Hallo Karin,

so leid es mir um Dich tut, bin ich doch froh um einen Mitleidenden. Es erhöht doch die Chance, den Fehler zu finden. Vielleicht schaffst Du es, bis zu meinem Werkstattermin heute (17:00 Uhr), noch ein Ergebnis im Forum bekannt zu geben. Im Moment habe ich immer den Ersatzschlüssel mit im Wagen, um evtl. Diebstahlsicherungsfehler zu überbrücken.

Viel Erfolg und einen netten Abschlepper wünscht Dir ein Allgäuer

Hi Zusammen,

gerade eben in der Werkstatt angerufen um nach dem Grund des Problems zu Fragen...im Grundegenommen bin ich jetzt genauso schlau wie vorher! Denn man konnte mir meine Frage noch nicht beantworten,da mein Auto in der Werkstatt wieder ansprang 
Man sagte mir,dass jetzt alle Kabel im Motorraum überprüft werden.... Bin gespannt was dabei raus kommt...

Das ist erstmal Stand der Dinge....
Werde dann morgen weiter berichten wie mein Problem gelöst wurde und was genau das Problem war!

Bis dahin einen schönen Abend Euch allen...

@all


Wegfahrsperre... wer will schon bei dieser Kälte arbeiten...

gruß Gerd

@duster87629

Hast du dich nicht eben noch in einem anderen Thema ausgetobt ? 

LG, Katrin

Hallo Katrin

ich tobe mich nie aus...

Bin zu alt dafür...

Gruß Gerd

so,meine Lieben....

bei meinem Duster war der Wärmetauschregler defekt! Morgen kann ich ihn wieder heim holen und bin wieder eine glückliche Dusterfahrerin 

LG

Karin

Hallo,

endlich eine Nachricht.....! Danke dafür. Mein Gefährt steht, wie angekündigt, seit vorgestern in der Werkstatt. Die Profis wollen alles durchmessen und nötigenfalls irgendwelche Leitungen austauschen. Werde gleich die Werkstatt anrufen und Deinen Bericht weitergeben.

Dankbare Grüße aus dem Allgäu

Also der Wärmetauschregler ist es leider nicht. Er war jetzt 4 Tage in der Werkstatt. Wie befürchtet, war nichts im Fehlerspeicher und entsprechend konnte nichts gefunden werden. Der Wagen soll weiterhin in der Werkstatt bleiben. Warum? Keine Ahnung. Habe als Leihwagen einen Clio bekommen. Mir reichts jetzt. Ich hole jetzt den Duster wieder ab. Schlage dem Meister vor, er soll mir eine komplett neue Maschine einbauen und den Fehler im Werk suchen lassen. Der ist mir fast umgekippt. Würde die Karre am liebsten umtauschen. Was würdet Ihr tun?


ein frustrierter Dusterfahrer

Ich würde mich im Netz schlaumachen, sodass ich mit Fakten Druck machen kann.
Oder das AH wechseln.

LG, Katrin

Ich habe ein wenig geschaut, um mich "Schlauzumachen ". Interessiert mich, ich könnte die Nächste sein, die es betrifft.
Könnte es das Kraftstoffpumpenrelais sein, das defekt ist ?
Soweit ich weiß, kann das bei einer Auslesung nicht angezeigt werden.

LG, Katrin

Hallo Katrin,

habe gestern meinen Duster aus der Werkstatt geholt. Fazit nach 4 Tagen Wekstatt: Alle Parameter der Einstellungen stimmen, keine Fehler gefunden. Ohne Fehler gibt es keine Meldung an Dacia. Ohne Meldung kein Austausch von irgendwas. Ich soll auf den nächsten Ausfall warten und den Abschlepper rufen. Dann hätte man am ehesten die Möglichkeit, den Fehler zu finden. Den Ausfall befürchte ich, nach dem Gesetz der Serie bei ungefähr km 2500-2700. Im Moment bin ich bei km 2000. Ich bin zwar nach 4 Tagen Clio wieder froh, in meinem Duster zu sitzen, aber vor jedem Start geht mein Blutdruck so leicht in unangenehme Höhe. Zumal ich von meinem AH keine zufriedenstellende Antwort bezüglich Leihwagen bei Ausfall des Dusters abends um 23 Uhr bekommen habe. Es scheint nicht sichergestellt zu sein, daß ich dann in der Frühe um 7:00 Uhr wieder mobil bin.


es grüßt ein verunsicherter Allgäuer