Immer noch 2000.- € mehr in der Grundausstattung als der Duster in der Luxus-Version (incl. LPG)

Wäre für mich keine Alternative...

Dass er für Dich keine Alternative ist, mag ja sein, denn jeder hat andere Ansprüche (Du wirst mit Deinem Gaser beispielsweise sicherlich keinen Wert auf Zuglast legen).

Aber was den Preis angeht: der Basis-Korando ist selbst in der Grundausstattung besser ausgestattet als ein Laureate-Duster (das ist eigentlich jedes SUV-Grundmodell anderer Marken) und mit Rabatt bewegt man sich dann um die 20.000€ für die Topausstattung, die sehr viel mehr umfasst als die Prestige-Variante beim Duster.

Ich hatte bis jetzt noch keine brauchbare Alternative zum Duster gefunden, entweder waren sie überteuert, zu häßlich, die Gepäckabteile zu klein oder sie verbrauchten zu viel. Der Duster ist zwar nach wie vor in meinen Augen der Schönste, aber bei einem neuen Duster müsste ich wieder viel nachrüsten, bis er so ist, wie ich ihn haben will - was wieder Zeit und Geld kostet. Und manches, was ich mittlerweile gerne hätte, lässt sich gar nicht nachrüsten. Es gibt Features, die es für einen Dacia niemals geben wird, wie z.B. 6-Gang-Automatik. Allein die Automatik wäre für mich schon eine Überlegung wert, dazu kommt Tempomat, Licht/Regensensor, Sitzheizung usw. Auch Händler/Werkstatt gibt es in meiner Stadt.
 
Da ja die offiziellen Tests über den Duster immer ganz mies ausfallen, ich aber aus eigener Erfahrung und der der Community weiß, dass der Duster ein sehr zuverlässiges Auto ist, gebe ich auf irgendwelche Tests generell wenig. Erfahrungsberichte von Haltern finde ich viel aussagekräftiger. Das einzige, was mich bisher vom Korando abhalten würde, sind daher die kaum vorhandenen Erfahrungsberichte anderer Halter. 

Hallo,
bis vor 2 Monaten (Duster-Erwerb) fuhr ich selbst 5 Jahre lang einen Ssangyong. Bis auf das schlechte Händlernetz kann ich nur positives berichten. Das Auto ist bei einem tollen Preis absolut top ausgestattet. Die Leute im Ssangyong-Forum helfen einem ähnlich toll wie hier.
Ich finde es schade, dass einige meckern und dabei noch nicht einmal wissen wo der Wagen herkommt. Gerade als Duster Fahrer sollte man doch wohlwollend auf andere Exoten schauen. Geschmäcker sind halt unterschiedlich.

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Ich finde es schade, dass einige meckern und dabei noch nicht einmal wissen wo der Wagen herkommt. Gerade als Duster Fahrer sollte man doch wohlwollend auf andere Exoten schauen. Geschmäcker sind halt unterschiedlich.

Ich finde da hat er Recht.
Beim Preis-Leistungs-Verhältnis ist aber der Duster unschlagbar. 

Na ja... ein ganz klein wenig spielt beim Kaufentscheid auch die Optik eine Rolle. Und da ist der Ssangyong nicht massentauglich, um es mal positiv auszudrücken 

Also der neue Korando schaut nicht sooo schlecht aus, muss ich ehrlicherweise zugeben. Aber alles Andere, was bisher von diesem Hersteller kam, war vom Grausamsten 

lG M

Beim Preis-Leistungs-Verhältnis ist aber der Duster unschlagbar.  

Das ist mittlerweile vorbei.
Habe mal einen neuen  EU - Korando mit einem neuen EU - Duster verglichen, beide weiß, mit Allrad, Diesel, ESP, Lederausstattung, Sitzheizung vorn, PDC hinten, EFH vorne +hinten, Klimatisierung.

Der Korando kostet 18.950€, der Duster kostet 20.170€.

Zudem hat der Korando zusätzlich:
-40PS mehr Motorleistung (insg. 150PS)
-500kg mehr Anhängelast (insg. 2000kg)
-Einbau-Navi
-Tempomat
-Mittelarmlehne vorne + hinten
-Sitzheizung hinten
-12V-Steckdose im Kofferraum
-Innenspiegel mit Abblendautomatik
-2x beleuchteter Spiegel in den Sonnenblenden
-Lendenwirbelstütze Fahrersitz
-Klimaautomatik
-größerer Kofferraum
-höhere Verarbeitungsqualität im Innenraum

Der Korando kostet somit weniger und bietet mehr als der Duster.

Nachteil Korando:
-höherer Verbrauch und Steuern, da größerer Motor
-dünnes Händler-/Werkstattnetz in D (aber gut vertreten z.B. in der Schweiz)
-höhere Werkstattkosten
-Außendesign naja

Vorteil Duster:
-weniger Verbrauch und Steuern, da kleinerer Motor
-Außendesign klasse
-geringe Werkstattkosten
-dichtes Händler-/Werkstattnetz

Der Korando kostet 18.950€, der Duster kostet 20.170€.

Zudem hat der Korando zusätzlich:
-40PS mehr Motorleistung (insg. 150PS)
-500kg mehr Anhängelast (insg. 2000kg)
-Einbau-Navi
-Tempomat
-Mittelarmlehne vorne + hinten
-Sitzheizung hinten
-12V-Steckdose im Kofferraum
-Innenspiegel mit Abblendautomatik
-2x beleuchteter Spiegel in den Sonnenblenden
-Lendenwirbelstütze Fahrersitz
-Klimaautomatik
-größerer Kofferraum
-höhere Verarbeitungsqualität im Innenraum

Der Korando kostet somit weniger und bietet mehr als der Duster.

Nachteil Korando:
-höherer Verbrauch und Steuern, da größerer Motor
-dünnes Händler-/Werkstattnetz in D (aber gut vertreten z.B. in der Schweiz)
-höhere Werkstattkosten
-Außendesign naja

Vorteil Duster:
-weniger Verbrauch und Steuern, da kleinerer Motor
-Außendesign klasse
-geringe Werkstattkosten
-dichtes Händler-/Werkstattnetz

Nicht zu vergessen das Multifunktionslenkrad und die doppelflutige Auspuffanlage.

lG M

Und beim Korando ist alles elektrisch verstellbar, Fahrersitz, Leuchtweitenregulierung, Umluftschaltung usw. - wie es bei modernen Autos mittlerweile Standard ist. Aber das kann ja durchaus ein Nachteil gegenüber dem Duster sein.

Das stimmt mit dem Argument, dass dann auch mehr kaputt werden kann. Allerdings käme ich - wenn ich jetzt planen würde - doch ein wenig ins Grübeln, muss ich ehrlich zugeben.

lG M

Ohne viel zu Googlen sind Angebote vom Duschter Vollausstattung für 18500,- zu haben.Nicht 20000 und ein paar zerquetschte.

Hast Du mal einen Link zu so einem Beispiel?

Der günstigste Prestige Allrad Diesel mit Sitzheizung vorne, den ich über Google gefunden habe, kostet 19.444€.
Allerdings hat er im Gegensatz zu dem, den ich beim EU-Händler konfiguriert habe, kein PDC und keine EFH hinten. Somit kommen zur Vergleichbarkeit auf die 19.444€ noch ein paar Hunderter oben drauf, wo wir dann ebenfalls bei ca. 20.000€ wären.