Autor Thema: Tempomat  (Gelesen 224031 mal)

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Offline Roy

Re:Tempomat
« Antwort #30 am: 05. Mai 2011, 07:27:29 »
Die Geschwindigkeit möchte Ich selbst bestimmen.

Außer im LKW/Wohnmobil(Rechte Spur) lohnt sich der Tempomat doch Net wirklich.
Bei dem Ganzen Stop & Go auf den BAB´s,Dauer Links Fahrern,Tempolimit-Änderungen ist man doch Nur mit Ein & Ausschalten des Tempomaten beschäftigt.

Außer die mit dem Abstandsradar,Selbstbeschleunigenden und Bremsenden.Die Können/nicht Müssen praktisch sein.

Da ist aber wieder mit der Elektronik.Der Mensch sollte fahren/bremsen/beschleunigen.Kein Computer!

Aber wers Braucht,Bitte. ;)
Lieferzeit 4Monate 14Tage........
#46!Valentino Rossi!Der Gott auf 2 Rädern.

->Ducati Desmosedici<-
#46 9x Weltmeister.......
 

Duster87629

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Re:Tempomat
« Antwort #31 am: 10. Mai 2011, 07:51:54 »
Noch eines....wenn einer das Fahren beherrscht, dann verbraucht er weniger Kraftstoff als ein Tempomat...nur zur Erinnerung für Sparfüchse.... /fahren
 

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Re:Tempomat
« Antwort #31 am: 10. Mai 2011, 07:51:54 »

Appus

  • Gast
Re:Tempomat
« Antwort #32 am: 10. Mai 2011, 08:55:07 »
WAECO-Tempomat

Hier für Bastler und Fachmänner ein günstiges Angebot aus der Bucht (für mich als Elektronik-Niete leider nicht umsetzbar).
Sollte aber jemand diesen Waeco-Tempomat einbauen bitte ich um eine kurze Rückmeldung, weil ich irgendwie das Thema noch nicht ganz aufgegeben habe.

Tempomat guggst du hier

Einbauanleitung guggst du hier.

Gruß Appus

 

Offline gtracer

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Re:Tempomat
« Antwort #33 am: 18. Mai 2011, 15:45:10 »
Hi zusammen,

die Garantie bleibt in vollem Umfang erhalten lt. meinem AH.

viele Grüsse
Holger
Am 21.10.2010 hab ich "Nemo" bekommen

 

Offline DustAndDiesel

Re:Tempomat
« Antwort #34 am: 20. Mai 2011, 20:50:10 »
Der Tempomat wäre für mich, vor allem im Wohnwagenbetrieb, ein richtiger Segen. Natürlich wird das Auto dann aber mehr verbrauchen als mit (m)einem sensiblen Gasfuss......Aber das ist wirklich sehr teuer!

Vielleicht ergibt sich ja noch was bis ich es brauche... ;)
Gruss, DustAndDiesel
 

Offline Nobody-2003

Re:Tempomat
« Antwort #35 am: 21. Mai 2011, 18:19:56 »
Ich habe in meinem Diesel den Tempomat von Waeco drin. Ich wollte nicht mehr drauf versichten, grad bei Geschwindigkeitsbegrenzungen. Mit Hängerbetrieb bekommt er seine Jungfernfahrt am Mittwoch, da fahr ich nach Kroatien.

Ich hatte ihn mir in der Werkstatt einbauen lassen. War angeblich schwieriger als gedacht, da der Kabelbaum der für den Duster ist, nur für das Gaspedal ist. Die restlichen Kabel mussten gesucht werden.

Falls jemand aus der Ecke Heidelberg kommt, kann ich auch gern die Adresse meiner Werkstatt nennen, die wissen mittlerweile, wie der eingebaut wird ^^.

Gruß,Alex
 

jochem

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Re:Tempomat
« Antwort #36 am: 22. Mai 2011, 23:07:12 »
Natürlich wird das Auto dann aber mehr verbrauchen als mit (m)einem sensiblen Gasfuss......
Das würde mich sehr wundern. Nach meiner Erfahrung ist kein Gasfuss so sensibel wie die Elektronik.
 

