Du musst nicht ans Relais, nur an den Schalter.
NO heisst wie EL schreibt: Wenn Klimaanlage aus, hat der Schalter keinen Kontakt.
Wenn Klimaanlage an, hat er Kontakt, so wie das Licht an der Decke.
Das Gerät schaltet somit ein, schliesst den Kontakt, wenn die Temperatur überschritten ist und kühlt.
Wenn es kalt genug ist, öffnet es den Kontakt und die Klima geht aus.

(Hoffe es passt)
Gruss S.

Wenn ich El richtig verstanden habe, passt es nicht ganz. Man muss zwar wirklich nur an den Schalter...

...aber: Der "Schalter" ist eigentlich ein Taster. D.h. er schaltet nicht dauerhaft, sondern gibt nur einen Impuls. Es ist also nicht wie beim "Licht an der Decke". Zumindest nicht wie in einem Wohnraum, wo der Schalter betätigt wird und dauerhaft Strom fließt.

Eher so wie in einem Treppenhaus in einem Mietshaus. Die haben meistens Taster. D.h. der Lichtschalter verharrt nach der Betätigung nicht in der Position "Ein", sondern schnalzt zurück. Es wird nur ein kurzer Impuls an ein Relais (meistens im Keller, im Schaltschrank) gegeben, das dann anzieht. Das kann man meistens gut hören. In Treppenhäusern wird das Ausschalten dann meistens von einem Zeitschalter übernommen, so dass ein erneutes Betätigen das Licht nicht ausschaltet. In Privathäusern wird bei erneuter Betätigung des Tasters Impuls (Befehl) "Öffnen" gegeben und das Licht geht aus.

Sollte ich richtig liegen, fungoniert das so:

Temperatur zu hoch: Ein kurzer Impuls (Nur ein Ping Tschekow) an das Relais -> anziehen -> Klima an.

Temperatur sinkt und unterschreitet die Regeltemperatur: Ein kurzer Impuls an das Relais -> öffnen -> Klima aus.

Hoffentlich hat der CheckTemp eine gute Hysterese - sonst geht die Klimaanlage an-aus-an-aus-an-aus.....

Grüße

t-bird

Wenn ich El richtig verstanden habe, passt es nicht ganz. Man muss zwar wirklich nur an den Schalter...

...aber: Der "Schalter" ist eigentlich ein Taster.

Genau so ist es, irgenwo hatte ich mich schon korrigiert, dass der Schalter ein Taster ist.
Das kommt halt hier aus dem Dialekt, der Lichschalter ist halt ein Schalter auch wenn er nur
tastet

Aber das Prinzip ist genau so wie du es beschrieben hast.

Ich habe die Steuerung im Duster noch nicht angeschlossen, (mach ich alles
auf einen Sitz, wenn der Rückspiegel-Monitor usw. verkabelt werden muss) aber im Kangoo hat
das ganz brauchbar funktioniert und die Temperaturverteilung im Auto ist doch etwas träge,
das dauerte schon ne ganze Weile bis das Ding wieder geschaltet hat. Ist auch davon
abhängig wo der Innenfühler sitzt/hängt/liegt .

Wo hast du denn nu den CheckTemp angeschlossen damit die Klima funktioniert?
Nach der Demontage der Mittelkonsolenabdeckung merkst du das das Schalterteil mit den Seilzügen für die Lüftung verbunden ist und nicht so einfach
raus zu bekommen.
Besser wäre es an die Kabel des Steckers zu gehen der das Schalterelement versorgt.
Dazu müßte man aber wissen welche Kabel es sind für die Klimaanlage.
Sollte das jemand herausfinden dann bitte melden, damit wir die beiden Drähte vom Checktemp auch anschließen können.
 

