Also ich stimme voll zu ... Händler sind oft nicht das Gelbe vom Ei, wenn es um verlässliche Infos geht. Also ich recherchiere grundsätzlich eher selbst, so wie ich es z. B. auch beim "Elektro-Fachhandel" tue. Hat sich bislang nicht nur einmal bewährt ... Dacia wird mit Sicherheit Details auch erst dann rausgeben, wenn produktions-seitig definitiv alles in trockenen Tüchern ist. Alles andere wäre ja strategisch unklug. Kommen Informationen nämlich zu früh und möglicherweise noch falsch an die Öffentlichkeit, ist die K**** schnell am dampfen ...  .

Was die Verarbeitungsqualität betrifft kann ich mir vorstellen, dass es nochmal etwas vorwärts geht ... sicherlich nicht Premium-Niveau aber evtl. doch ein wenig mehr als jetzt im P2. Verbesserungen in gewissen Bereichen sind ja doch auch bereits zwischen P1 und P2 festzustellen, gell. :-)

Viele Grüße 

Guten Abend zusammen .

Sehe das so wie obiwan38  wir brauchen kein Statussymbol. 


Grüße aus der Pfalz 5 grad dunkel.


PS .Grüße auch an den Nikolaus . . Ich hoffe ihr wart alle artig.

...nicht unnötig Elektro- und Technickschickimicki einbaut ...

Genau!
Mich stört ja sogar schon, dass die Fensterheber elektrisch sind ;-)

Ich habe gar nichts gegen Schnickschnack (z.B. Sitzheizung), aber nur, wenn es dabei um Teile geht, bei denen ich einen Komplettausfall wegstecken kann.

Bin schon gespannt was da auf uns wartet!

LG
Markus

... Verarbeitungsqualität ...... Verbesserungen in gewissen Bereichen sind ja doch auch bereits zwischen P1 und P2 festzustellen, gell. :-)

Das sind 2 paar Schuhe !
Verbesserungen - ja - Media Nav - FH in der Tür -    ist nicht viel
Verschlechterungen auch - die Instrumente z.B.

Verarbeitungsquali  kann ich bisher keinen Fortschritt entdecken - gleichgut oder auch schlecht 

gruss stepi

Leon das sind für mich Verbesserungen gegenüber einem P1 aber was hat das mit Verarbeitungsqualität des ganzen Autos zu tun ?

Die ist doch noch so lieblos wie vorher wenn man genau hinschaut oder fahren hier einige einen anderen P2 Duster.

@ stepi

Genau wie du sagtest, die Türen von Ph. 2 klingen doch jetzt satter als die von Ph. 1

Dann finde ich die Kofferraumabdeckung besser als die von Ph.1 ,okey, Geschmacksfrage.

Den direkten vergleich hatte ich bis jetzt nicht, den Ph2 kenne ich soweit nur aus dem Showroom. Da es sich es um ein Facelift (eingedeutscht Gesichtsstraffung) handelt, darf man nicht allzu hohe Erwartungen haben.

Gruss Chris

Hallo zusammen,

Seit den letzten Kommentaren zum Thema ist es ja schon 3 Tage her. Möchte trotzdem noch meine o. g. Aussage nochmal aufgreifen und erläutern, da ich ja auch zitiert wurde, nur früher leider nicht antworten konnte   

Also ... was ich unter Verarbeitungsqualität verstanden hatte, schloss für mich tatsächlich auch die Ausstattungsverbesserungen mit ein, die Leon und Chris geschildert hatten ... und dazu z. B. auch noch die Berganfahrhilfe und die ggü. P1 verstärkte Zelle. 

Was die Verarbeitungsqualität der einzelnen Komponenten betrifft, bzw deren Verbesserungen sind ja eh nur vereinzelt Vergleiche möglich, da eben im P2 ganz andere Komponenten und Funktionen verbaut sind als im P1. Der Gesamteindruck ist aber nun mal "wertiger" als beim P1, was nicht nur unser eigenes Empfinden ist, sondern auch das von anderen Usern hier und auch in etlichen Tests hervorgehoben wurde. Wir hatten keinen Phase 1, haben ihn aber bei Markteinführung dennoch hinsichtlich Verarbeitung geprüft und später auch Probe gefahren.
Was für uns ein klares Plus in der Verarbeitungsqualität ist: keine Grate mehr an den Kanten von Kunsstoffelementen sowie herausstehenden bzw. nicht suber versenkten Schrauben. Beides hatte - zumindest - der von uns gesehene P1.

Grüße und einen schönen Tag,

Marc

Hallo Manfred,

Ja, so war es wohl ... das war 2010 bei der offiziellen Einführung des Duster. War sicherlich einer der ersten. Fiel aber damals eben richtig auf. Für uns war es damals ein Kriterium, uns gegen den Phase1 zu entscheiden.

Mit der stabileren Zelle meine ich die lt. Dacia "insgesamt verstärkte Karosserie" mit der der Phase 2 beworben wurde. Hier der Link.

Jedenfalls hatten wir (ist natürlich immer subjektiv) beim Ansehen und Probe fahren sofort das Gefühl, dass sich doch einiges getan hat. Wobei sich das, wie ja oben diskutiert, unterm Strich wohl primär auf die Verbesserungen der Ausstattung bezieht. 

Wir sind jedenfalls auch schon sehr gespannt, was sich Dacia/Renault für die 3. Generation haben einfallen lassen ...