging jetzt davon aus, dass Ihr mit 4WD die Auto - Einstellung meintet und nicht Lock.

Gruß

Bernd

Ich habe jetzt bei ca 4300 km einen durchschnittliche Dieselverbrauch von 5,8 l laut Spritmonitor und sogar laut BC. Die beiden sind sich auffällig einig.  Ich fahre aber auch meist immer ca 35 km ein Strecke und das auch meist im Berufsverkehr "mitschwimmend". D.h. es geht selten mal über die 100 hinaus. Fahre aber auch zu 90% im 2WD-Modus, nur bei den extremen Gewittern in den letzten Tagen hatte ich den Automodus drin.

Im Wald bei der Jagd aber auch schon mal 4WD-Lock. Da steigt dann auch der Spritverbauch mal kurzfristig um 1 bis 2/10 an... sinkt dann aber auch schnell wieder ab bei längerer Fahrt.. Ich bin so zufrieden mit dem Verbrauch, er kann nur besser werden ;-)

Platin-graue Grüße vom Eifelaner

Hallo  elefanty65,

ich fahre einen  4x2 und ich verbrauche ca.  6 Liter.
Laut BC liegt der Verbrauch bei 6,2 Liter, wenn ich tanke und dann den Verbrauch messe, liege ich bei ca. 6 Litern.
Ich weiß nicht, wie du es schaffst unter die 5 Liter zu kommen.
Fahre kaum Stadtverkehr, meistens Landstraße und da schwimme ich mit dem Verkehr mit. Zwischen 1500 - 2000 schalte ich einen Gang höher.
Für mich ist der Verbrauch mit ca. 6 Litern aber in Ordnung, bin also zufrieden 

Gruß Albrecht

hmm, die interessante Frage bleibt, verbraucht der Allrad im 2WD wirklich weniger als im "Auto-Modus". Ich kann mir das nicht vorstellen, weil der Allradantrieb ja in Stellung "Auto" erst bei Traktionsverlust der Vorderräder zugeschaltet wird. Die meiste Zeit fahre ich also eh Frontantrieb.
Viele Grüße
Bernd

Das ist ja gerade das Verzwackte. Ich merke einen deutlichen Allradschub beim Beschleunigen wenn ich im Auto bin, auch ohne das die Räder vorne Traktionsverlust haben. Ich glaube da spielen bei zuschlaten der Hinterräder noch andere Parameter mit... (als nur Traktionsverlust) ich fahre ja zu 95% immer die gleiche Strecke, ich lote das mal aus, fahre jetzt ab Morgen den nächsten Tank nur im Auto Modus. Interessiert mich ja auch brennend. 

Greez an alle
HH

Es steht außer Frage: 2WD-Modus spart keinen Sprit - aber evtl. etwas Verschleiß der Lamellenkupplung.

Ich wundere mich trotzdem, dass der BC bei 2WD auf einen Tank bis zu 1,0 Liter weniger anzeigt.
Ich denke, dass im Auto-Modus der Heckantrieb wesentlich öfter eingreift als man denkt, in scharfen Kurven, beim Beschleunigen etc.
Interessant wäre da eine Kontrolleuchte, ich denke, die würde öfters mal blinken.
Gruss S.