Offline renrew

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Re:Tempomat
« Antwort #37 am: 26. Mai 2011, 14:58:14 »
Ich denke es ist uninteressant darüber zu schreiben ob einer einen sensiblen Gasfuß hat, ob ein Tempomat Sinn macht oder, oder  etc.
Hier sollte eigentlich nur abgehandelt werden, welche Möglichkeiten bestehen, nachträglich den leider fehlenden und durchaus sinnvollen technischen Komfort nachzurüsten.
Ich bin für jeden diesbezüglichen Hinweis dankbar.
 

Offline mausespeck01

Re:Tempomat
« Antwort #38 am: 12. Juni 2011, 14:47:43 »
Hi
Bin gestern ein 5èr BMW mit Temp. gefahren und ich muß sagen ich bin begeister, habe bis dato
noch nie so ein Fahrt gemacht . Ich muß sagen jetzt weiß ich wie es ist
und ICH will einen und WERDE ihn wieder selber einbauen wie alles andere.
Versuche auch den Orginalen Radio - Satellit dafür zu benutzen.
mal schauen ob es auch hin bekommen.  /nachdenk
lg. M
 

Offline STEPUHR

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Re:Tempomat
« Antwort #39 am: 19. Juni 2011, 11:46:41 »
Ich fahre Langstrecke und Autobahn, Tempolimit + Baustelle viel mit Tempomat (Schaltwagen, kein Duster).
Um da nicht immer wieder schalten zu müssen braucht man Power.
Wenn man doch schalten muss braucht man einen Tempomat, der den Schaltvorgang mitmacht. d.h. das Gas wegnimmt beim Kuppeln und beim Wiedereinkuppeln das Gas wieder vorsichtig anzieht.
Ausschalten tut er nur beim Bremsen und beim manuellen ausschalten.
Ein Tempomat, der beim Kuppeln ausschaltet ist recht witzlos.
Ausserdem sollte ein richtiger Tempomat mit der Bremsanlage gekoppelt sein.
Wenn ich mit 160/6. Gang auf eine Baustelle zufahre und den Tempomat mit 120 aktiviere bremst der Wagen automatisch auf 120 runter, ebenso bergab.

Ein Tempomat, der das beides nicht kann ist recht umständlich und (für mich ) witzlos.

Gruss S.



RR Sport TDV8-  3,6 L V8 Biturbo - 360 PS: 245 Km/h: Vollausstattung, Stollenreifen, 2 mechanische Differentialsperren, Luftfahrwerk und noch ganz viel Krempel drin dran und drunter......
 

Offline albe149

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Re:Tempomat
« Antwort #40 am: 19. Juni 2011, 12:09:27 »
Also da muß ich S. recht geben, ein Tempomat muß diese Bedingungen erfüllen. Habe in meinem Vorgängerauto einen gehabt und das hat bestimmt Vorteile, selbst in der Stadt auf 55 km/h eingestellt, kann nichts passieren. Nach dem Bremsen, muß er aber wieder  die 55 km/h halten, damit ich den Tempomat nicht wieder einstellen muß. Er muß also die Geschwindigkeit speichern, weis nicht, vielleicht machen das auch alle. Es ist auch entspannend, bei längeren Autobahnfahrten, den Fuß locker  entlasten zu  können. Muß aber auch sagen, daß bei Fahrt, mit Tempomat, er nach Bremsung sehr schnell wieder beschleunigt, was ich bei manueller Fahrt nicht machen würde. Wirkt sich logischerweise auf den Spritverbrauch aus.

Gruß Albrecht
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Montanaro

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Re:Tempomat
« Antwort #41 am: 19. Juni 2011, 12:28:46 »
Tempomat, Getriebeautomat, Einparkautomat, Bremsautomat, Scheibenwischautomat ...fehlt nur noch der Lenkomat. :D

Da wundert es mich wirklich nicht, dass neuerdings auch der "Nicht-einschlaf-am-Steuer-Automat" angeboten wird.  /wand

Macht denn Autofahren so noch Spaß ? ...oder ist das bereits die extreme automobile Degeneration ?

