Welches System für das RDKS wird denn nun wirklich im Duster verbaut?

Etwas Lesestoff oder du probierst die unten aufgeführte Variante. 

Werde heute Abend mal meinen Nachbarn fragen, der arbeitet bei Renault.....

... würde mir das bei der "Dacia - Sparpolitik" nicht wirklich einleuchten ...  

noch billiger als ins Regal zu greifen geht denk ich nicht.

Mahlzeit,
Welches System für das RDKS wird denn nun wirklich im Duster verbaut?
nachdenkliche Grüße
Volker

Servus Flip,
kann ich dir am Samstag berichten, morgen wird der neue geholt und am Samstag Winterreifen mit Stahlfelgen montiert  schau mer mal was da für Fehlermeldungen kommen 

Gruß Dustie2012

Servus Flip,
kann ich dir am Samstag berichten, morgen wird der neue geholt und am Samstag Winterreifen mit Stahlfelgen montiert  schau mer mal was da für Fehlermeldungen kommen 
Gruß Dustie2012

Servus Flip und alle Freunde aus der DC,
so heute auf den neuen  die Wintereifen mit Stahlfelgen von Laureate montiert (ohne RDKS) und siehe da bis jetzt nach 35 km keine Blinkendes Warnzeichen und Warnton. Hoffentlich bleibt es so 

Die Originalen Alus habe ich vom Reifenhändler das Ventilsystem auslesen lassen und in den Originalen Alu's war das RDKS von Dacia  verbaut.

Gruß Dustie2012

Normal geht die Kontrollampe direkt an vieleicht wurde das system abgeschaltet leuchtet beim starten die Kontrollampe?

Servus,
mit den Orginal Alu's hat die Kontrolleuchte gebrannt, jetzt beim Starten mit den Stahlfelgen aber auch geht aber wenn der Motor läuft ganz normal wie die anderen Lampen wieder aus.
Gruß Dustie2012

Servus,
mit den Orginal Alu's hat die Kontrolleuchte gebrannt, jetzt beim Starten mit den Stahlfelgen aber auch geht aber wenn der Motor läuft ganz normal wie die anderen Lampen wieder aus.
Gruß Dustie2012

Danke Dustie2012,
da läßt sich das ganze Thema ja ruhig und entspannt angehen. Das nenne ich ein wirklich passives System 
Etwas systemische Selbstkontrolle war ja zu vermuten, aber umso besser. 

Gruß Kiokai

Servus,
mit den Orginal Alu's hat die Kontrolleuchte gebrannt, jetzt beim Starten mit den Stahlfelgen aber auch geht aber wenn der Motor läuft ganz normal wie die anderen Lampen wieder aus.
Gruß Dustie2012

Servus,
  , heute nach ca 70 gefahren km ohne RDKS in den Felgen ging plötzlich die RDKS Warnleuche inkl. einer zweiten Warnleuchte an.

Schitt, sofort zum Dacia Händler um die Ecke mit der bitte er solle die Warnleuchte deaktivieren. Lt. Aussage und FEHLER Auslesung geht das nicht.
Ok. Evtl in den sauren Apfel beisen und die RDKS bestellen wobei der Händler mich angrinste mit den kommentar "Lieferung der RDKS-Sensoren vor ca. Mitte Dezember nicht möglich und nun kommt das beste " ein Sensor 46,50 € x 4 = 186,- € plus Montage 54,- € sind schlappe 240,- €

Danke an alle EU-Minister die den schwachsinn beschlossen haben.

Gruß Dustie2012

"Lieferung der RDKS-Sensoren vor ca. Mitte Dezember nicht möglich und nun kommt das beste " ein Sensor 46,50 € x 4 = 186,- € plus Montage 54,- € sind schlappe 240,- €

Danke an alle EU-Minister die den schwachsinn beschlossen haben.

Gruß Dustie2012

Habe ich schon letzte Woche geschrieben, kostenlos wird das RDKS nicht. Die EU hat beschlossen, Hersteller muss sofort umsetzten und wir müssen Zahlen.
Bin gespannt wann die ersten Dummys aus China in die Bucht kommen, die das System überlisten werden, ähnlich wie die Anschnallgurt Adapter  . Ist ne richtige Geschäftsidee

Gruß
André

Na, sooo gewaltig sehen die auf dem einen Foto nun auch nicht aus.

Ich würde mir eher Gedanken um Diebstahl (ohne Empfänger bestimmt unbrauchbar) oder Beschädigung im Gelände machen (vorher abschrauben?) ...

Ich habe schon so viel Geld in unnützen Kram am Duster gesteckt, da tun die 100 €uropäer nicht wirklich weh, zumal es sich um eine m. E. sinnvolle Nachrüstung handelt.

Angeblich sind da spezielle Sicherheitsimbusschrauben bei.

Ja mir sagt das Flache Teil von ELV auch zu. Hatte die deswegen mal vor längerer Zeit angeschrieben das dass bitte wieder eingeführt werden soll weil das Optisch besser aussieht wie die anderen die die haben.    aber wo ich die Maße von den Sensoren gesehen habe sah das doch irgendwie heftig aus..

Happy gauging ~ Daytona!

P. S.: Mir stellt sich gerade die Frage, ob das Dinge ausschließlich über einen Zigarettenanzünder betrieben werden muss, den ich nicht habe, oder ob die 12V-Steckdose ebenso dafür herhalten kann ...  

Ganz einfach Stecker abschneiden  und an 12 Volt Stecken. Falls das dann doch weniger Volt sind die das Teil braucht.. Zigistecker aufmachen und Kabel dran löten + Isolieren FERTIG