Hallo an alle,

ich habe vor, mir Anfang Herbst einen Duster, dCi 110 FAP 4x4 Prestige, zu bestellen.

Nun habe ich ja die Möglichkeit, ESP aufzurüsten, was ich in jedem Fall machen werde, kann ja schließlich mein Leben retten (nach dem Crashtest-Debakel)

Laut Autobild (jaja, ich weiß...) sei ESP bei einem Allrad aber gar nicht nötig?!

Könnt ihr das bestätigen?

Dacia hat ja angekündigt, Anfang des Jahres sollen alle Duster mit ESP ausgerüstet werden, angeblich soll auch eine Automatikversion kommen. Hat hierzu jemand genauere Infos?

Interessant wäre auch der Tempomat für den Diesel, hat den wer verbaut und kann mir genaueres über Qualität und Kosten sagen?

Danke!

Gruß aus Heidenheim
Markus

Nun, ich habe irgendwo etwas über einen Tempomat für das elektronische Gaspedal von Waeco (MS 800 oder 900) gelesen - deshalb die Frage, ob damit jemand Erfahrungen hat

Wenn ich mir schon ein neues (günstiges) Auto in Vollausstattung kaufe dann muss auch ein bisschen Zusatzluxus sein

Immerhin investiere ich in den Duster schon über 20000€, da darf es auch ruhig ein Tempomat dazu sein...

Ich fahre im Normalfall sehr vorrausfahrend und habe es auch nicht eilig - u.a. kaufe ich den Duster, um Benzin (Diesel) zu sparen, da gehört vorrausschauendes, sparsames fahren dazu! Mit meinem alten BMW gibts kein sparsames fahren, weniger als 15l im Winter ist kaum möglich! Damit könnte ich dann sportlich fahren - will ich aber nicht, denn der soll ein Oldtimer werden, ist jetzt schon 23 Jahre alt!

Und ich fahre im Normalfall fast nur im Winter, für den Sommer habe ich mein Rennrad+Motorrad!

@mbrandhu:

Hallo Markus, Grüße nach Heidenheim.

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Krom

Hallo Krom

Kann man einen Tempomat auch bei einem Duster ohne ESP einbauen??

gruß
Ralf

Nein, kann ich nicht bestätigen, resultierend aus den Erfahrungen bei meinem 4*4 Sorento. Das eine hat mit dem anderen nichts zu tun. Ich behaupte sogar, das ein 4*4 gerade für den ungeübten Fahrer mit ESP wesentlich besser beherrschbar ist.

Stimmt schon das ESP eine gute Sache ist
Es geht ja eigentlich immer nur darum das es Leute gibt die meinen mit ESP kann mir ja nichts mehr passieren
Auch diesen Ausweichtest(Elchtest) finde ich für meinem Geschmack nicht Praxisnah.
Ich weiss ja nicht wie ihr das macht,aber ich würde bei einer Geschwindigkeit von 90kmh zuerst immer auf die Bremse gehen um anschliesend ein Hindernis auszuweichen.
Bei diesen Ausweichtest wird ja ohne vorher abzubremsen ein ausweichmanöver dargestellt.

Ich stelle mal die These das man keine 90 kmh in der Stadt fährt.
Das ein Ausweichmanöver auf der Autobahn meistens mit einen Crash zur folge haben wird.
Auf der landstraße besteht natürlich auch immer das Risiko durch entgegenkommenden Fahrzeugen,schmaler Starße,schlechte Straßen,viel schmutz auf der Fahrbahn,und natürlich Wild.

Natürlich kann ESP im Idealfall Leben retten!!!!!!!!
Aber wenn man Pech hat dann bringt Dir ESP auch nichts!!!!

Gruß
Ralf

Stimmt, viel wichtiger ist hier, richtig  bremsen zu lernen. Am besten bei einem Fahrsicherheitstraining mit dem eigenen Wagen. Die meisten haben schon Schwierigkeiten, voll auf die Bremse zu steigen und diese auch bis zum Stillstand des Fahrzeuges gedrückt zu halten. Für mich birgt ESP eigentlich die Gefahr, dass der Fahrer sich selbst überschätzt, in Grenz. und Gefahrensituationen noch schneller fährt, als sein "Können", die Strasse oder Situation eigentlich hergibt. Das ist aber ein Trugschluss. Gleiches gilt für Winterreifen im Winter. Das was uns die "Werbung" an Sicherheit vermittelt, ist maßlos übertrieben.

Da haste allerdings Recht
Das hat mich gerade daran errinert,als ich mit meinem damaligen Mondeo gefahren bin,und beim Bremsen fing der Wagen an voll zu rutschen
Ich konnte soebend noch nach links lenken,und den Vordemann ausweichen.
Es war herbst gewesen,und eine menge Laub und schmutz auf der Straße,seitdem bin ich etwas vorsichtiger im Herbst beim bremsen

Irgendwie müssen das ja die Hersteller begründen,warum die Autos so teuer geworden sind
Das wird natürlich durch die Werbung gemacht,und dem Kunden eingeredet das ein sicheres Auto ebend so teuer sein muss.

Wenn ich mir überlege mit was für einem Wagen ich 1985 angefangen bin.
Einen VW Polo,ohne Airbag,ohne Servolenkung,kein ABS,ESP,der Polo fuhr halt ohne Sicherheitselektronik.

Bestell das ESP auf alle Fälle dazu, das beinhaltet auch ASR (Schlupfregelung) und eine Untersteuerungskontrolle.

Ich fahre oft am und auch überm Limit und das regelt sehr schön, vor allem das ASR ist Klasse und die USK habe ich schon öfters in Anspruch genommen. 

ESP regelt relativ spät, aber dann ABSOLUT PERFEKT, nix Umkehreffekt.

Lies dazu mal Fahrberichte  HIER und HIER

Zum ESP-ASR haben ich und andere hier eine Menge geschrieben, auch SPEZIELL HIER

Gruss S.

Was ist denn DAS für ne Aussage?!

Ironie, passiert öfters bei mir 

Natürlich kann ESP im Idealfall Leben retten!!!!!!!!
Aber wenn man Pech hat dann bringt Dir ESP auch nichts!!!!


Und wenn ich meine Airbags im Wagen nicht brauche, dann bin ich auch nicht böse. Natürlich gehört ESP dazu, mensch!!!javascript:void(0)