Update:
War eben beim anderen Tüv.
Haben mit 4 Personen meinen Wagen begutachten und ich ahnte schon schlimmes.
Dann meinte der Chef von der Tüv-Station, dass sich was an den Vorschriften bezüglich Räderabdeckung geändert hat.
Vorher musste nur das Profil abgedeckt sein. Mittlerweile muss der ganze Reifen abgedeckt sein.
Sieht nicht gut aus, meinte er noch. Hat sich dann das Teilegutachten durchgelesen. Auch die Kopie der Seite von Hofmann, wo steht, dass diese Größe ohne Verbreiterung und Karosseriearbeiten eingetragen werden kann (hatte dies vorsichthalber als Kopie mitgenommen).
Dann sagte er, im Teilegutachten steht ja gar nicht drin, dass man eine Radabdeckung braucht (Auflage A4  )
Somit steht einer Eintragung nichts im Wege.
51€ bezahlt und die Eintragung mitgenommen 

Wie es schon viele hier geschrieben haben. Es kommt immer auf den Prüfer an.

Technische Seitenfrage: Verschiebt sich die Reifenlage bei starker Bremsung tatsächlich um mehr als zwei Zentimeter? Und falls: wohl nur nach hinten, so dass vorne weniger Luft reichen würde? Oder gilt dort gleiches, mit umgekehrtem Vorzeichen?

Ist nicht Ausgeschlossen. Erstaunlich wie Aufhängungen bei Strassenautos "rumgewürgt" werden können.
Aber, am wenigsten Platz nach hinten hat das Dustervorderrad bei ca 3/4 tel des maximalen Lenkeinschlages, und so stehen die Räder nicht bei einer schnellen Vollbremsung.
Wenn die Räder schleifen steht da erst mal der Innenkotflügel an. Der muss erst mal durchgeschliffen werden.
Danach kommt der Falz. Der ist aber nicht scharf, sondern abgerundet.

Ich hatte es fertiggebracht meine Innenverkleidungen durchzuscheuern, bevor die Innenflügel bearbeitet waren.
Mit der Reifengrösse 215/70r16 auf Serienfelgen (et50) und 20er Spurplatten auf jeder Seite, also et30.
Stand aber nicht an, ausser in Italien. Sehr Steile Bergsträsschen mit engen Kehren und Asphaltiert.
Im Schrittempo auf der Bremse bergab nusschelte es ab und zu im Radhaus.
Hätte ich den Radsturz damals schon korrigiert hätte es gepasst. ( das Rad kippt nach innen und hat auch eingeschlagen nach hinten mehr platz).

Mit freundlichen Grüßen
Hugo

... Dekra hat mir die Spurverbreiterung nicht abgenommen, muss eine Einzelabnahme beim TÜV Rheinland in Völklingen machen!
Im Teilegutachten von Eibach stand "nur mit Original Bereifung sprich Felgen" Meine Alus sind nicht von Dacia, habe aber eine ABE dafür.
Nach § 21xx muss also eine Einzelabnahme gemacht werden die nicht jeder Prüfer bewerkstelligen kann. Werde mir dann einen Termin geben lassen, alles weitere danach. Noch einmal zur Erinnerung, V=21mm, H=30mm je Rad. Muss ich eventuell eine Kotflügel Verbreiterung anbringen? Hat jemand hier so etwas schon verbaut? Preis? Hersteller? Dank schon mal im Voraus.

Oldtimer

Was danach passiert (nach der Eintragung), sprich ob du dann wieder die Zubehörfelgen drauf schraubst....wen kümmert es.

Wenn das eingetragen wird dann auch meist nur so wie's im Gutachten steht    - sprich im Schein steht auch der Zusatz '' mit Original Bereifung '' o.ä.

gruss stepi

Wenn du Daten zu den Felgen / Bereifung hättest  ( Breite ET .... )
könnte man schon mal mutmaßen 

gruss stepi

Bei Originalen Größenverhälnissen müsste das aber ohne Verbreiterung locker durchgehen !

