DANKE! Ist ja auch wieder Verarsche, wenn ich nur Leichtmetallräder drunter habe, oder? Am Ende ist es aber auch egal, weil das Rad ja ziemlich ungeschützt unterm Boden festgeschraubt ist und es wird hoffentlich NIE benutzt.

Wo soll es denn sonst sein? Im Laderaum? Oder, auf der Heckklappe?

Wo soll es denn sonst sein? Im Laderaum? ...

Bingo, beim 4x4 :-)

So ungeschützt drunter hatte ich das lange genug beim Renault 19 und als ich es dann brauchte, war es platt  

  Demnach ist der Laderaum bei 4x4 wesentlich kleiner und MIR ist das auch ziemlich wurscht, WO er sein Rad hinschraubt! Von mir aus auf's Dach ... Das Ersatzrad war beim T4 und T5 von VW IMMER unter dem Boden geschraubt und ich hatte nie Probleme damit, sei es Plattfuß oder sonstige Beschädigungen. Anders dürfte es sein, wenn ich mit einem 4x2 durch Gelände fege ...  
Vielleicht packe ich das Rad ja in Folie, damit im Winter kein Salz dran kommt. Könnte natürlich auch Kontraproduktiv sein, weil ständige Feuchtigkeit (z.B. Kondenswasser) dem Rad zusetzt.   Vielleicht packe ich das Rad ja auch hinter die Vordersitze, da ist es schön trocken und warm ... und ...   vielleicht sollte ich auch einfach mit unserem Hund raus gehen und denn ins Bett  

hallo,

ich möchte auch noch meinen "senf" zu dem pannenkit abgeben , also ich habe meine erfahrung mit dem pannenkit gemacht, vor jahren bin ich mit meinen wohnwagen im winter abends in belgien unterwegs und beim umfahren einer mittelbucht schlitzte ich mir den reifen am wohnwagen auf, ersatzrad hatte ich nicht, hilfe war auch nicht in sicht also pannenkit raus nach anleitung verfahren und .....es war zwecklos und hatte keinen erfolg damit.

aber ein happyend gab es doch noch, ein in der nachbarschaft des ortes ansässiger autohändler kam zufällig vorbei, bockte den wohnwagen hoch nahm das rad mit, und am nächsten morgen konnten wir das rad mit neu aufgezogenen reifen abholen.

fazit: nie wieder ohne ersatzrad

@painty das glaube ich nicht das du das tauscht und die nächsten, ich sag mal 1000km, fährst.
warum? ganz klar das ist eine schwarze felge mit einem reifen der nicht zu den anderen felgen passt, egal ob stahl- oder alufelge.
schau es dir mal an und du wirst staunen.

@painty das glaube ich nicht das du das tauscht und die nächsten, ich sag mal 1000km, fährst.
warum? ganz klar das ist eine schwarze felge mit einem reifen der nicht zu den anderen felgen passt, egal ob stahl- oder alufelge.
schau es dir mal an und du wirst staunen.

Wie? Das ist nicht der gleiche Reifen in der gleichen Größe?
Dann ist das auch kein Ersatzrad, sondern ein Notrad, da man mit verschiedenen Größen gar nicht regulär fahren darf....