Nach ziemlich genau 4 Jahren vollster Zufriedenheit mit unserem Duster TCE 130 2WD haben wir heute ein Update bestellt. Diesmal wird es ein DCI 4WD in der Extreme-Variante. Als Extras waren nur noch das Reserverad und die Farbe Zeder-Grün auszuwählen. Eine Hängerkupplung werde ich wieder selber verbauen.
Warum diesmal Allrad und Diesel? Eigentlich gibt es nur eine eher schwache Begründung für den Allrad. Wir besitzen ein Stückchen Wald, aus dem wir unser Brennholz schöpfen, die Zuwegung ist im Sommer auch ohne Allrad gut zu befahren, bei nasser Witterung und im Winter scheitert man aber mit vollem Hänger an einer Steigung. Ausserdem ist es so, dass diese Stelle aufgrund ihrer Beschaffenheit nur sehr langsam befahren werden kann. Insbesondere mit Hänger musste ich hier den TCE oftmals durch Betätigen der Kupplung vor dem Abwürgen bewahren. Ich verspreche mir hier von der etwas kürzeren Untersetzung, dem Allrad und dem Charakter des Dieselmotors (höheres Drehmoment bei geringeren Drehzahlen) eine deutliche Verbesserung. Also eher ein Luxus-Problem, ansonsten gilt für den Antrieb hier das Motto: „Haben ist besser als Brauchen“.
Unter dem Strich ist der Diesel im Unterhalt wahrscheinlich nicht günstiger als der Benziner. Wir waren auch mit dem TCE einigermaßen sparsam unterwegs, auf einer Skandinavien-Tour lag der Durchschnittsverbrauch tatsächlich mal bei 5,5 l / 100 km. Da wir auf unseren Urlaubsfahrten öfters mal lange Strecken zurücklegen ist der Diesel aber wahrscheinlich hier auch kein Fehler.
Wie wir heute erkennen konnten, hat sich in den 4 Jahren ja einiges in Sachen Ausstattung getan. Gut gefallen haben uns die nun drahtlose Verbindung zu Apple-CarPlay, die Möglichkeit, das nervige Gehupe des Schließsystems jetzt im Menu abschalten zu können und die serienmäßigen LED-Scheinwerfer. Besonders pfiffig finde ich die Dachreling, die sich bei der Extreme-Version mit wenigen Handgriffen in zwei Querträger verwandeln lässt. Großartig, da hat sich mal jemand richtig was überlegt!
Die Farbe Zeder-Grün hatten wir gar nicht auf dem Zettel, wir wollten ihn eigentlich in Grau bestellen. Im Autohaus stand dann aber ein bereits verkaufter Extreme in dieser Farbe, der uns dann so gut gefiel, dass wir uns spontan umentschieden haben.
Jetzt heißt es also warten. Die Lieferzeiten liegen ja wohl aktuell bei ca. 6 Monaten. Wir hoffen natürlich, ihn etwas eher zu bekommen.
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