Super!!! Jetzt habe ich es auch geschafft, zumindest die Uhrzeit. Das mit der Temperatur muss ich bei der nächsten Fahrt sehen. Nur habe ich merkwürdigerweise kein Cluster v6.08 sondern nur v6.07 und v6.06. Bei V6.06 hat es dann funktioniert.

Super!!! Jetzt habe ich es auch geschafft, zumindest die Uhrzeit. Das mit der Temperatur muss ich bei der nächsten Fahrt sehen. Nur habe ich merkwürdigerweise kein Cluster v6.08 sondern nur v6.07 und v6.06. Bei V6.06 hat es dann funktioniert.

Lade dir bitte mal die Neuere DDT4all runter.......SORRY war Mein Fehler

Und welche muss ich nun verwenden? Die dark?

ich hab die normale genommen.....weil bei dark die Button schlecht zu erkennen sind......kann aber auch an meinen Augen liegen

So ganz einfach ist das wohl doch nicht 

Uhrzeit wird angezeigt, aber bei der Temperatur kommt nichts. Nicht mal mehr im MediaNav wird sie angezeigt, dort kommt nur noch  -- °C.

Dafür leuchtet ab jetzt der Werkstattschlüssel und das Reifendrucksymbol blinkt sowie ein entsprechender Hinweistext kommt. Ein neues einlernen bringt nichts, nach ein paar Sekunden herrscht wieder der gleiche Zustand.

Hat jemand einen Rat?

UPDATE: Ursache konnte ich eingrenzen. Wenn ich die Temperaturanzeige ausschalte, ist auch der Werkstattschlüssel und die RDK wieder ok. Immer dann, wenn ich "External Temp. displayed (from CAN)" anwähle, taucht der Fehler auf.

Nehme ich hingegen "External Temp. Measurement and Display", wird die Temperatur ohne Probleme angezeigt. Ich weiß allerdings nicht, ob die Temperatur nur einmalig aktualisiert wird und ein Leben lang dieser Wert dann drin steht, oder ob die aktuelle Temperatur angezeigt wird. Das muss ich noch testen. Denn bei 16° hatte ich die Anzeige aktiviert, als das MediaNav auf 15° gefallen ist, war im Tacho immer noch 16° gestanden.

Oder weiß jemand etwas weiterführendes?

Gruß joe

du musst in jedem Fall den Fehlerspeicher löschen. Nach dem Programmieren!!!!

Danke für den Hinweis. Heute habe ich es vergessen, mache es gleich.

Mir ist nur schon aufgefallen, dass ich zwar "alle Fehler löschen" anwählen kann und sich dann das Fehlerfenster schließt. Wenn ich aber erneut die Fehlerliste anschaue, steht in meinen Augen immer noch das gleiche drin. Wie sind da deine Erfahrungen?

du musst den Einstein Button vorher wieder drücken.

Fehlerspeicher löschen.......Daten neu einlesen mit dem Grünen Button.

Da habe ich das Gefühl, dass sich das Programm oder der OBD-Adapter aufhängt. Das mit dem Einlesen ist mir irgendwie noch nie richtig gelungen.

Den Einstein habe ich heute, bevor ich deinen Text gelesen habe, probehalber gedrückt. Unten kam dann auch in grün, dass die Fehlerlöschung erfolgreich durchgeführt wurde. Trotzdem sehe ich viele Texte....

Muss beim einlesen auch Einstein ans Werk, also gedrückt sein?

ja immer wenn du auf die Steuergeräte vom Auto zugreifen willst muss Einstein an sein....sonst sperrt die Software DDT den Kontakt um aus versehen was zu machen......

Ich danke dir für deine Geduld und die schnellen und guten Auskünfte. Nun habe ich nur noch eine abschließende Frage:

Mit welchem Symbol wird "eingelesen"? Ganz links dieser "Monitor" mit der grünen "Fieberkurve" (Oszillator) oder das dritte (?) Symbol mit der grünen Kugel und den gekrümmten Pfeilen darin?

Ich habe genau das gleiche Problem wie @joe3l
Ich habe mir an meinem Duster 2 die Uhr, die Temperatur, den Heckwischer und den Gurtpipser ein- bzw-ausgeschaltet.
Hat alles soweit wunderbar funktioniert, jedoch kann auch ich die Fehler nicht löschen.
"Einstein" ist zwar gedrückt und die Fehler auch gelöscht, aber sie kommen immer wieder.
Was kann man denn da noch falsch machen?