Stepi da hast du schon Recht,wenn du sie allerdings jedes Jahr wechselst(vorn ,hinten),sollten sie doppelt so lange halten.

Im Regelfall sind die bei 8000 - 10000 Km platt, je nach Auto.

Also bei mir auf meinem noch Ford Fiesta halten die Antriebsreifen schon 50000 km. Und sind immer noch nicht platt. Wenn bei dir nach 8000 bis 10000 km die Reifen platt sind, da bist du wohl der, der immer die schwarzen Streifen auf die Fahrbahn macht ?

@ stepuhr

Du musst aber einen ziemlich "heißen" Reifen fahren! 

Ich fahre ja nun auch nicht gerade wie "Opa mit Hut"  , aber bei meinem letzten Auto (Laguna Grandtour 120 Diesel PS) war das nach gut je 45.000 km (Sommer/Winter-Reifen) eher eine Frage des Alters der Reifen.
Nach der Laufleistung (insgesamt 91.000 km) hatten die Originalreifen noch ausreichend Profil (Sommer knapp 3 mm, Winter knapp 5 mm), um noch gut je eine Saison mitzumachen, nach mittlerweile 8 Jahren waren sie aber reichlich porös, so dass ich neue gebraucht hätte.

Das Problem hatte sich dann mit dem Kauf des Dusters erledigt und da dieser wohl eher zum Cruisen einlädt, dürften da wohl auch 50.000 km pro Satz kein Problem sein. 

Gruß Dr. Watson

Gerade beim drehmomentenstarken CR-Diesel kommt's extrem auf die Fahrweise an. Mein erster Satz im A4 (170PS) hielt gerade mal ca. 20.000km   , der zweite dann aber mehr als 40.000km  
Beim Moped dagegen ist nach ca. 4000km ein Reifenwechsel angesagt  

Ich halte 40000km für einen Normalreifen auch für realistisch.  
Meine "Suze" Bj./Zul. 11/97 habe ich im Jahr 2000 mit 8000km gebraucht übernommen. Die Original- Bridgestone M+S (waren noch nicht mal platt, noch aufbewahrt...) habe ich Mitte des Jahres 2003 ersetzt. Meine Jahres-km sind ziemlich genau 12000km/a. Macht summa sumarum 38000km.  
Allerdings läßt die "Suze" auch kein "sportliches"   zu, was übermäßigen Abrieb reduziert...

Gruß Uwe

Hallo,

Dass sind ja ganz schöne Unterschiede hier...
Kommt halt auch auf den Fahrstil und Einsatzort usw. an.
Ich bin mit meinem Golf 5 mit Ganzjahresreifen ca. 50 tkm pro Satz gefahren.
Selbiges mit meinem Audi A3 bei einer Gesamtleistung von 55 tkm / Jahr.

Mal sehen, wie es dann bei Dusty aussehen wird...?

vielleicht hat er doch zuviel Luft auf den Reifen