Den ganzen Artikel kann man HIER nachlesen.

"2008 konnte gar ein westlicher Partner gefunden werden. Renault Chart zeigen stieg mit einer 25-Prozent-Beteiligung (bei Lada) ein und träumte von einem Billigautoimperium im Osten - bislang besteht das nur aus der rumänischen Erfolgsmarke Dacia."

"Renault macht zu dem bösen Spiel gute Miene. Die Franzosen haben zugesagt, ein Nissan-Modell, den Dacia Logan und ein russisches Billigauto in Togliatti zu produzieren. Bereits jetzt arbeiten Renault-Beauftragte an einer besseren Qualität im Werk. Sollte Lada zusammenbrechen, wäre das ein gefährlicher Schaden für den ohnehin angeschlagenen Renault-Konzern: Der hat seine Sperrminorität mit 1,2 Milliarden Dollar erkauft."

Quelle: manager-magazin.de

Der Artikel ist allerdings schon von Ende 2009

Der Niva ist auch ein cooles Auto aber eben kein SUV. Sondern ein echter Geländewagen. Hätte mir letztes Jahr fast noch einen nagelneuen Niva gekauft aber dann hat Lada die Klimaanlage für den Niva abgekündigt gehabt. Und keine Klima ist für mich ein No-go. Jetzt fahre ich halt meinen alten 96er Niva bis der Duster kommt 

Renault hat gute Aussichten, Russlands größten Autobauer unter seine Kontrolle zu bringen. Der französische Konzern erhielt gestern grünes Licht für eine Aufstockung seiner Beteiligung an dem Lada-Hersteller AwtoWAS auf 50 Prozent, wie Renault-Chef Carlos Ghosn nach einem Treffen mit dem russischen Ministerpräsidenten Wladimir Putin in Moskau mitteilte.

„Wie das geschehen wird und in welchem Zeitrahmen, wird mit anderen Aktionären diskutiert“, ergänzte Ghosn vor Journalisten. Als verkaufswillige Anteilseigner gelten die Investmentbank Troika Dialog, der 20 Prozent gehören, und der Mischkonzern Russian Technologies. Troika-Manager Sergej Skwortsow sagte, die Beteiligung von Renault könne 50 Prozent und eine Aktie erreichen. Damit hätten die Franzosen die Kontrolle.

Ghosn nannte die geplante Anteilserhöhung eine logische Entwicklung der Partnerschaft mit AwtoWAS. Renault war Anfang 2008 für eine Milliarde Dollar mit 25 Prozent bei den Russen eingestiegen.

Quelle: www.orf.at

ich habe überhaupt kein bedenken das renault einen schaden davon trägt !

1. nissan stand auch vor paar jahren vor dem aus, dank von renault schreibt nissan wieder schwarze zahlen

2. vor einigen jahren war dacia in west europa bedeutungslos, mittlerweile ist dacia sogar die meist verkaufte automarke in marokko (afrika)

nobel marke mercedes benz arbeitet mit renault zusammen, ( nach meinem wissen haben sogar beide autobauer anteile von sich) der smart und der twingo teilen sich die gleiche plattform, die zusammen arbeit soll weitergehen zbs bei den nutzfahrzeugen

es gibt mehrere beispiele..... fakt ist, ich bewunder das managment von RENAULT !!!!!! 

ich habe überhaupt kein bedenken das renault einen schaden davon trägt !

1. nissan stand auch vor paar jahren vor dem aus, dank von renault schreibt nissan wieder schwarze zahlen

2. vor einigen jahren war dacia in west europa bedeutungslos, mittlerweile ist dacia sogar die meist verkaufte automarke in marokko (afrika)

nobel marke mercedes benz arbeitet mit renault zusammen, ( nach meinem wissen haben sogar beide autobauer anteile von sich) der smart und der twingo teilen sich die gleiche plattform, die zusammen arbeit soll weitergehen zbs bei den nutzfahrzeugen

es gibt mehrere beispiele..... fakt ist, ich bewunder das managment von RENAULT !!!!!! 

Da hat Renault aufgepasst da gebe ich Dir Recht,allerdings kommt man mit der eigentlichen Marke Renault nicht wirklich aus den Puschen.

Wenn VW oder ein anderer Hersteller den Duster für diesen Preis entwickelt hätte,hätte ich Ihn auch gekauft.
Die Marke wäre mir dann egal.

lada insolvenz?
und dann das: lada

Den gibt es doch schon länger in GUS. Autovaz baut nicht nur Lada Nivas

Hatten wir vielleicht noch nicht:
pour vous en français: LADA Duster
Je vous salue S.

na der grill sieht ja mal ganz dezent aus.
wäre ja auch was für einen anderes thema.