Autor Thema: Blinker und Anhängerbetrieb  (Gelesen 11959 mal)

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Offline us-meu

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Blinker und Anhängerbetrieb
« am: 30. Mai 2013, 18:12:12 »
Hallo

Habe mir eine Anhängekupplung geleistet und einen Stema 750 Anhänger.
Beleuchtung funktionier ,bis auf die Blinker .
Bei Hängerbetrieb sind die Blinkleuchten am Fahrzeug viel dunkler als am Hänger.Die Blinkfrequenz ist gleich.Bei abgeschlossenen Hänger ist der Blinker normal Hell.(Glühbirnen sind Original)

Ist das normal oder liegt da ein Fehler vor  ?
 

Offline deepdiver

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Re:Blinker und Anhängerbetrieb
« Antwort #1 am: 30. Mai 2013, 18:21:19 »
Es kann durchaus sein, das der Blinker dunkler ist (eine Vernutung, keine konkrete Aussage). Die Nebelschlussleuchte wird jauch abgeschaltet wenn Du einen Anhänger am Haken hast.

Oder hast Du die Verkabelung seber gemacht ohne einen fahrzeugspezifischen Kabelsatz?
"Destination" dCi 110 4x4, ESP, AHK, Radlaufschutz, RFK ProUser 16231, LED Kofferraumbeleuchtung (LED-Stripes), dritte Bremsleuchte LED, 12V Zigarettenanzünder mit Wippschalter im Kofferraum, BC über Andriod Tablet mit Torque, Tempomat mit Speedlimiterfunktion, Novo Rückleuchten

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Re:Blinker und Anhängerbetrieb
« Antwort #1 am: 30. Mai 2013, 18:21:19 »

Offline va2703

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Re:Blinker und Anhängerbetrieb
« Antwort #2 am: 30. Mai 2013, 18:24:13 »
Bei den meisten PKW mit Hängerbetrieb sind die Blinker im angekuppelten Zustand anders geschaltet.
Sehr oft bleibt die Leuchtkraft die gleiche aber die Frequenz ändert sich - sie ist am Hänger normal und am PKW beschleunigt.
Sieht man sehr oft, musst du mal beobachten.
Bei meinem Duster ist es auch so, ganz egal was für ein Hänger ich damit ziehe, die Blinkfrequenz ist dann stets recht flott unterwegs.
LG, Mareike
 

Offline us-meu

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Re:Blinker und Anhängerbetrieb
« Antwort #3 am: 30. Mai 2013, 18:25:02 »
Danke für die Antwort

Anhängerkupplung wurde in einer Werkstatt eingebaut und Hänger ist Original
 

Offline deepdiver

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Re:Blinker und Anhängerbetrieb
« Antwort #4 am: 30. Mai 2013, 18:26:00 »
die Blinkfrequenz ist dann stets recht flott unterwegs.

das hatte ich bei meiner Sandy, die nun endlich seit 2 Tagen verkauft ist, nicht! Da lief der Blinker immer in einer Geschwindigkeit.
"Destination" dCi 110 4x4, ESP, AHK, Radlaufschutz, RFK ProUser 16231, LED Kofferraumbeleuchtung (LED-Stripes), dritte Bremsleuchte LED, 12V Zigarettenanzünder mit Wippschalter im Kofferraum, BC über Andriod Tablet mit Torque, Tempomat mit Speedlimiterfunktion, Novo Rückleuchten

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Offline va2703

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Re:Blinker und Anhängerbetrieb
« Antwort #5 am: 30. Mai 2013, 18:42:43 »
das hatte ich bei meiner Sandy, die nun endlich seit 2 Tagen verkauft ist, nicht! Da lief der Blinker immer in einer Geschwindigkeit.

Hatte auch nicht gesagt das das bei jedem so ist, nur bei vielen  ;)

Keine Ahnung woran das liegt, wir haben nachgerüstet - bei uns ist das so.

Mein Vater hat sie schon seit Werk dran, der hat das nicht.
 

Offline PAINTYBEAR

Re:Blinker und Anhängerbetrieb
« Antwort #6 am: 30. Mai 2013, 19:12:40 »
Während der Fahrt sehe ich das ja naturgemäß nicht.
Aber wenn ich meinen Duster (mit angehängtem/angeschlossenen Anhänger) per FB abschließe, leuchten die Fahrzeugblinker wesentlich kürzer.
Mit "kürzer" meine ich nicht die Taktung, sondern die Aufleuchtdauer.
Die ist im Gegensatz zum Anhänger viel kürzer.
Ironie ist die letzte Phase der Enttäuschung.
 

Offline edvmike

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Re:Blinker und Anhängerbetrieb
« Antwort #7 am: 31. Mai 2013, 21:57:40 »
Hallo!

ich habe bei meinem das Selbe mit den Blinkern...

d.h. die hinteren Blinker am Duster leuchten nur kurz auf wenn der Anhänger angesteckt ist.
Ich war in meiner Werkstatt und hab nachgefragt, mir wurde gesagt, dass das normal sei.
liegt scheinbar an einem Steuergerät für die Anhängersteckdose. Mein Meister hat mir da so ein Diagramm von Dacia gezeigt wo das beschrieben ist mit der Leuchtdauer.