Ich verstehe irgendwie den Prüfer nicht 

gruss stepi

... Dekra hat mir die Spurverbreiterung nicht abgenommen, muss eine Einzelabnahme beim TÜV Rheinland in Völklingen machen!
Im Teilegutachten von Eibach stand "nur mit Original Bereifung sprich Felgen"......

Steht jetzt Original Bereifung, oder steht Original Felgen drinnen?
Bereifung: Reifen.
Felgen:Felgen.
Räder: Felgen & Reifen.

Im CH Gutachten steht nichts solches drinnen, im Gegenteil, da stehen von 7x16 - irgendwas x 20 alles drinnen, und das für Dacia und Renaultmodelle wie den Megane z.b auch. Vergessen wurde im CH Gutachten von Eibach übrigens die Serienfelge (6.5x16) sowie die Megane 15 Zoll Felge. Ich werde da aber Nachhaken. Einzig die ET darf gesamthaft et20 nicht unterschreiten, und die Radabdeckung nach Vorschrift, sowie Freigängigkeit muss in jeder Fahrsituation gewährleistet sein.
In der CH ist allso das Gutachten von Eibach genau anders rum, alles drinnen ausser die Serienfelgen...ä

Wir sind da in ein tolles Zeitalter gerutscht.

Ps: Seriengrösse und 30er Scheiben ist die Radabdeckung nach Vorschrift aber zimmlich ganz sicher nicht gegeben?
 

Mit freundlichen Grüßen
Hugo

Wenn man es genau nimmt, bekommt man die Spurverbreiterung ohne Radabdeckung nicht eingetragen.
Einfach bei mehreren Tüv-Stationen prüfen lassen.
Dekra = verweigert nach Sichtprüfung, weil die Reifen zu weit raus stehen.
Tüv 1 = verweigert wegen Auflage A4 und A5
Tüv 2 = hat sie mir eingetragen 

Habe das Gutachten von Hofmann hier liegen.

mm=24 # Serienbereifung: 215/65/R16 # Radgröße: 6,5x16 # Einpresstiefe Rad/Gesamt: +50/+26
mm=30 #  Serienbereifung: 215/65/R16 # Radgröße: 6,5x16 # Einpresstiefe Rad/Gesamt: +50/+20

Auflagen bei beiden gleich = A1, A2, A4, A5, H1-H6

A4= An den vorderen und hinteren Radhäusern ist durch den Anbau geeigneter Teile oder durch andere geeignete Maßnahmen eine ausreichende Radabdeckung herzustellen

A5= Der hinter dem Vorderrad liegende Schwellerfalz ist umzulegen oder zu beschneiden. Der Innenkotflügel in diesem bereich ist einzuformen oder dauerhaft zu befestigen

H2= Es bestehen keine technischen Bedenken gegen die Verwendung von serienmäßigen oder anderen Rad-/Reifenkombinationen bis zu den o.a. (Grenz-) Rad-/Reifenkombinationen in Verbindung mit den beschriebenen Distanzringen, wenn folgende Bedingungen eingehalten sind:
Es liegen gesonderte ABE- oder Teilegutachten für die Rad-/Reifenkombinationen vor und die dort aufgeführten Auflagen sind eingehalten, z.B. Auflagen hinsichtlich ausreichender Freigängigkeit und Radabdeckungen.
Zusätzlich sind die o.a. Auflagen zu beachten und ggf. anzuwenden.

Bei Verwendung von anderen Rad-/Reifenkombinationen ist deren Eignung (Freigängigkeit, Fahrverhalten usw.) gesondert zu überprüfen bzw. nachzuweisen.

Habe mir mal das Hoffmann Gutachten angesehen....wenn die alle Auflagen in den Schein eintragen wollen, dann wird aber ein Textfeld von mehr als einer ganzen DIN A4 Seite benötigt.  

Folgendes Beispiel für die Eintragung wird vorgeschlagen:
Feld Eintragung (Beispiel)
22 15.1 u.15.2: M.HOFMANN DISTANZRINGEN VUH Kennz.: SPV A05 DD-24 (24MM DICK)***