Hi,

bin jetzt die ersten 1.500 km mit meinem Duster gefahren - und nach wie vor begeistert!! Fans standen zu tausenden an der A8 und winkten mir zu    (Aähh - nein, nicht wirklich - aber ein Hingucker ist er schon, wenn man durch die Stadt fährt.)

Jetzt im Ernst - meine Beobachtungen:

1. Genial niedriger Verbrauch: bin vollgetankt (das Auto natürlich ) von Böblingen nach Erding gefahren (ca. 270km) und der Tank hat sich nicht um einen einzigen Strich nach unten bewegt !!!!   Ok - das heißt zwar zum einen, daß die Tankanzeige erst sehr spät reagiert und dafür dann etwas flotter die Striche abzieht. Aber zum anderen heißt das: laut Bordcomputer bis jetzt bei einem Stadt-/Autobahnmix (ca. 70% Autobahn) bei ca. 6,5 Liter /100km!! Den genauen Verbrauch berechne ich Euch beim nächsten Volltanken (was ja daher noch etwas dauern kann). 

2. Motor schön leise - aber deutliche Windgeräusche ab ca. 110km/h.

3. Der Wagen ist etwas seitenwindempfindlich - bei Sturm muß man das Lenkrad gut festhalten. Aber nicht außergewöhnlich für die Bauart, finde ich.

4. Beim kräftigen Gasgeben höre ich immer wieder mal ein sehr hohes pfeifendes Geräusch (nur kurz). Dachte zuerst an schleifende Bremsklötze - aber es ist immer noch da. Keine Ahnung. Nicht sehr störend.

5. Das Radio und den Bedienungssatellit finde ich sehr gut gelungen. Der Sound ist - für eine Standard-Soundanlage - gut, die automatische Sendernachführung und der Empfang generell ist das beste, was ich bis jetzt erlebt habe. Und bei der MP3 Ausführung ist der vordere AUX Eingang für den iPod genial. Auch hierüber ein sehr guter Sound.

6. Lenkung einwandfrei - nichts zu meckern.

7. Sitzkomfort auf den Stoffsitzen gut - daß mir nach einer längeren Strecke der Hintern IMMER weh tut, liegt an zu wenig Sport und meinem biblischen Alter von fast 50. 

8. Witziges Feature: schliesst man einen abgeschlossenen Duster mit der Fernbedienung auf, lässt sich aber zu viel Zeit eine Tür zu öffnen (weil man sich wieder mit irgendwem verquatscht hat) schließt sich der Duster automatisch wieder zu 

9. Blödes Feature: es gibt nur einen Fernbedienungsschlüssel dazu - der zweite Schlüssel ist nur ein "normaler". Leider kann man mit dem normalen Zweitschlüssel immer nur EINE Türe auf- oder zusperren (und natürlich den Motor starten). Er verriegelt den Wagen nicht per Zentralverriegelung. Hat man nur diesen Schlüssel, darf man nicht vergessen vor dem Aussteigen innen mit dem Lock-Knopf alle Türen zu verschliessen, dann den Wagen verlassen und die Fahrertüre abschliessen. Das ist ein bißchen ungünstig und nicht ganz verständlich. 

Unterm Strich: jedesmal eine echte Freude, in meinen Duster zu steigen !!!!   Ich liebe ihn !!!  Der letzte Wagen, den ich so gerne gefahren habe war ein alter roter Käfer !!

Hoffe, das war hilfreich - dann mal alle gleich ein "DANKE" schicken 

Gruss,
Fierli

8. Witziges Feature: schliesst man einen abgeschlossenen Duster mit der Fernbedienung auf, lässt sich aber zu viel Zeit eine Tür zu öffnen (weil man sich wieder mit irgendwem verquatscht hat) schließt sich der Duster automatisch wieder zu 

War bei meinem R19 und meinem Megane auch so. Ist eine Diebstahlsicherung für versehentliches Aufsperren.

3. Der Wagen ist etwas seitenwindempfindlich - bei Sturm muß man das Lenkrad gut festhalten. Aber nicht außergewöhnlich für die Bauart, finde ich.

