Meine Frau hat den Duster hängen gelassen 

Stossstange hat jetzt häßliche Kratzer. Leider auch unten am unlackierten Teil.
Was wird mich das kosten? Brauche ich eine neue Stossstange, weil der unlackierte Teil zerkratzt ist? Oder sind das zwei Teile?

Ich befürchte mit 'ner "Smart - Repair" wird's eng.

Obwohl da heutzutage schon viel geht ...

Smart geht. Im Günstigenfalls 300+€

So, das erste Angebot liegt vor (nach Bild): EUR 200,- + MWSt. Smart Repair.

Hat hier einer der Folierten schon mal was "ausgebessert" ? Geht das ?

Ich hatte einen meiner Megane CC auch teilfoliert (silber). Die "Haltbarkeit" wollte so ein Vollpfosten wohl mal antesten. Die Reparatur (Ausbesserung) klappte eigentlich recht problemlos. Einziges Manko, es dauerte so seine Zeit bis wir das richtige passende "Silber" gefunden hatten

Werde es jetzt der Versicherung melden (Kasko). Bis 2.500 Euro wollen die nur einen Kostenvoranschlag der Werkstatt. Und die werden sicherlich eine neue Stossstange veranschlagen. Das sind dann sicher 800 + x Euro. Nach KVA abrechnen und Smart Repair machen lassen erspart mir vielleicht den Selbstbehalt.

Doch, so geht es.
Abrechnung nach Kostenvoranschlag, wobei die MwSt. Abgezogen wird.
Dann bei Smartrepair reparieren lassen und den Rest in die eigene Tasche stecken.
Im Endeffekt zahlen wir also alle dafür, dass es so laufen kann, denn je mehr Ausgaben der Versicherung, desto höher steigen die Prämien 
Hatte mich sowieso gewundert, dass bisher niemand drauf geantwortet hat.

habe nochmal nachgelesen: es ist wohl so, dass die Versicherung den ENTSTANDENEN SCHADEN bezahlt, also die optimale Wiederherstellung des Ausgangszustandes, entweder nach tatsächlich erfolgter und abgerechneter Reparatur inkl. MwSt., oder aber als Schadenersatz in Form einer Zahlung gemäß KVA oder Gutachten OHNE MwSt..
Da Niemand gezwungen werden kann, einen Schaden vollständig zu beheben, den er objektiv erlitten hat, ermöglicht diese 2. Variante das o.a. Verfahren. Vermutlich ist "Smart Repair" versicherungstechnisch keine vollständige Wiederherstellung des Ausgangszustandes und stellt eine Wertminderung gegenüber einem Neu-Teil dar.
Darum kann die Versicherung sich nicht auf die Bezahlung von Smart Repair beschränken.
Mir war der Zusammenhang vorher auch nicht klar, aber nun bin ich wieder ein wenig klüger...
Die Werkstatt wird sich aber evtl. den KVA bezahlen lassen, wenn sie die Reparatur dann nicht durchführt.

Gruß

Exgolfer

So, das erste Angebot liegt vor (nach Bild): EUR 200,- + MWSt. Smart Repair.

Werde es jetzt der Versicherung melden (Kasko). Bis 2.500 Euro wollen die nur einen Kostenvoranschlag der Werkstatt. Und die werden sicherlich eine neue Stossstange veranschlagen. Das sind dann sicher 800 + x Euro. Nach KVA abrechnen und Smart Repair machen lassen erspart mir vielleicht den Selbstbehalt.

Wobei man mal nachrechnen sollte, wie sich das auf den künftigen Versicherungsbeitrag auswirkt. Denn man wird ja in der Vollkasko in der SF-Klasse heruntergestuft.  

Wenn das wirklich für überschaubare 200,- € zu reparieren ist, könnte es günstiger sein, das selber zu bezahlen ohne die Versicherung und dafür seinen SF-Rabatt zu behalten.

Gruß
Krom