Interessant. Ich hab das gegenteilige Problem mit der neuen Batterie. Die +Polklemme sitzt zu locker und löst sich dadurch mit der Zeit (Vibrationen und so). Die Klemme geht nicht fester, da sie schon komplett geschlossen ist. Der Batteriepol läuft etwas konisch zu - ganz nach unten kann ich die Klemme aber nicht setzten, da dann die (originale, rote) Schutzkappe/Polabdeckung im Weg ist (und die ist ja sogar TÜV-relevant).
Ich überlege, ob ich
* etwas Kupferdraht um den Pol wickele, so dass er dicker wird,
* an der Polklemme rumfeile, so dass sie enger wird,
* oder an der Schutzkappe rumbastele...
Was würdet ihr machen?