Hallo,
heute war es soweit, nach zwei freudvollen Wochen Dusterfahrens hatte ich vormittag meinen ersten Aussetzer mit meinem Duster.
Der Motor wollte einfach nicht anspringen. Nach dem zweiten Versuch merkte ich dann, dass die Rote Motor-STOPP-Warnlampe aufleuchtete. Verdutzt habe ich dann noch ein paar Minuten gewartet, dann noch zwei Startversuche unternommen,... ergebnislos.
Langsam überkam mich die Erkenntnis dass wohl der erste Servicefall auf mich zukommt.
Also mit meinem Handy erstmal die deutsche Dacia Service-Hotline gegoogelt und angerufen.
Die "neutral"   freundlichen Personen (Servicedame und anschließend deren Vorgesetzer) erklärten mir aber dann nach Angabe der VIN-Nr dass mein Auto als Import nicht bei Ihnen gelistet ist und somit auch nicht supportet wird.
Bisher war ich der Meinung dass der Service Europaweit gilt, dem ist so anscheind nicht.
Da mein Duster ein Holländer ist (Import über Auto Tholen) gelten für mich die Garantiebediengungen von dort.
Der deutsche Service konnte mir dann nicht mal die Telefonnummer der Holländischen Vertretung nennen.
Mir ist dann wieder eingefallen, dass mir der Importeur noch so ein Zettel mit den Serviceintervallen mitgegeben hat, dadrauf war dann auch die Tel-Nr. für die Dacia Service in Holland.
Zum Glück konnte ich mich über Englisch so weit verständigen. Eine Stunde später kam dann der lokale Servicemann vorbei.
Und dann ... springt der Duster einfach wieder so an als wäre nichts gewesen  

Ich bin dann aber sicherheitshalber beim lokalen AH vorbeigefahren und mich als zukünftigen Duster-Service-Kunden vorgestellt.
Die haben dann auch zur Sicherheit den Fehlerspeicher ausgelesen aber nichts entdeckt  

So, jetzt habe ich meinen Duster wieder und bin einerseits froh dass nichts passiert ist, frage mich aber ob diese Aussetzer zur Häufigkeit werden können?

Ausserdem muss ich wohl bei jedem dringenden Servicefall mich auf mein Schul-Englisch verlassen.

Wie geht es euch IMPORT-Fahrern denn so, habt Ihr mit Garantie-, bzw. Mobilitäts anfragen das gleiche Problem???

Eine gute, servicefrei Fahrt noch...

touranton

Hallo,

habe meinen Duster direkt in Holland gekauft. Als ich einen Defekt an der Lenksäule hatte, bin ich in Deutschland zum Renault/Dacia Autohaus und habe das Problem geschildert. Nebenbei habe ich erwähnt, dass der Duster aus Holland sei. Antwort des Meisters: "Na und, macht doch nichts, ist doch das gleiche Auto." Die Reparatur wurde ohne Wenn und Aber auf Garantie erledigt.

Auch das Dacia Sparbuch habe ich nach Angabe der Fahrgestellnummer, und die konnte ja logischerweise nicht aus Deutschland sein, ohne jegliche Probleme von Dacia Deutschland erhalten.

Also müsste jedes Renault/Dacia Autohaus dein Problem beheben, denn einen Anruf in Holland hat man mir gegenüber mit keiner Silbe erwähnt.

Ich würde da 'mal hartnäckig bleiben.

Grüße,

Ante Portas 

Also mit meinem Handy erstmal die deutsche Dacia Service-Hotline gegoogelt und angerufen.
Die "neutral"   freundlichen Personen (Servicedame und anschließend deren Vorgesetzer) erklärten mir aber dann nach Angabe der VIN-Nr dass mein Auto als Import nicht bei Ihnen gelistet ist und somit auch nicht supportet wird.
Bisher war ich der Meinung dass der Service Europaweit gilt, dem ist so anscheind nicht.
touranton

Hallo touranton,
habe mich auch bei Dacia Deutschland sicherheitshalber erkundigt wie es im Service Fall bei meinen Rumänischen EU-Duster ist, habe auch diese gleiche aussage bekommen das im Fall des Falles ich die Dacia Hotlein in Rumänien anrufen soll  aber das beim nächsten Kundendienst in Deutschland dann die Mobilitätsgarantie von Dacia eintritt.
Ergo ab dann bekommst du EU weit Hilfe. in meinen Augen eine falsche Aussage von Dacia nach den EU  Gesetz ?

Habe mir dann bei meiner Versicherung (HUK) einen Pannenschutzbrief für unglaubliche 6 € gegönnt und somit kann mich bis zum Kundendienst Dacia Deutschland einfach mal gern haben .

Gruß Dustie2012

Ich habe meinen auch aus Holland.
Die Aussage der Benachteiligung von EU Fahrzeugen bei ortsansässigen Renault/Dacia Händlern ist in der Regel ein weit verbreiteres Gerücht, was ohne Logig immer wieder in den Raum geworfen wird.
Andreas
Antworten

Hallo Andreas,
nicht falsch verstehen das Thema es geht um die aussage von Dacia Deutschland das Sie für EU- Fahrzeuge im Pannenfall nicht zuständig sind 
Bei meinen Händler vor Ort ist alles ok. und im Garantiefall macht auch null Probleme und bekommt auch sein Geld von Dacia. (sonst hätte der sich bestimmt gemeldet)

Gruß Dustie2012

Hallo, wo ist das Problem?
ADAC oder Schutzbrief hat doch heute eigendlich fast jeder oder liege ich da falsch?
Gruß Lutz

Sobald man mit einem Import- Fahrzeug bei einem deutschen Händler in der Werkstatt zum Service war,
wird das Fahrzeug ja mit der Fahrgestellnummer im System gespeichert und ist dann somit automatisch
auch bei Dacia Deutschland gelistet.
Ab dem Zeitpunkt sollte es kein Problem mehr darstellen, ob es ein Import war oder nicht.

Moin,
Das deckt sich mit der Aussage von Herrn Tholen bei der Übergabe meines Holländers.
Service und Garantiefälle werden ganz normal gemacht, da ist es egal woher. Nur die Pannenhilfe klappt nicht ohne weiteres. Da gibts wohl Probleme mit dem Abrechnen weil die Mobilitätsgarantie in Holland läuft. Bin seit vielen Jahren ADAC plus Mitglied. Deshalb war und ist es mir egal.

Herr Tholen machte daraus übrigens kein Geheimnis sondern hat das Thema direkt von sich aus angesprochen.

Hallo Leute,

wer wie ich - viel fährt - der sollte einfach beim ADAC Mitglied sein, am besten die Variante ADAC PLUS und
dann kann einem der ganze Hick-Hack sowieso "wurscht" sein.

LG
Christian