Umfrage: Welche Spurverbreiterung wäre für dich von Interesse?

36 mm pro Achse
- 40 (11.7%)
48 mm pro Achse
- 77 (22.4%)
60 mm pro Achse
- 75 (21.9%)
Vorder- und Hinterachse gleich
- 66 (19.2%)
Vorder- und Hinterachse unterschiedlich
- 85 (24.8%)

Stimmen insgesamt: 167


Seiten:
Actions
  • #31 von STEPUHR am 29 Oct 2010
  • Ich möchte die Original-Kotflügelverbreiterung aber nicht.  :'(
    Bitte berichte dann mal, eventuell kannst Du fragen, ob es auch ohne möglich wäre.
    Ich bin nächste Woche eh im Urlaub.
    Danke - S.
  • #32 von Fratom am 29 Oct 2010
  • @Volker

    Was meinst wo Elia die her hat  :D
  • #33 von firefox am 30 Oct 2010
  • Zitat von: stepuhr am 29. Oktober 2010, 23:26:40
    Bitte berichte dann mal, eventuell kannst Du fragen, ob es auch ohne möglich wäre.
    Ich bin nächste Woche eh im Urlaub.
    Danke - S.

    Wird gemacht. ;)

    Du und Urlaub ohne Forum?  /nachdenk Kann ich mir fast nicht vorstellen.
  • #34 von STEPUHR am 30 Oct 2010
  • Zitat von: firefox am 30. Oktober 2010, 11:29:51
    Du und Urlaub ohne Forum?  /nachdenk Kann ich mir fast nicht vorstellen.
    Ich eigentlich auch nicht, aber wir lassen die Notebooks zuhause. Das hatten wir mal vor 15 Jahren vereinbart und immer eingehalten.
    Sonst hockt im Urlaub jeder am PC. In den Hotels hat es auch welche, schwer magnetisch  :D ,aber auch da halten wir grossen Abstand
    Ausserdem wäre unsere Tochter zu Recht sauer, wenn ich statt Reiten und Schwimmen am PC sitzen würde  /doing
    Ich freu mich drauf
    Gruss S.

    Bin sehr gespannt ob es ohne KV geht.
  • #35 von firefox am 30 Oct 2010
  • Also, meine SV (und Federn) waren heute in der Post.  /freuen Mal schauen ob ich morgen zum Montieren komme.

    Aaaber: Ich habe mir das Gutachten und die gegebenheiten an meinem mal angeschaut. Die 24er SVen müssten die Vorgaben ohne jegliche Probleme auch ohne KV erfüllen. /nachdenk

    So long, Fabian
  • #36 von Volker am 30 Oct 2010
  • Hallo Fratom

    Habe die Spurverbreiterungen direkt beim Kauf des Dusters bei Renault mitbestellt.
    und da im August nur Eila welche hatte kamen die drauf. je Seite 20mm

    Sind auch direkt von Renault eingetragen worden.

    Gruß Volker
  • #37 von firefox am 11 Nov 2010
  • Sodele, entlich mal was geschafft. /beckerfaust Die Spurverbreiterungen sind dran und eingetragen. Fotos kommen morgen... /rotwerd

    @Stepuhr: Schöne Grüße vom TÜV: Es ist wie es Hofmann auch schreibt: vorne 24, hinten 30mm je Seite gehen ohne alles, :daumen darüberhinaus wirds kritisch. Meine 24 v+h waren kein Problem. /freuen

    Viele Grüße, Fabian

  • #38 von Oimel am 11 Nov 2010
  • dat sind ja gute nachrichten firefox
    dann kann ich ja im frühjahr die spurverbreiterungen 48/60 bestellen
  • #39 von Globetrotter am 11 Nov 2010
  • Hmmmm....dann werden bei mir max 16 und 24er gehn.....mal sehen wenn die Kiste da ist!
  • #40 von firefox am 11 Nov 2010
  • Zitat von: Oimel am 11. November 2010, 16:59:01
    dat sind ja gute nachrichten firefox
    dann kann ich ja im frühjahr die spurverbreiterungen 48/60 bestellen

    48/60 je Achse, oder?

    Tja und ich hoffe das ich in 2 Wochen die bei dir schon verbauten H+R Federn drin habe.
  • #41 von STEPUHR am 11 Nov 2010
  • Zitat von: firefox am 11. November 2010, 16:24:05
    @Stepuhr: Schöne Grüße vom TÜV: Es ist wie es Hofmann auch schreibt: vorne 24, hinten 30mm je Seite gehen ohne alles, :daumen darüberhinaus wirds kritisch. Meine 24 v+h waren kein Problem. /freuen
    Viele Grüße, Fabian
    Danke Fabian  :daumen
    30/30 scheint schwierig vorne.
    Ich bin immer noch am Überlegen, ob ich 24/30 mit Originalfelgen mache, gleichzeitig höherlege und dann im Sommer 235/60er draufmache.
    Zur Not müssen eben noch Gummileisten an die Kotflügel.
    Manche Entscheidungen sind echt schwer, ich will das Maximum.
    Gruss S.



  • #42 von Volker am 12 Nov 2010
  • Hallo

    Hier ein paar Bilder die ersten mit 7J x 16 Felgen ET40 plus je Achse 20 mm Spurplatten
    das untere mit 20 mm + Serienfelgen.
    Ich glaube mehr geht nicht. Höchstens wenn Ihr die Serienfelgen behaltet.

    Gruß Volker /winke

  • #43 von STEPUHR am 12 Nov 2010
  • Danke Volker, mehr geht wirklich nicht.
    Das entspricht 30 mm (mit der ET) + 1/4-Zoll = 6.35 mm = 36,5 mm / Seite, auch vorne.
    Vielleicht sollte ich Dich und Deinen TÜV mal besuchen mit 30-er auf allen 4 Achsen.

    Hat schon jemand Bilder von 24/30 mit Serienfelge ??? ??

    Gruss S.
  • #44 von Fratom am 12 Nov 2010
  • Ich finde obwohl (nur eff. 4cm gesamt) pro Achse der allein optische zugewinn enorm ist  :daumen
  • #45 von Globetrotter am 12 Nov 2010
  • .....aber er hat doch noch andere Felgen.....das sind nochmal gut 2 cm mehr!!
      ;)

Seiten:
Actions