Autor Thema: Low-Buget-RUV / Travec Tecdrah  (Gelesen 152246 mal)

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Offline dreckfuss

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Re:Low-Buget-RUV / Travec Tecdrah
« Antwort #135 am: 01. März 2012, 18:34:26 »
und wie!!
Kotflügelschutz, Schmutzfänger vorne, Infinfity reference 5032i, Reseverad, K07, WISCH-WASCH, nightbreaker H7/H1/H11, SilverVision, zusätzliches Schutzgitter im unteren Kühlergrill
 

Offline Greifenstein

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Re:Low-Buget-RUV / Travec Tecdrah
« Antwort #136 am: 01. März 2012, 19:18:01 »
Richtig, Anna, aber es schreibt meistens "Annas Friend" ohne es zu erwähnen.

Gruss S.

So ist es.
Ich vergesse es halt manchmal zu erwähnen, daß das hier eigentlich Annas Account ist, sorry.




Ich habe gerade noch ein paar Infos über die Firma "Travec" bekommen und werde mich nun aus dem Thread zurückziehen und den weiteren Verlauf ganz entspannt den Spekulanten überlassen.
Viel Glück der Firma "Travec" auf all ihren Wegen und ein langes Leben für die Duster derjenigen, die sich für einen Tecdrah interessieren.



Noch was:
Die meisten haben vergessen, den "Danke"-Button unter meinen Beiträgen zu drücken.
Schnell nachholen....später gilt nicht mehr.


Stefan
125 km/h(manchmal 135km/h), 4x4=16, LZB, Chip: "El Goucho-extrascharf",  Original Räder (pro Ecke eins) mattschwarz !!!  100% Gummi, Rentnerbeige mit Vogelkack-Applikation,  Original Lenkrad; drehbar gelagert,   Scheiben durchsichtig,  abschraubbarer Tankdeckel mit darunterliegender Einfüllöffnung,  ADHS fahrerseitig, zugemüllter Kofferraum, Türen mit Doppelfunktion (Einstieg/Ausstieg), HiFi-Anlage ohne HiFi und Anlage, Pedale in Fahrtrichtung vorn angebracht, PTFE, SPD UND ASB, aber ohne F.D.P., Custom-Made Beule an Kotflügel (hinten rechts); Täteräää, Walhalla und anderem Tralalla
 

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Re:Low-Buget-RUV / Travec Tecdrah
« Antwort #136 am: 01. März 2012, 19:18:01 »

Offline STEPUHR

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Re:Low-Buget-RUV / Travec Tecdrah
« Antwort #137 am: 03. März 2012, 00:39:01 »
Ich habe gerade noch ein paar Infos über die Firma "Travec" bekommen und werde mich nun aus dem Thread zurückziehen und den weiteren Verlauf ganz entspannt den Spekulanten überlassen.
.....
Noch was:
Die meisten haben vergessen, den "Danke"-Button unter meinen Beiträgen zu drücken.
Schnell nachholen....später gilt nicht mehr.


Stefan
Schön, Danke: Dein Glas ist eben halb leer und meins fast voll - bei gleichem Inhalt eine Frage der Sichtweise  ;)

Und - immer noch kein Danke:  :D

Browny hatte schon geschrieben, dass erst andere Märkte bedient werden.
Ich hab schon Zig Concept-Cars gesehen, manche auch gefahren und den einen oder anderen nach Umsetzung schon gekauft.
Was nachher vielleicht im Travec drin ist  /weissnich werden wir vielleicht sehen.

Ganz einfach:
Kommt er so werde ich den fahren.
Taugt der was, dann werde ich ihn kaufen.
Und - kommt er nicht: kauf ich eben was anderes   ;D

Es gibt sooo viele tolle Autos ....

Gruss S.
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Offline Paule60

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Re:Low-Buget-RUV / Travec Tecdrah
« Antwort #138 am: 03. März 2012, 10:20:57 »
Dann wollen wir mal hoffen das die Zeit reicht und nicht der Protyp von der Motorshow in Essen auf den Makt kommt.
 

Offline Dr. Watson

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Re:Low-Buget-RUV / Travec Tecdrah
« Antwort #139 am: 06. Mai 2012, 15:14:24 »
Für alle die es interessiert, heute soll bei unserer "Lieblingssendung", dem VOX-Automagazin, um 17.00 Uhr ein Fahrbericht über den Tecdrah kommen.

Mal sehen, was da wieder bei rauskommt..... /nachdenk /weissnich



Gruß Dr. Watson
09.07.2010 bis 01.02.2018 Duster I Phase I 1,5 dci 110 FAP 4X2 107 PS, Laureate, Mahagoni-Braun
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Diskutiere nie mit einem Idioten, er zieht dich auf sein Niveau herab und schlägt dich dort mit Erfahrung.
 

mitleser

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Re:Low-Buget-RUV / Travec Tecdrah
« Antwort #140 am: 06. Mai 2012, 17:50:39 »
Fahrbericht...
hörte sich doch gut an. Vorne mehr Platz als im RR?!
 