Vielleicht hab ich aber auch eine veraltete Denke, weil es mir vor gut 30 Jahren so richtig Spaß machte, als Student in den Semesterferien einen "Ford Transcontinental" mit NICHT synchronisiertem 13-Gang-Fuller-Getriebe und 38-Tonnen-Hängerzug häufig über die Kasseler Berge zu prügeln. Da war jeder der vielen Schaltvorgänge ein Genuss, denn der musste wirklich sitzen.

Das war Herausforderung und Fahrspaß zugleich, den ich bei einem Tempomaten nicht mehr sehe!  /mies
 

Offline albe149

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Re:Tempomat
« Antwort #42 am: 19. Juni 2011, 12:39:44 »
Aus Deiner Sicht, magst Du ja Recht haben, aber es gibt Leute, für die ist Auto fahren kein Hobby. Die spulen, beruflich bedingt tausende KM im Monat ab und sind um jede Erleichterung, die sie haben dankbar.

Gruß Albrecht
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Offline Freumichdrauf

Re:Tempomat
« Antwort #43 am: 19. Juni 2011, 13:01:33 »
Ich gucke Fernsehen, weil ich entspannen und mich unterhalten lassen möchte. Nicht, weil ich gerne den Fernseher bediene und es toll finde die Schalter am Gerät zu drücken. Darum benutze ich die Fernbedienung.

Genauso ist es mit Auto fahren. Ich fahre nicht beruflich, sondern nur privat, aber dennoch ist Auto fahren nichts weiter als ein Mittel, mich bequem von A nach B zu bringen. Warum also soll ich so lästige Dinge wie das Schalten der Gänge nicht das Auto machen lassen, wenn ich die Möglichkeit hätte? In meinem vorigen Wagen hatte ich ein Automatikgetriebe und fand das sehr angenehm. Beim Duster habe ich mich schnell wieder ans schalten gewöhnt, aber wenn es ihn mit Automatik gegeben hätte, dann hätte ich es auch genommen.

Ebenso der Tempomat. Auf langen Strecken und im ruhig dahin schwimmenden Stadtverkehr kann ich gut darauf verzichten, immer auf die Geschwindigkeit zu achten. Das kann der Tempomat doch machen, wenn ich einen habe. Leute, die Treibstoffrühren mit dem Schaltknüppel und Treibstoffdosieren mit dem (sensiblen) Gasfuß brauchen und wollen, die sollen das doch von mir aus tun. Ich würde das gerne das Auto machen lassen, eben weil ich fahren nicht als Hobby betrachte, sondern nur den Nutzwert der Beförderung sehe. Eben wie beim Fernseher.


LG Fmd
AHK, 12V im Laderaum, Radlaufschutz, Rückfahrkamea, Laderaumlicht mit 2x LED-Flexband, Rammschutzleisten a. d. Türen, Schmutzfänger vorn, Wischer AR801S



Phase 1 (von 05/2011 - 06/2014)
Phase 2 (von 06/2014 - ...)
 

Offline roadrunner

Re:Tempomat
« Antwort #44 am: 19. Juni 2011, 13:34:14 »

Wer sein Auto nur dazu benutzt um von A nach B zu kommen und dabei auch nicht schalten und kuppeln möchte,
kann mich in meinem Job auch mal unterstützen und öfter mit der Bahn fahren  /cool   ;)

Ich fahre beruflich bedingt auch meistens nachts auf freien Autobahnen aber der Tempomat war mir immer suspekt.
Es lag eventuell auch daran, das ich ihn nicht oft benutzt habe und somit die Bedienung noch nicht "blind" erfolgte
aber mich hat das ständige Tastengedrücke mehr genervt als die Fußbedienung der Pedale.
Außerdem schaltete sich der Temp. immer wieder ab, wenn ich mal ans Gaspedal gestoßen bin und deswegen
saß ich die meiste Zeit mit krampfhaft angewinkelten Beinen da. Beim Duster kann ich die Beine wieder beruhigt
ausstrecken und locker auf dem Gaspedal liegen lassen.

Ist aber nur mein Empfinden. Wer sich einmal an den Tempomaten gewöhnt hat, wird ihn dann sicher schon vermissen.
LPG-DUSTER – DIE VERNÜNFTIGSTE ART, UNVERNÜNFTIG ZU SEIN
 

DUSTERcommunity.de

Re:Tempomat
« Antwort #44 am: 19. Juni 2011, 13:34:14 »