Hi Sven,

sag mal bist Du mit Deiner Anfrage weiter gekommen?

Ich bekomme meinen Duster in Kürze und will einen FT-857 einbauen. Desweiteren soll eine Antenne hinten auf das Dach. Ob ich das anfangs mit einem Dreifach Magnetfuß mache oder gleich einen Antennenfuß ins Dach einbaue kommt noch auf. Liegt u.a. auch daran wie einfach man die Dachverkleidung entfernen kann. Ach ja, nur für Kurzwelle, UKW interessiert mich nicht.

Hast Du inzwischen eine Einbau Vorschrift oder Unbedenklichkeitsbescheinigung?

MfG

Oli

Ne Kurzwellenantenne, speziell wenn sie Mobilfunk auch auf 80m ermöglichen soll, sollte möglichst lang sein. Anbieten würde sich da als Haltepunkt der hintere Abschlapphaken, da müsste sich was dran bauen lassen.
Eine Magnetfußantenne ist immer ein (schlechter) Kompromiss, nicht nur weil dort ja auch nur kapazitiv an die Fahrzeugmasse angekoppelt werden kann.
Problematischer sehe ich die Unmöglichkeit, im Bereich des Armaturenbrettes ein Funkgerät zu installieren. ich hatte auch schon meinen IC-706MK2G mit in den Duster genommen aber noch keine gute Lösung gefunden.

Noch ne Möglichkeit wäre es, zwei Querbügel an den Dachrelings hintereinander zu setzen und dazwischen ne Aluplatte mit Antennenfuß zu montieren.

Moin zusammen.......

Sorry das ich mich erst jetzt zu Wort melde, war n paar Tage Offline      


Erstmal der Reihe nach :

@Funker : Nicht wirklich.... Eine Lösung wie von Holsteiner vorgeschlagen scheint mir erstmal das sinnigste.... Bei den Niederen Bändern dann halt nur Stand-Mobil. Hatte auch schon überlegt ne Montage auf der AHK vorzunehmen...... mal schau'n. Es drehte sich mir auch eher um die EMV des Steuergerätes (Max. Sendeleistung bis "Peng" ) bzw. die Lage des Steuergerätes für die Airbags (werd nochmal in die Rettungskarte schauen)
Magnetfuss kommt mir nicht mehr auf'n Lack

@bigbear : Ich komme aus "beiden Welten"  und da ich weis, das es bereits einige Umbauten im BOS-Bereich gibt (siehe Kay), hab ich zunächst diese Ansprechen wollen. Natürlich wird von mir keinerlei Funk im BOS-Bereich aus meinem Privaten Auto geführt.... Beware!!!!

@holsteiner : ist wohl meine bevorzugte Lösung. 10 - 40 dann halt als Standmobil und 2m für "normalbetrieb" 

Grüsse aus Hamburg
Sven

PS Ich berichte, wenns was neues gibt.

Hi,

ich kann Dir leider nur mit Erfahrungen mit Magnetantenne für 2/70 dienen. Ich habe seit Anfang an die MiniMag drauf. Links oberhalb der hinteren Tür innerhalb der Reling. War eigentlich nur als Provisorium gedacht, bis ich was Besseres finde, aber die geht so gut, die blieb seither da. 
Ursprünglich hatte ich vor, meine Fensterklebeantenne, die ich schon am vorherigen Fahrzeug hatte und mit der ich zu 100% zufrieden war (schlug sogar teilweise fest montierte Antennen an anderen Fahrzeugen im direkten Vergleich zu entfernten Stationen und Relais!), zu verwenden. Aber da bei Ausstattung Prestige die hinteren seitlichen Scheiben getönt sind, und Klebeantennen je nach Beschaffenheit einer solchen Beschichtung (Metallanteile) nicht oder nur schlecht funktionieren, und die Magnetantenne so gut geht, habe ich leider nie getestet, ob die Scheiben nicht doch geeignet wären.

vy73

Gruss, Jürgen

wenn du im amateurfunk bleiben möchtest ist die beste lösung mit separater sende und bedieneinheit
mir fällt da grad das    ICOM IC-2800H ein.

Hallo Maik,

Es dreht sich ausschließlich um Afu........
das Thema abgesetztes Bedienteil ist für mich irrelevant, der Transceiver ist vorhanden
Wie gesagt, Power out auf den Kurzwellenbändern max 100W. Wo habt die Sendeeinheiten verbaut??? Im Kofferraum oder unterm Beifahrersitz

Gruß Sven