Hallo aus Borken,

um die Sache beurteilen zu können, hättest Du auch mal die km- Leistung und das Baujahr des Volvo angeben sollen.

Ich hatte schon einige Gebrauchte gekauft, aber das Risiko gegenüber einen Neuwagen mit 3 (5) Jahren Werksgarantie
ist nicht zu unterschätzen.
Und ich denke, die Inspektionskosten/Wartung sind bei einem solchen Wagen auch extrem höher als bei Dacia.

Aber trotzdem wünsche ich deinem Junior viel Freude mit dem Volvo       Eddy

Das ist die -leider fruchtlose- Betrachtung mit eher philosophischem Hintergrund.

Bemerken muss man dazu immer, dass es immer die persönlichen Vorstellungen und Möglichkeiten sind, die es bestimmen,
ob es ein neuer Duster (mit voller Garantie, günstigen Unterhaltskosten und Verbrauch und einfacher Technik etc.) sein soll oder
doch ein gebrauchter "Edel-SUV" (mit angebrochener Garantie oder ohne, teuerem Unterhalt und Vollausstattung etc.).
Es ist immer ein abwägen von Vor- und Nachteilen, wobei der Vorteil des einen nicht zwangsläufig auch für jeden ein Vorteil
ist. Genauso verhält es sich mit den Nachteilen. Hohe Unterhaltskosten sind nicht für jeden ein Nachteil, wenn er sie bezahlen kann
und will.
Daher gibt es keine allgemeingültige Antwort auf diese Frage, sondern immer eine individuelle Wahrheit, da die Motive und Machbarkeit für
einen bestimmten Wagen genauso individuell sind.
Ist doch auch gut so, sonst würden alle den selben Wagen fahren und das wäre richtig furchtbar.

P.S.: Ich habe inzwischen mehrere SUV´s gefahren bzw. habe sie noch, auch den XC90 seit 6 Jahren und kann nur sagen, dass alle
       ihre Vor- und Nachteile haben. Daher kann ich gar nicht sagen, welcher der "Beste" war oder ist. Ich kann nur sagen, welcher mein
       bisheriger Lieblingswagen ist.

@ all

Der Thread heißt ja: Würdet ihr euch wieder einen Dacia Duster anschaffen ? ich habe hier nur meine Meinung abgegeben, ich respektiere auch die Meinung anderer. Hatte vorher einen CLK und vermisse etwas den Luxus, den eben andere nicht vermissen, liegt vielleicht am Alter.

Gruß, schönes Wochenende
Albrecht

P.S. mein Lieblingswagen war ein Opel GT, umgebaut als Cabrio, leider vor zig Jahren verkauft, jetzt sind sie mir zu teuer.  

Und der wäre? 

... leider nicht der Duster I, weil meine persönlichen Präferenzen zu hohe Ansprüche an Motor und Ausstattung gestellt haben.
Aber ein runderneuerter Duster II mit etwas gefälligerer Ausstattung bzw. Cokpit-Design und mehr power motorseitig könnte ihn in meiner
persönlichen Rangliste durchaus nach vorne bringen.
Bisher sieht es so aus bei den SUVs/Geländewagen:
1. Murano
2. XC90 unentschieden mit Kuga
3. Lada Niva
4. Duster
5. Jimny
Daran sieht man schon, dass ich durchaus einen Hang zum bequemen Vollausstatter mit satter Motorleistung habe.
Der Hauptgrund die Nrn. 3-6 wieder abzugeben war auch die Motorleistung, wobei der Niva schon bald wieder hier rumstehen könnte, denn
der hat jetzt einige Schwachstellen nach facelift nicht mehr (Cokpit, Servolenkung u.a.) und ist ein prima Arbeitstier. Leider hat er immer noch diesen
Rasenmähermotor drin, aber für ein Arbeitauto würde es noch gehen.
 

Ich soll meinen Duster Mitte Ende August bekommen.

Einen Duster mit einem älteren BMW/Volvo/Mercedes zu vergleichen, ist wie Äpfel mit Birnen.

Kann man nicht vergleichen.
Auf der einen Seite ein Neuwagen: neue Reifen, neuer Motor, neues Getriebe, neue Garantie
Auf der anderen Seite: alles alt, keine Garantie, ev. sehr hohe Reparaturen. Aber dafür mehr Image oder mehr "Auto"

Wer das Risiko eingehen möchte, was für heftige Reparaturen auf einen zukommen kann, soll ich erst einmal in den entsprechenden Foren einlesen.

Wir sind hier im Duster Forum. Wir sollten kein Imageproblem haben.

