was für ein Motor hatte dieser Duster 2  ....... tippe auf den dCi 

beide Bilder sind aber sehr widersprüchlich, nehmen wird nur einmal das was auf den ersten Blick
auffällt. Der TCe auf den ersten Bild hat auf Platz 1 die Hupe, der zweite TCe hat demnach keine Hupe
oder hat man diese Sicherung gezogen um auf der IAA keine Ruhestörung zu machen
Auf Platz 8 und 9 hat der IAA TCe Plätze belegt die der erste TCe nicht belegt hat.
Dann fehlt dem IAA TCE der Wischermotor usw. alles ziemlich undurchsichtig und wenig aussagekräftig

Wollte das nur mal ausdrücklich erwähnen, denn nicht das Jemand diese Fotos als Standard-Belegung
eines Duster 2 TCe betrachtet und daraus falsche Rückschlüsse zieht. Die Legende Bild 3 und Auflistung (Bild 4-6)
zeigen in jeden Fall den Standard. 

der Verteiler vom Innenraum in den Motorraum (Lage etwa unter dem Luftfilter) gewandert ist. 

Um so ein weiteres Ablagefach zu schaffen?


Happy  ~ Daytona!

Die Sicherungsbelegung scheint mir nach wie vor Gültigkeit für den Verteiler im Innenraum zu haben, es fehlt lediglich der Hinweis, wie noch beim Duster I, dass das auch der Fall ist.

Ich vermute, dass man den Verteiler im Innenraum abgespeckt hat, denn die Übersicht der Sicherungsbelegung ist doch arg klein. Möglicherweise ist daher ein zweiter Verteiler im Motorraum nötig geworden?

Ich muss also morgen doch noch wieder ins AH ...


Happy  ~ Daytona!

mal eine frage beim Duster ll 2018 muss die Sicherung Anhängerzugvorrichtung extra gesteckt werden wenn man eine Zubehör Kupplung angebaut hat?

Nein, da der Steckplatz unbelegt ist, kommt dort der Sicherungsdoppelhalter hinein, in dem nur eine Sicherung gesteckt werden muss.
Diese aber an den richtigen Platz  dort wo auch das abgehende Kabel angeschlossen ist.

Hallo KioKai , die Sicherung Anhängerzugvorrichtung muss gesteckt werden, ansonsten hat das Rote Kabel im Duster Kabelbaum kein Dauer-plus und das Elektronikmodul von Jäger keinen Strom.....Meine Anhängersteckdose war Komplett Tot. Rameder Techniker bestätigte das die Sicherung geseckt werden muss. Das Kabel mit Sicherungshalter auf Steckplatz FH 10 ist Dauer-plus für die Anhängersteckdose. So die Auskunft und nun geht es auch....

Da hast du natürlich Recht, wenn der E.-Satz, zum Anschluss an den Duster Kabelbaum, ausgelegt ist.
Für was soll denn dann aber die Leitung hinter dem Doppelverteiler sein......das wäre ja eine parallele Dauerplus-Leitung