Offline Xion

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Re:Low-Buget-RUV / Travec Tecdrah
« Antwort #141 am: 06. Mai 2012, 17:52:23 »
habe gerade den bericht gesehen.
hab nur nicht gehört ob und wann der denn verfügbar sein soll, oder haben sie dazu gar nichts gesagt?

ich finde den wagen jedenfalls echt interessant.

gruß
xion
 

Offline costa2

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Re:Low-Buget-RUV / Travec Tecdrah
« Antwort #142 am: 06. Mai 2012, 17:56:37 »
Das Beste war: "Hinten kommt ein Aufkleber drauf - Ich war ein Joghurtbecher/hahaha

Volker
 

mitleser

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Re:Low-Buget-RUV / Travec Tecdrah
« Antwort #143 am: 06. Mai 2012, 18:09:09 »
kann es sein dass sich der Sprecher 1x versprochen hat? Als dieser RR-Fahrer ins Bild kam und er seinen Wagen mit dem Travec verglich, da fiel irgendwie das Wort Outlander statt Freelander, oder etwa nicht?  /nachdenk
 

Offline duster87629

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Re:Low-Buget-RUV / Travec Tecdrah
« Antwort #144 am: 06. Mai 2012, 18:45:05 »
@all

habe auch den Bericht gesehen...wenn Ihr genau gehört habt, ist das Material nicht aus Joghurtbecher gemacht, sondern aus einer speziellen Kunststoffart...also der Aufkleber wäre falsch. Der Receyclingkunststoff ist zu weich für das Vorhaben "Auto-Außenhaut"

Ich finde das Fahrzeug absolut gelungen und eine relativ günstige Alternative.

Wie gut das Auto wird, kommt denke ich auf die Einsatzart an. Egal welches Auto man hat, wenn es für den Zweck nicht geeignet ist...ist es ein Fehlkauf.

Oder fährt jemand mit dem Porsche -Carerra ins Gelände ?

Gruß Gerd

PS: Auch mein damaliger R 4 war ein tolles Auto für mich .....man konnte daraus viele Umbauten machen.

Duster 4x2 1,5 Diesel, Laureate-Ausstattung
Clim-Air-Windabweiser, Carbonat-Wachs-Beschichtung, 225/60-16 auf Autec-Felgen, DRCT-Einspritzdüsen von Lauber-Technik,
aktuelle Leistung gemessen bei ABT-Kempten:  357NM Drehmoment am Rad gemessen. Enschalldämpfer Edelstahl mit Endrohr 92x78 / Autec-Remus- mit Bauartgenehmigung, Clim-Air Windabweiser, Heckleuchten und Daylight, Bremsanlage von EBC-Bremsentechnik,

Verkauft am 22.10.2016

Neues Fahrzeug: Jaguar  F-Pace und MMC Outlander
 

koleosfan

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Re:Low-Buget-RUV / Travec Tecdrah
« Antwort #145 am: 09. Mai 2012, 19:02:58 »
In meinen Augen eine sehr interessantes Fahrzeug. Ich glaube aber nicht dass er sich so gut verkauft, wie der Duster. Offroad sollte er soweit kommen wie der Duster.
Mal schauen wann und ob es erste Offroad-Berichte gibt.
 

Offline STEPUHR

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Re:Low-Buget-RUV / Travec Tecdrah
« Antwort #146 am: 10. Mai 2012, 08:36:54 »
Wer es verpasst hat: VOX Video

Aussen "G-Modell light", innen Duster, vorne Opel...

Gruss S.
RR Sport TDV8-  3,6 L V8 Biturbo - 360 PS: 245 Km/h: Vollausstattung, Stollenreifen, 2 mechanische Differentialsperren, Luftfahrwerk und noch ganz viel Krempel drin dran und drunter......
 

Offline Volker

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Re:Low-Buget-RUV / Travec Tecdrah
« Antwort #147 am: 10. Mai 2012, 09:37:02 »
Für mich eine ernste Alternative

Volker
4x2 Benziner Laureate EZ 18.08.10 Spurverbreiterung 20mm je Seite ,
7x16J ET42 Aluette Felgen ,AHK, Mittelarmlehne, Chromzubehör,
Auspuffblende ****, ELIA Schwellerleisten Edelstahl glänzend,
KN Luftfilter Einsatz , Spiegelkappen aus Chrom , Philips Silver Version Blinkerbirnen
 

Offline dustco

Re:Low-Buget-RUV / Travec Tecdrah
« Antwort #148 am: 10. Mai 2012, 12:34:33 »
Interessantes Konzept, jedoch finde ich die Außendarstellung des Herstellers ziemlich irritierend. So distanziert man sich auf der Homepage des Tecdrah explizit von Dacia und Renault, obwohl zumindest die Armaturen des Tecdrah offensichtlich aus dem Duster stammen.  /nachdenk
 

Offline eddy

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Re:Low-Buget-RUV / Travec Tecdrah
« Antwort #149 am: 10. Mai 2012, 13:06:26 »
Hallo,
nachdem im letzten Jahr auf der Tecdrah Homepage schon Markteinführungspläne veröffentlicht wurden und die User nach den Wunschfarben und Vorbestellungen gefragt wurden, sieht die heutige Homepage schon recht mager aus.
Keine der oben stehenden Dinge mehr zu finden, die Technik und der Motor scheinen auch wieder offen zu sein und wenn man sich den Firmensitz anschaut, dann sieht es dort eher nach einem Reifen- oder Auspuffdienst aus und nicht nach einem Autokonzern.

Ich denke, da hat einer eine Idee und geht damit nun hausieren, um einen Geldgeber und Autobauer aufzureissen.
Wenn der dann gefunden werden sollte, werden Konzept und Technik komplett neu angepasst und wie das Endprodukt, wenn es überhaupt so weit kommt, aussehen wird, entscheidet der Geldgeber.

Ich denke, ihr könnt Euch einen Duster problemlos bestellen und auffahren, bevor der Tecdrah kommen wird....

Schönen Tag     Eddy
3 Jahre mit Phase 1 und nun mit Phase 2 unterwegs :-)
 

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Re:Low-Buget-RUV / Travec Tecdrah
« Antwort #149 am: 10. Mai 2012, 13:06:26 »