Wir sollten uns fragen, was ein Auto erfüllen soll:
1. fahren
2. Preis / Unterhalt

brauchen wir wirklich Schnickschnack, den kein Mensch braucht??
Die Werbung macht es uns vor. Damit die Werkstätten schön an den Reparaturen verdienen können.

Ich habe den Duster zwar noch nicht, muss aber sagen, das Preis-/Leistungsverhältnis ist einfach super.

Ja,war seit erscheinen mein Traumauto, ist trotzdem das er eher ein Zwitter ist, einem Offroader näher als einer Limousine.
Er ist zwar schlicht aber ein ehrliches Auto und das gefällt mir besonders, eben ohne Schnickschnack
und man hat genügend Gestaltungsfreiraum sich seinen Duster so herzurichten wie man es möchte.


                                             mfg Heinz

Wir sollten uns fragen, was ein Auto erfüllen soll:
1. fahren
2. Preis / Unterhalt

brauchen wir wirklich Schnickschnack, den kein Mensch braucht??

Ich brauche den Schnickschnack eigentlich nicht   und geniesse das bei meinen anderen Fahrzeugen trotzdem :
- weil ich nach 4-5 Stunden fahren ganz entspannt aussteigen will
- weil ich bei 200 gerne noch mittlere Drehzahl habe
- weil < 5 Sekunden auf 100 Spass macht
- weil es mir völlig egal ist was andere denken wenn ich Prestigeautos fahre
- weil der Preis zumindest für mich nicht entscheidend ist
- weil ich gerne bei 200 auch noch Ruhe im Auto habe und mich ganz normal unterhalten kann
- weil ich gerne mit 4-Zonen-Klimaautomatik, belüfteten Sitzen, BOSE, Glasdach, Cabrioverdeck..... und 300 PS + fahre....
  Wer das Gegenteil behauptet lügt meiner Meinung nach.....
- weil ich es bei meinen anderen Fahrzeugen einfach drin habe
- naja, da könnte ich noch eine Weile schreiben....

Der Duster ist das billigste (trotz einigen 1000 EUR, die ich noch reingesteckt habe) und am schwächsten motorisierte Auto meines extrem bewegten Autofahrerlebens

Warum fahre ich einen Duster ?
- weil ich meinem Freund von Renault auch mal ein Auto abkaufen wollte
- weil es kein Japaner ist, sondern ein Renault
- weil man daran so viel umbauen kann  
- weil mich die Form und die Technik zu dem Preis begeistert
- weil der Duster weniger kostet als ein gescheiter Motor
- weil ich noch einige andere Autos habe, dadurch nie Langstrecke mit dem Duster fahren muss (sonst hätte ich keinen Duster)
- weil ich den Duster für Baustellen, Wald, Wiese, Winter, Kurzstrecke .... nutze
- weil er speziell dort auch sehr viel Spass macht, aber auch hier auf Kurzstrecken Spass angesagt ist, vor allem im Winter
- weil das ein tolles Understatement -Auto ist mit dem man sich überall sehen lassen kann
- weil er doch bequemer ist als ein Defender und eigentlich jeder damit fahren kann
- weil auch andere damit fahren ohne Angst vor Kratzern
... und ich habe den Kauf bisher keinen Tag bereut....  Familie und Mitarbeiter fahren auch gerne Duster

Würde ich mir nach diesem Duster den nächsten kaufen?: Nein, zu 95 % nicht, obwohl ich sehr zufrieden bin,
- weil er - zumindest für meine Ansprüche - nicht langstreckentauglich, relativ laut und unbequem ist
- weil ich gerne Abwechslung habe und jedes Jahr soooo viele schöne Autos auf den Markt kommen
- weil er ein SUV und kein Geländewagen erster Güte ist wie der G, der LR etc..., auch wenn er  recht nah drankommt
- weil Landrover hoffentlich den ->Defender-Nachfolger bringt - oder einen RR Sport oder den (Travec Tecdrah) oder den Mini Paceman mit WRC-Offroad-Umbau  oder den  Renault Capture ->   <-(Obergeiles Gerät !!!) oder den Fiat500X in der Jeep-Variante oder doch nochmal ein alter Defender oder dann wieder einen kurzen G400 als Cabrio .....

- die Qual der Wahl......  

Gruss S.


Der !!! Renault Capture wird hoffentlich so gebaut wie die Studie !!! Was für ein Gerät !!!!

Hallo S.,

hast du alles schön gesagt bzw. geschrieben, bringst genau das zum Ausdruck, was ich auch versucht habe zu erklären.


Gruß Albrecht