Hallo Gemeinde,

wie erkenne ich, ob beim 4x2 Benziner ESP dabei ist?

Bei meinem 4x4 Diesel ist ein Schalter da (um ESP auszustellen).
Da ESP als Option/Mehrausstattung mit Preisaufschlag bestellbar ist, dachte ich, man müsse das auch erkennen können (wenn man schon dafür zahlt).
Leider fehlt bei dem heute gelieferten Duster dieser Schalter
Auch eine Lampe im Armaturenbrett kann ich nicht erkennen.

Nicole hat in ihrem 13ookm-........Fred (;-) geschreiben, dass es sie beim 4x2-Diesel nicht gibt bzw. nicht ausschaltbar ist.

Hat das was damit zu tun?

Danke schon jetzt für eure Antworten mit liebem Gruß, Peter

Reifen mal durchdrehen lassen, dann siehste schon ob was im Armaturenbrett blinkt.

Wenn es blinkt ---) ESP,  wenn nicht, dann kein ESP.


Gruß Markus

Reifen Durchdrehen lassen bringt meiner Meinung nach nicht den beweiß.
Da dafür das ASR (Antschlupfregelung) zuständig ist.
ESP merkt man nur wenn man in der Kurve zu schnell ist und der Wagen nicht ausbricht.
Das ist nur eine Vermutung aber ich lasse mich gerne belehren.

Hat man beim Duster 4x4 überhaupt im Display eine ASR Anzeige? Wenn ein Fahrzeug ESP hat, dann ist ASR ein fester Bestandteil von ESP und eine extra Anzeige oder Schalter sollte nicht vorhanden sein. Mein erster Skoda Octavia hatte nur ASR und einen Schalter dazu. Mein zweiter Skoda Octavia hatte ESP und Schalter, aber die ASR-Anzeige und ASR-Schalter war nicht vorhanden, da ASR in ESP integriert ist. Sollte doch beim Duster nicht anders sein.

Soweit ich dass auch nachlesen kann, hat der normale Duster nur das ABS (Antiblockiersystem). Das ASR (Antriebsschlupfregelung) was die Weiterentwicklung vom ABS ist, gibt es nicht einzeln beim Duster. Die 4x4 Fahrzeuge (wenn dazu bestellt) haben dann ESP (Elektronisches Stabilitätsprogramm), was das ASR wie geschrieben beinhaltet.

Wenn ich an meinen Skoda zurück denke und beim schnellen anfahren bei z.B. Regen die Reifen durchdrehen, dann leuchtete auch nur die ESP-Anzeige (das Schleuderautosymbol) auf. Gegriffen hat dann aber die ASR-Funktion, die das GAS automatisch zurück genommen hat damit die Reifen mit dem Boden wieder Kontakt haben. Die weitere Funktion ESP um die Räder beim ausbrechen eines Fahrzeuges bei Bedarf einzeln abzubremsen, würde aber mit dem gleichen Symbol angezeigt werden. Auf einem großen leeren Parkplatz kann man das bei Regen gut ausprobieren. Einfach mal im Kreis fahren und Gas geben, dann merkt man dass ausbrechen schon und wie gegengelenkt wird. Gegengelenkt aber nicht in dem Sinne dass das Lenkrad sich dreht, sondern dass durch abbremsen einzelner Räder das Fahrzeug wieder in die Spur kommt. Ist so ein Gegenruck dem man merken sollte.

Kurzform um auf die eigentliche Frage zurück zu kommen. Beim nächsten Regen einfach mal kräftig Gas geben und wenn dann das Symbol aufleuchtet (meist so schnell blinkend), dann hat das Fahrzeug ESP und damit automatisch auch ASR.

Duster1975

Das "Auto Schleudersymbol" (leuchtet gelb) sollte sofort kommen, sobald die Reifen keinen Bodenkontakt haben. Pauschal kann ich selbst nur sagen, dass es sehr schnell (aber auch kurz) zu sehen ist wenn es geregnet hat und man an der Ampel zu viel Gas beim anfahren gibt. Es regelt sehr schnell das zuviel Gas geben herunter, dass merkt man aber auch.

So wie Du es beschreibst klingt es, dass der Boden trocken war und nach den 3x hoppeln die Reifen schon wieder festen Bodenkontakt hatten. Versuche es daher mal bei Regen, da kann man es länger sehen. Pauschal müsste man sonst von Deiner Beschreibung davon ausgehen, dass das Fahrzeug kein ESP hat. Wie aber auch geschrieben, beim anfahren mit zuviel Gas geben und Reifen die durchdrehen, greift die ASR-Funktion die sich im ESP mit verbirgt.

Letztendlich aber von der Produktseitenbeschreibung bei Dacia gibt es kein ASR einzeln zu kaufen, sondern nur ESP. Selbst wenn es aber nur ASR wäre, dann müsste das Fahrzeug auch einen Schalter haben um ASR zu deaktivieren, genauso wie bei ESP. Sind beide Schalter nicht da, hat das Fahrzeug auch kein ESP oder ASR. Aber wie gesagt, bei Dacia sollte es nur ESP (ASR ist immer automatisch dabei) geben und daher auch nur ein Symbol und Schalter.

Duster1975

In dem Fall dann schon. Also wenn man bei aktivierten ESP Vollgas gibt, dann sollte der Motor aufheulen, aber die ASR-Funktion innerhalb ESP würde das Gas zurück nehmen. Mit anderen Worten man tritt voll durch, aber es geht nicht voran. Vielleicht wichtig beim 4x4 Modus bzw. Automatikmodus, dass man auf 2way schaltet. Könnte mir vorstellen und so habe ich es bei meiner Testfahrt mit dem 4x4 Duster auch gemerkt, dass im 4x4 Mode die Leistung auf alle 4 Reifen gleichzeitig verteilt wird und man vielleicht gar nicht dazu kommt aus dem Stand heraus die Reifen noch groß zum durchdrehen zu bekommen.

Aber im 2way Modus sollte dass gut möglich sein, zumindest bei nassen Straßen. Mein letzter Skoda Octavia hatte nach Chip-Tuning etc. 174PS und 430NM und da passierte es mir sehr oft dass ich zu schnell angefahren bin. Mein letzter Renault Trafic Bus hat auch ESP, aber auch hier schaffe ich es mit 150PS und 2,5 Liter Maschine die Reifen bei nasser Fahrbahn zum durchdrehen zu bekommen und dass sieht man dann auch durch das schnell aufblinkende Symbol.

Wenn man ESP über den Schalter deaktiviert, dann sollte aber auch dieses Warnsymbol dauerhaft leuchten und dass wäre auch ein Anzeichen dafür dass ESP vorhanden ist.

Duster1975

Hallo

Wenn ich die Frage richtig verstanden habe geht es darum ob der Benziner ESP hat.

Als ich meinen Bestellt habe wollte ich auch ESP und da wurde mir mitgeteilt das es den Benzin NICHT mit ESP gibt und auch nicht geben wird.
So richtig erklären konnte mir das auch keiner warum es beim Benziner kein ESP gibt. Angeblich geht es um eine Steuerung die der Diesel sowieso braucht. Die dann auch das ESP mitsteuert.
Der zusätzliche Einbau bei einem Benziner aber zu teuer wäre.

lg

Gerald

Ich hab auch ESP  letztens gemerkt wo ich rückwärts ein Kiesberg auffahren wollte da haben die Reifen durchgedreht und das ESP Symbol hat aufgeblinkt