Das hängt zweifelsohne vom Trailer ab. Beim Wegbringen des Suzuki 410 schlingerte das Gespann so wild, dass ich 70 gefahren bin. Den Samurai habe ich mit einem anderen Trailer, der auf den ersten Blick identisch war, ganz entspannt mit 130 nach Hause geholt.
Viel wichtiger ist aber: Wir sind normalerweise weit ab von Extremen, die gibt es aber. Ob das Gespann bei "starkem Bremsen" stabil läuft, hilft nichts bei einer Vollbremsung, oder bei unebenem Belag, oder bei Glätte/Aquaplaning/Schmiere, oder bergab, oder oder oder.
Bitte fahrt mit einem schweren Anhänger so, als ob ihr es überleben wolltet, rät Euch einer, der schon einmal einen ausgebrochenen Anhänger hinter sich hatte. Ihr macht Euch keine Vorstellung, wie sehr der Anhänger den Wagen herum reisst. Ich war chancenlos. Der Anhänger wog weit weniger als 1500 kg.