Kann ich nicht bestätigen.
Bin schon oft mit dem Duster bei Wind und Wetter gefahren und ich empfand den Meriva windanfälliger.

4. Beim kräftigen Gasgeben höre ich immer wieder mal ein sehr hohes pfeifendes Geräusch (nur kurz). Dachte zuerst an schleifende Bremsklötze - aber es ist immer noch da. Keine Ahnung. Nicht sehr störend.

Das Geräusch habe ich auch vernommen. Besonders mein Sohn hörte das bisher häufig.
Ich habe das Gefühl, dass das von den hinteren Radkästen kommt.
Man hört das Geräusch auch nur beim Beschleunigen. Nimmt man Gas weg, ist das Geräusch auch weg. 

9. Blödes Feature: es gibt nur einen Fernbedienungsschlüssel dazu - der zweite Schlüssel ist nur ein "normaler". Leider kann man mit dem normalen Zweitschlüssel immer nur EINE Türe auf- oder zusperren (und natürlich den Motor starten).

Für ab 40,-€ bekommt man einen 2. Funkschlüssel.
Aber vergleiche die Preise bei mehreren AH.

Hi fierli,
meinen Glückwunsch zu den ersten 1500km Mann da kann man ja neidisch werden bei dieser elendigen Warterei.   
Ich wünsche dir immer viel Spass  mit dem tollen Duster.

viele Grüße aus Brandenburg Ritch

Das Geräusch habe ich auch vernommen. Besonders mein Sohn hörte das bisher häufig.
Ich habe das Gefühl, dass das von den hinteren Radkästen kommt.
Man hört das Geräusch auch nur beim Beschleunigen. Nimmt man Gas weg, ist das Geräusch auch weg. 

Ja genau - dann meinen wir beide das gleiche Geräusch. Ist das wirklich der Turbolader, wie ein Kollege hier behauptete?? Kann ich kaum glauben. Kommt eher von hinten (Bremsen).

4. Beim kräftigen Gasgeben höre ich immer wieder mal ein sehr hohes pfeifendes Geräusch (nur kurz). Dachte zuerst an schleifende Bremsklötze - aber es ist immer noch da. Keine Ahnung. Nicht sehr störend.

Ich habe zwar noch keinen Duster, in meinem Octavia (auch Diesel mit FAP, natürlich nicht von Renault) habe ich aber ein ebensolches Geräusch. Allerdings höre ich es dort nur, wenn ich bei geöffnetem Fenster aus einer Tiefgarage fahre, weil dann der Schall von der Garagenwand reflektiert wird.

Ich vermute bei mir auch, dass es der Turbolader ist, jedenfalls aber mit dem Einspritzen des Diesels unter extrem hohen Druck zusammenhängt.

Falls es aber eindeutig von hinten kommt, könnte es natürlich auch mit dem Abgasdruck zutun haben. Vielleicht, wenn das Abgas durch den Rußpartikelfilter oder das dünne Röhrchen gedrückt wird, das sich Auspuffrohr nennt  .

Man könnte ja mal probieren - am besten zu zweit, einer gibt Gas, einer "lauscht" draußen - ob es auch im Stand auftritt, wenn man den Motor entsprechend hochdreht. Natürlich braucht er dann nicht soviel Kraft. Aber falls es dann trotzdem auftritt, scheiden zumindest Bremsen oder ähnliches als Ursache aus.

Viele Grüße
Krom

Wieviel kostet denn ein zweiter Funkschlüssel?

Guten Abend 

Ich lese hier im Forum eifrig mit. Hier in Frankfurt am Main habe ich bisher nur einen schwarzen Duster gesehen.
Hat mir sehr gut gefallen 

Was mich aber viel mehr interessieren würde, sind die Entwicklungen beim Thema Verbrauch!?
Auf Spritmonitor sind bisher nur drei Fahrer angemeldet 
Wo ist denn der Rest 

Ferner würde mich mal interessieren, ob ihr wießt, wann der DPF beim Diesel ausgetauscht werden muss.
Wie ich erfahren habe, muss z.B. bei Ford der DPF nach 120TKM ausgetauscht werden. Kostenpunkt > € 1000 

VG und schönen Abend noch