Zu einem SUV gehört für mich ein Diesel und basta.

Da ich auf Allrad verzichten kann und möglichst lange von eventuellen Steuerkeulen verschont bleiben möchte : DCI 107 FAP, Euro 5


Gruß tompeter

Dci mit 110 ps will damit mein grossen Wohnwagen ziehn und braucht 1500 kg Anhängelast da fällt Beziner schon mal raus
und so gross sind die Unterschiede in der Steuer auch net mehr gegenüber dem Beziner.

Ich fahr jetzt ein Auto mit 2L, 140 PS, Coupe und der 110 Diesel hat deutlich mehr NM als mein Auto 

Scherz beiseite, Diesel 110 PS. KM-Leitung passt mitlerweile für Diesel und steuerlich und preismässig ist der mitlerweile interessant.

Wobei, der 87 PS Diesel hat einen Durchzug, der ist heftig....

Auch Diesel 110 FAP Prestige, mit Mittelarmlehne. 
Gruß
Ekki

Bei mir kommt auch nur der große Diesel als 4x4 in Frage.

Soll ja Spaß machen das Auto zu fahren oder?

Norbert

dCi 110 FAP 4x2 79 kW (107 PS)   

Hallo

bei uns wird es auch "nur" ein 1.6 16v 110 4x2 Beziner, da er bei uns ausschließlich als Familienauto genutz werden wird.
Und da bei uns zur Familie auch Familienhund gehöhrt, der sein Körbchen im Kofferraum bekommt, lag unser Augenmerk auch auf der Größe des Kofferraums. Und da die 4x4 Version das Ersatzrad in den Kofferraum verbannt hat und wir dadurch 20 cm verlieren würden, fiel uns die Entscheidung nicht so schwer.
OK, 4x4 wäre auch ganz nett, aber 1800 Euro mehr, dafür dass man (also wir zumindest) es nur ganz selten mal nutzt?
Und für die Benzinausführung haben wir uns entschieden, da wir im Durchschnitt so zwischen 5000 - 8000 km pro Jahr, in der Hauptsache Kurzstrecke, fahren. Ein Diesel wäre dafür unwirtschaftlich und würde unter den Kurzstrecken nur leiden.
Tja, manchmal muß man eben auch mal Vernunftentscheidungen treffen 

LG Andreas