....wäre jeder Zafira, Touran, S-Max oder was-weiß-ich ein SUV. Platz und höhere Sitzposition bieten diese Fahrzeuge auch. Auch die wenigsten Duster-Besitzer führen ihr Schätzelein ins Gelände, es sei denn, beruflich bedingt....

Ist schon richtig, doch wenn es doch mal erforderlich sein sollte, befestigten Untergrund zu verlassen, ist der Duster in der Praxis nun doch die bessere Wahl.

ganz richtig  aber ja nur stehen, denn höher ist der Lodgy (ganze 2 cm gegenüber dem Duster)

Schade finde ich die Produktionseinstellung nicht.....

Das ist halt genau der Punkt: der Duster ist so gebaut, dass er auch mal ins Gelände kann.
Natürlich muss einem ein Auto auch erst einmal gefallen, aber rein sachlich betrachtet ist für reinen Straßenbetrieb ein Minivan etc. besser geeignet.
Das geländetaugliche Fahrwerk bedingt nun mal Kompromisse auf dem Asphalt.

Und gerade der Lodgy wird oft unterschätzt, ich hatte auf meinem dCi 205/45-17 drauf, damit konnte man den ganz erstaunlich gut um die Ecken jagen.
Der Duster fährt sich da im Vergleich sehr träge und schaukelig - aber auch gemütlich.

Mir wern ja all net jünger, gelle...?   

... den Logan will ich mir probeweise noch antun.

Ist zwar kein Duster, aber in Sachen Preis/Leistung unschlagbar!