Statt zu lästern hier mal ein Link zu dem Beitrag, in dem beschrieben wird, wie man richtig zitiert (klick).

Gruß
Krom

Sorry, wenn ich jetzt mal so offen spreche, aber wenn Du am Duster etwas selber machen willst, musst Du viel eigenständiger werden.

Es gibt viele Infos hier im Forum und auch im Internet, die Dir zeigen, wie was gemacht wird oder gemacht werden kann.
Und wenn es die nicht gibt, kann man auch mit etwas Fantasie und eigenen Ideen etwas hin bekommen.
Manche Sachen muss man sie auch mal direkt am Objekt anschauen (am Duster), um drauf zu kommen, wie oder wo man etwas verlegt.

die Frage, z.B., auf welcher Seite man das Cinchkabel noch vorne legt (rechts oder links) erübrigt sich eigentlich, da der Kameraanschluss am Rückfahrlicht auf der rechten Seite ist und dort auch damit der Cinchanschluss für das Cinchkabel nach vorne.
Den Strom kann man auch per Kabeldiebe abzweigen und das Kabel vorne richtung Mittelkonsole legt man hinten über dem Handschuhfach.

Und glaub nicht, ich wäre mit den ganzen Infos geboren.
Ich hab ein wenig hier im Forum geforscht, ein wenig nachgeragt und auch viel im Internet Infos gelesen, bevor ich die Kamera verbaut habe (hab das vorher auch noch nie gemacht.


Sorry, dass ich jetzt hier mal so offen geredet habe.


Zu den Kameras:
Das ist wieder das beste Beispiel von wegen nicht lesen.
Hättest Du gelesen, hättest Du z.B. gesehen, dass die KCR802 eine Aufbaukamera ist.
Heißt: die kannst Du ruhig nehmen, wenn es Dir nichts ausmacht, dass das Bild dann auf dem Kopf steht.


Lass es am besten machen und lass die Originalkamera drin.
Denn wenn es alles verbaut ist, kannst Du nicht einfach eine andere Kamera anstecken.
Für die Ampire fehlen dann ja die geeigenten Steckverbindungen (Cinch, kleiner 4-Pol Stecker).
Die hat die Originalkamera ja nicht.
Also entweder alles selber bauen ohne MediaNav mit extra Monitor, oder selber bauen mit MediaNav und anderer Kamera (schwieriger = Lesestoff im Forum) oder alles Einbauen lassen und so lassen wie es ist.

Das auf was Frank hinweist, bezieht sich auch auf die Originalkamera.
Da gehen 2 verschiedene Leitungen nach vorne (getrennt werden sie am Heck unterm Dachhimmel hinter dem Gummibalg), da es ev. zu Störungen kommt, wenn sie zusammen nach vorne laufen.

Bei meiner Lösung läuft nur das Videokabel nach vorne. Da stört sich nix.
Von mir aus kannst Du das auch links nach vorne legen, wenn Du Dir mehr Arbeit machen willst.

Und wenn Frank sagt, dass die Chromblende für die Originalkamera zu tief ist, dann glaub ihm das. Er weiss von was er spricht.
Aber da helfen auch die Abstandshalter von Ampire nichts, da die Verschraubung der Originalen dann zu kurz wird und Du sie dann eben nicht verschrauben kannst.
Bilder von der Originalkamera gibts auch im Internet oder auf der Seite von LZParts.



Sorry, aber ich bin jetzt raus aus dem Thema.

Lesen, mein Freund, lesen.

DAS betrifft nur die Original Kamera und nicht irgendeine andere, die man ev. verbauen will.

Andere Kameras passen auch nicht an die Kabelage der Original Kamera.
Und deswegen musst Du mit der Kabelage der z.B. Ampire nach rechts, um sie am Rückfahrlicht anzuschliessen.
Und von dort gehst Du dann rechts mit der Kabelage nach vorne. Ausser Du willst Dir unnötig arbeit machen und unbedingt nach links gehen.

Hatte ich aber alles schon geschrieben.


! Over and Out !

Beim Evo kommt das Rückfahrsignal von der UCH links unten im Fahrerfußraum und schaltet über das MediaNav Evo die Kamera ein.

Die UCH Belegung ist unabhängig vom Media Nav, oder Media Nav EVO, daher bleibt es einem selbst überlassen,
wo man das Rückfahrsignal abgreift.  

Wie geschrieben, bei mir läuft nur das Video / Cinchkabel nach vorne (von dem Fach, wo man an die rechte Rückleuchte kommt bis unters Amaturenbrett).
Und da wäre es blöd, wenn ich mit Strom unter die Rückbank gehe (wenn ichs richtig verstanden habe) und mit dem Videokabel  nach rechts und nach vorne zum externen Monitor.
Und ich lege nie Strom und Video/-Audiokabel zusammen (wege ev. Störungen).

Wie gesagt, ist so bei einem System gemacht, was nicht am MN hängt.

Ok... Wieder was gelernt. 
Bin immer davon ausgegangen, was damls (vor 23 Jahren ein CarHifi Spezi zu mir gesagt hat. Und so hab ich es jedesmal (bei Verstärker einbau ect.) gehalten.