Ich finde obwohl (nur eff. 4cm gesamt) pro Achse der allein optische zugewinn enorm ist  

Ja, Volker hat mit den Felgen 73 mm / Achse !! bzw. 36,5 mm / Seite effektiv
Gruss S.

EDIT: Habe gerade mit 2 Meistern und 1 Dekra-Prüfer gesprochen: Ich soll ihn mit allseits 30 breiter und 30 höher bringen, müsste auch gehen.
Die 235/60 sagt er mir, wenn die 30-er-Platten drauf sind, könnte aber doch eng werden.
Gruss S.

Update!

16er wird es nicht geben sondern 18er wegen der Mittenzentrierungsaufnahme.
Die 18er sind fertig mit Gutachten.
Leider sind die Befestigungsbolzen im Rückstand 

Werden wohl erst KW51 komplett Lieferbar sein von meiner Seite aus.

So, fertig:
vorne und hinten Spurverbreiterungen von Hofmann darauf und zwar: 4 x 30 mm !! und 30 cm höher mit Federn.
Mit TÜV-Eintragung.

Gruss S.

Boah, respekt, da will ich Fotos sehen...    :P

EDIT: Sorry Vertippt - Bilder folgen, wenn auch schlechte. S.

Bei -8°C und der kleinen Salzschicht ist das mit dem Lack so eine Sache.
Ich habe das bei Dir gesehen und werde das im Frühjahr auch noch machen.
Die Kotflügel innen hat er wegen zuviel Schmutz und Nässe auch nicht schwarz gemacht.
Den Kotflügelschutz mach ich eher mit Steinschlagfolie oder silberner Reflexfolie.

@Globetrotter : Mit Sommerreifen kommt es noch besser, die stehen weiter über die Felge als die Geländereifen.
Hinten bekäme ich auch noch  235-er drauf, vorne nur 225-er. Ich fahre aber immer gleiche Grösse wegen der Wechselei.

Gruss S.

PS: Das Antec-Frontbügelchen ist auch dran, sieht gut aus und schränkt die Bodenfreiheit NICHT ein (Bild 4)

...In der OFFROAD-Ausgabe 1/11 wird erwähnt, daß Taubenreuther im Frühjahr ein komplettes Höherlegungsfahrwerk mit Teilegutachten anbieten wird; ebenso die Reifengrößen 215/70 R16 und 225 /70 R16. Ob dies dann eine Höherlegung um 50 mm bringen wird?
...

Vielen Dank.
Das mit Taubenreuther ist eine echte Ente, siehe HIER und Folgeposts.
Die haben erst eine Woche den Duster und sind eigentlich nur Händler.

Trailmaster hat den Duster vermessen und bringt im Frühjahr ein deutlich höheres Fahrwerk raus, O.M.EMU vielleicht auch.
Da habe ich noch etwas Zeit mit der Familie über eine kleinere Höherlegung der Höherlegung zu reden  

Ein verstellbares Luftfahrwerk wäre optisch Klasse, ist aber leider im Gelände nicht brauchbar...

Gruss S.

Originalton meiner Frau: Da der Duster jetzt auch noch höher ist kannst Du morgen unsere Tochter in die Schule bringen, dann müssen wir nicht schippen.  

Ergänzung: Wir haben derzeit Schneesturm vom Feinsten, starken Schneefall mit heftigem Wind, und die amtliche Aufforderung die Autos stehen zu lassen.
Direkt vor unserem Wintergarten ist der Schneepflug vorher hängengeblieben - trotz Ketten: kleine Schneewehe 

Ich war gestern auch noch ein paar mal draussen, gefällt mir sehr gut, jetzt passt die Optik der Radkästen.

Beim TÜV gab es absolut keine Probleme. Der meinte, die Strassenlage dürfte trotz Höherlegung besser sein als vorher.
Das Auto gefiel ihm sehr gut, war sein erster Duster.
Er hat uns allerdings Spritzlppen nahegelegt, da jetzt die Vorderräder den Spiegel mit Schnee bewerfen.
Er ist deutlich höher verschmutzt als vorher, was mir persönlich aber nichts ausmacht.

Gruss S.

Ich finde es Super 

Könnte eine Produktbewertung gebrauchen