Soooo....mein CheckTemp ist drinn!
Ich habe das Teil direkt oben am Rückspiegel in den Himmel eingebaut.
Den Innenfühler mit Halter auch Richtung Innenspiegel...Kabel aus dem Himmel raushängenlassen und dann direkt wieder um 90Grad versetzt angeschraubt.
War schon ein bisschen Arbeit!Bilder habe ich keine gemacht vom Einbau bin froh das ich fertig bin
Mit Teppichmesser ein Stück vom Himmel ausgeschnitten damit die Blende passt.
Die Innenraumbeleuchtung ausgebaut und dort am schwarzen Kabel die Masse angeschlossen.
Den Rest der Kabel zwischen Himmel und Dach verlegt bis zur Fahrerseite, dann die Dichtung der Türe etwas entfernt und an der A-Säule entlang ( Plastikteil vom Himmel bis zum Amatuerenbrett).
In Höhe des Sicherungskastens nach innen...da ist genug Platz....im Sicherungskasten dann die Kabel mit Lötkolben und Schrumpfschlauch drüber verlängert,weil zu kurz.Schneidet nicht die Fühlerkabel ab!!!!!
Den Außenfühler aus dem Sicherungskasten zurückziehen und im Fußraum erst mal liegen lassen.
Mittelkonsolenabdeckung runterziehen...keine Bange..das geht gut.Alle Stecker abziehen und beiseite legen.Stecker eventuell markieren.
Dann die beiden Schrauben der Schaltereinheit raus..ist Torx.
Den schwarzen Bowdenzug und den blauen hab ich abgemacht dann kommt man besser an den Stecker.( War ne nette Fummelei das Teil auszubauen )
Am Stecker befindet sich das hellblaue Kabel an dem die Armaturenbeleuchtung angeschlossen wird.
Den geschalteten Plus gibts mehrmals an der Heizungsregelung (gelbes Kabel)
Den DauerPlus (rot) hab ich mir vom Radio geholt.
Am Stecker der Heizungsregelung habe ich dann das hellbraune Kabel ( Achtung der Stecker hat dicke Leitungen und dünne,ihr braucht nur die dünnen!!) durchgeknipst und dort an den beiden offenen Stellen meine beiden Drähte vom CheckTemp angeschlossen sodaß der Schalter der Klimaanlage immer gedrückt ist und der CheckTemp die Klima an und ausschaltet.
So... nun zum Außenfühler
Den Gumminoppen an der Fahrertür wo die Kabel von den Fensterhebern und Lautsprecher reingehen rausziehn.
Danach einen Schweissdraht 3mm vom Fußraum ( fühlt mal unter die Filzmatte in Höhe des Griffs für die Motorhaube aufzuziehen,dort gehen die Kabel für Lautsprecher ect.rein ) einführen und mit viel Gefühl oben am Gumminoppen der Fahrertür wieder rausangeln.
Den Fühler gut mit Isoband am Draht befestigen und vorsichtig nach oben ziehn.
Wenn das geschafft ist habt ihr das Schlimmste überstanden!
Ich habe dann den Fühler an der Plastigabdeckung entlang nach oben gelegt und wieder den Schweißdraht duch das dreieckige Plastikteil nach außen gezogen und dort von oben den Fühler samt Halter befestigt.
 
Ich versuche mal so bald ich kann davon etwas detailiertere Bilder zu machen.Aber die Heizungsregelung baue ich nicht mehr aus um Fotos zu machen!

Alles funktioniert super und über die Einbauorte der Fühler lässt sich sicher streiten.....kann jeder machen wie er will.
Ich habs halt so gemacht!
Hoffe das ich mit diesem Beitrag etwas helfen konnte.
Bei Fragen bitte PN.
Gruß Jürgen
 

Hier die Bilder von meinem CheckTemp
Den Außenfühler werde ich wohl vor dem Winter noch unter die Plastikabdeckung setzen damit dort kein Schnee drauf liegen bleibt.
Das Bild der Türe zeigt den Verlauf der Kabel an.
Das Aufbaugehäuse habe ich schräg abgesägt damit der Blickwinkel passt.

Bin froh wenn ich im Winter gewarnt werde bei minus Graden und das funktioniert echt super.
obs im Sommer 30 oder 32 Grad sind ist mir völlig Wurscht.

Hallo Leute, 
bin dank Bitburger und den anderen hier super mit dem Einbau vom Checktemp zu recht gekommen.
Habe aber noch auf das anklemmen der Klima verzichtet, weil ich mir nicht ganz sicher war, was mit dem orangen Kabel wird. Habe ich die Zeichnung richtig gelesen, dass dies zum internen Relais der Checktemp gehört und somit nicht angeschlossen werden braucht? Grau und blau gehen zum Klimaschalter, bzw. zum dünnen braunen am Stecker der Schalterkonsole wo ich die einschleife.
Würde dann bedeuten das Checktemp nur bei gedrückter Klima schaltet. Liege ich richtig.