Simson Schwalbe KR 51, Bj. 67 

Moinmoin,

habe vor 4 Wochen meine heißgeliebte Suzuki GSX 1400 K5 schweren herzens verkauft.
Aber 250km in 4 Jahren !?!?!? Und nur putzen fetzt halt auch nicht.
Mal sehen, wenn ich was alltagstaugliches finde ( großen Roller oder ne Reiseenduro wo man nicht ständig putzen muss/soll ) , dann schlage ich vielleicht wieder zu.

Gruß

....

jo sone GS is schon was ne Nummer.

Ich habe aber an was na wie soll ich sagen na ja halt an was was ich einfach in die Garage stelle und keine Ahnung irgendwann so vielleicht nach vielen Vollmonden mal wieder raushole gedacht.

Es soll mich nicht schmerzen wenn ne tolle und teure Maschine die einfach darum steht und von meinem Baudreck den ich produziere umhüllt wird.
Hatte an einen älteren 400er Burgman gedacht. Ne Transalp PD10 ( hatte ich schon ) ginge auch.

Die Trennung von der GSX war schon hart. Die lief wie ein Uhrwerk. Und die 1402ccm mit ihren 106Ps war schon echt fett. Wo andere Richtung 10000 Wellendrehungen langsam den Kupplungshebel zogen hatte ich bei max 4000 schon mal vorsorglich die nächste Fahrstufe eingelegt und die Anderen auf ihren Kreissägen gelangweilt beobachtet.
Ich vermisse Sie. Aber sie stand auch die letzte Zeit nur rum wegens Zeitmangel.

Aber was Gut ist kommt wieder. Irgendwann ........

Gruß

Suzuki LS 650 und Honda Lead 100 (Roller)

eine Yamaha XP500 T-MAX.

"Maxine" steht aber aktuell noch zugedeckt in der Garage.... 

VG

Hi,

ich habe zwei Youngtimer in der Garage stehen. An beiden Maschinen muss immer wieder mal gebastelt werden.
Aber wenn sie laufen, dann wird die Straße mit einer 93er Kawa ZXR 750 gebügelt und fürs Gelände muss eine 92er Yamaha XT 600 herhalten.

cu
Oli

Honda Varadero XL 1000 SD02 von 2003 mit aktuell 102.000 km und Triumph Tiger 800 XC von 2011 mit 23.000 km.

Ich fahre eine Suzuki VZ 1600. Baugleich mit der Kawasaki VN 1600 Mean Streak, nur optische Unterschiede Heckfender Lampe).