Wir sollten uns daher keine Sorgen machen...

lg
Michael
Lauréate, Mineralblau, Dotz Freeride Peak, B+C-Säule schwarz, Pioneer AVH-X5500BT 2Din, Pioneer Sub, RFK, Sinuslive, Lodgy Lüfterdüsen+Türgriffe+Heizungsregler, Motorhaubendichtung, LED Rückfahrscheinwerfer, Domlagerkappen, Steckdose im Kofferraum, Phase2 Kühlergrill und Rückleuchten, LED TFL und Nebelscheinwerfer,  Innenraumbeleuchtung hinten, 149ps/330nm... - und letzte Woche gewaschen!
Motorvorwärmung gerade eingebaut!
LED H7 von Osram! jetzt auch H1 led...
 

Offline Reini

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Re:Blinker und Anhängerbetrieb
« Antwort #8 am: 01. Juni 2013, 06:51:04 »
Ja uns ging es auch erst so mit den Blinker am fahrzeug ,ist aber nur hinten, hab aber solange mit Werkstatt hin und her da unsere original AHK vom Werk bei neukauf Vom Fahrzeug (halbes jahr) total Rostet,neue Ahk einbauen lassen von Westf....! mit original E satz auch von Westf....! und da is alles gut, liegt am Steuergerät !
 

Offline FunDusty

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Re:Blinker und Anhängerbetrieb
« Antwort #9 am: 13. August 2013, 14:15:19 »
Hallo zusammen,
ich habe eine Frage an die User, die öfters mit Anhänger fahren.
Ich habe bei der Kopplung des Zugfahrzeugs, ( 13-pol ) mit dem Anhänger ( 7-pol ) festgestellt,
dass sich die Blinkfolge beim Zugfahrzeug leicht ändert, es blinkt etwas schneller. ( und nach meinem Empfinden auch kürzer )
Die Blinker am Anhänger arbeiten jedoch völlig normal.
Ist das normal oder liegt hier ein Fehler vor, müssen Zugfahrzeug und Anhänger die gleiche Blinkfolge haben?
Ich hatte an meinen Fahrzeugen noch nie eine Anhängerkupplung, geschweige denn einen Anhänger.
Die Suchfunktion hier im Forum brachte mich nicht wirklich weiter.

Viele Grüße aus Berlin
Wolfgang
 

Offline Eifel

Re:Blinker und Anhängerbetrieb
« Antwort #10 am: 13. August 2013, 14:26:43 »
Hallo !

Schau mal hier  ;)

Solange es hinten blinkt, würd ich mir keine gedanken machen

Gruß aus der Eifel

Moderator Kommentar Danke, habe beides zusammengeführt. Gruß Krom
« Letzte Änderung: 13. August 2013, 14:55:45 von Kromboli »
 

Offline FunDusty

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Re:Blinker und Anhängerbetrieb
« Antwort #11 am: 13. August 2013, 16:00:13 »
Sorry, diesen fred habe ich nicht gefunden, aber vielen Dank für die Infos.  :)
 

Offline wolle58

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Re:Blinker und Anhängerbetrieb
« Antwort #12 am: 07. Juli 2014, 07:16:43 »
Bei den meisten PKW mit Hängerbetrieb sind die Blinker im angekuppelten Zustand anders geschaltet.
Sehr oft bleibt die Leuchtkraft die gleiche aber die Frequenz ändert sich - sie ist am Hänger normal und am PKW beschleunigt.
Sieht man sehr oft, musst du mal beobachten.
Bei meinem Duster ist es auch so, ganz egal was für ein Hänger ich damit ziehe, die Blinkfrequenz ist dann stets recht flott unterwegs.
LG, Mareike
  Das mit dem schnellen Blinker am Dusterheck bei Anhängerbetrieb hat mich genervt,besonders mit Fahrradträger.
 Dies mit dem schnellen " soll " ein Renaultwunsch gewesen sein,damit man sich beim Rückwärtsfahren mit Anhänger  nicht selber blendet,leuchtet der hintere Blinker
 nur 100 Millisekunden statt 320 MS.Bisher ist das schnelle Blinken nur mit dem Erich Jaeger Steuermodul 321138 aufgetreten,die wurden verbaut mit Westfalia und Siarr Anhängerkupplungen.Solltet es so sein muss es nur
 gegen ein altes Erich Jaegermodul 321130 ausgetauscht werden und noch eine Dauerplus -oder Zündungeplusleitung an Klemme 1 angeschlossen werden.
 Fertig,alles blinkt wieder immer gleichschnell.Das Steuermodul sitzt hinten rechts hinter der PVC- Abdeckung im Laderaum,sollte es jemand suchen,schönen Gruß
  aus Lippe
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Re:Blinker und Anhängerbetrieb
« Antwort #12 am: 07. Juli 2014, 07:16:43 »