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[Besteller] Wartebereich / Re: Heute wird bestellt, worauf achten?
« Letzter Beitrag von NewDuster am Heute um 06:26:35 »
So, habe am 20.1.2018 eine Probefahrt gemacht.
Geil! Kein vergleich zu meinem A6 2.8liter.
Der Duster zieht echt gut für seine 125ps(tce125) turbo ist doch was anderes wie sauger.
Insgesamt lässt er sich aich besser fahren und man fühlt sich wohl in dem auto.
Vor allem ein großer kindersitz passt auch locker rein :)

Liefertermin ist auf den 14.3 gerutsch +- 5 Tage

Gesendet von meinem LG-M200 mit Tapatalk
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[DUSTER II] Technik / Re: Der Duster 2 Abgas Thread
« Letzter Beitrag von Steinmueller am Heute um 03:55:51 »
Genau, wir dürfen nicht vergessen das Dacia die Autos weltweit vermarktet. Es wäre überhaupt nicht ihre Philosophie etwas extra für den deutschen Markt(als Vorreiter) zu produzieren. Und es gibt dann sicher auch noch einen Bestandsschutz wenn der Wagen VOR dem 01.Sept. zugelassen wird.
Wenn sich der Sache nun Gerichte annehmen bin ich noch beruhigter! Mal sehen ob der Rost schneller ist als der Rechtsstreit. /tanzen
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[DUSTER II] Autozubehör / Re: Trittbretter für den Duster 2
« Letzter Beitrag von ronnysc am Gestern um 19:35:07 »
Genau und darum fliegen die Trittbretter und die Anhängerkupplung wieder aus der Bestellung raus. Lzparts hat sicher in den nä. Monaten andere Angebote.
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[DUSTER II] Technik / Re: Der Duster 2 Abgas Thread
« Letzter Beitrag von geograf am Gestern um 18:52:54 »
Nun, nach den Wahlen, ebben die ganzen Schadstoffdiskussionen so oder so schon wieder ab ...

Kein Kommunalpolitiker in Verantwortung will Fahrverbote in seiner Stadt.
Der Punkt ist, dass die Sache längst aus dem Einfluss der Politik hinaus eskaliert ist. Jetzt entscheiden Gerichte wie's hier weiter geht, nicht mehr die Politik.

Das Argument  "..nach den Wahlen ebbt das eh wieder ab"  ist daher  /wand  /schock2

Zitat
Stell mir gerade vor, Dacia hätte den Duster 2 mit Add-Blue zur Markteinführung angeboten und diesen um einigen hundert, bis tausend, Euro teurer gemacht.

Wir wissen alle dass signifikante Aufpreise gerade bei Dacia nicht möglich sind.
"Zwei Hunderter mehr" hätte man aber gerade bei einem neuen Modell mit deutlichen Verbesserungen gut "unterbringen" können.

PSA hat's auch geschafft einen Euro 6d-Temp Diesel zum "marktüblichen Diesel-Mehrpreis" anzubieten.
Warum sollte das bei Renault (und dem Rest des Marktes) nicht möglich sein?
Das schmälert sicher deren Marge, das macht niemand gerne. PSA macht's trotzdem vor(her).
Ab September 2018 werden alle dabei sein, AUCH die Turbo-Benziner...

Zitat
Ist alles eine Frage der Marktwirtschaft ....Es wird eben bis zur letzten Minute alte Technik produziert und verkauft.

.. auch auf Kosten der Kunden und frühen Käufer, wenn's gerade opportun ist. 
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[DUSTER II] Autozubehör / Re: Trittbretter für den Duster 2
« Letzter Beitrag von KioKai am Gestern um 18:25:16 »
418,00 € stehen in der Preisliste, mein Händler hat mir auch 848,99 € in das Angebot geschrieben.


die 418€ wird wohl der Materialpreis sein, was im Vergleich zu diesem Angebot günstig ist. Die 850€ ist wohl der, incl. Montage-Preis, wobei man dies auch selbst machen kann und damit einiges spart.
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[DUSTER II] Autozubehör / Re: Erfahrungen mit DaciaMag ?
« Letzter Beitrag von Totti am Gestern um 18:08:17 »
Für unsern war die Lieferzeit immer mehr als ok, Preise darf man ruhig mit den hiesigen Anbietern vergleichen, bevor man bestellt. Da gibts dann bisweilen deutliche Differenzen.
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[DUSTER II] Autozubehör / Re: Trittbretter für den Duster 2
« Letzter Beitrag von Tholem am Gestern um 17:21:56 »
Hallo Ronny,
418,00 € stehen in der Preisliste, mein Händler hat mir auch 848,99 € in das Angebot geschrieben. Da ist für mich bei Vertragsschluss nochmal Verhandlungsbedarf. Das Offroadpaket gibt es bestehend aus Frontbügel, Trittstufen und Dachscheinwerfer. Da der Bügel nicht kompatibel ist mit der Frontkamera. nehme ich die Trittstufen und die Dachscheinwerfer.

Schöne Grüße
Thomas
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[DUSTER II] Technik / Re: Der Duster 2 Abgas Thread
« Letzter Beitrag von geograf am Gestern um 17:17:44 »
Sie haben mit dem Mutterkonzern mit Sicherheit einen Liefervertrag über die Motoren (darum auch im DusterII) , dieser läßt sich nicht schnell auflösen....

Ich bin kein Motoren/Maschinenbauer  - Aber ich glaube nicht, dass man zum Einbau eines SCR-Kat oder GPF in den Abgasstrang auch einen  komplett anderen Motor braucht. - Ein paar Anpassungen in der (elektronischen) Motorsteuerung sind schon möglich - aber das ist ein reiner SW-Update. "Alte" Motoren kann man auch immer noch außerhalb der EU verkaufen....

Zitat
...nur weil ein Staat was an den Abgaswerten ändert...
Nun ja, hier geht's ja nicht um eine plötzliche Sponti-Entscheidung der Bürokratenrepublik Deutschland
Diese Vorgaben bestehen EU-weit, und das schon seit Jahren....
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[DUSTER II] Autozubehör / Re: Trittbretter für den Duster 2
« Letzter Beitrag von ronnysc am Gestern um 17:08:13 »
Kennt jemand den Preis für diese Trittbretter? Mein Händler hat dafür 800€ aufgerufen. Früher gab's dafür das ganze Offroad-Paket...
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[DUSTER II] Technik / Re: Der Duster 2 Abgas Thread
« Letzter Beitrag von KioKai am Gestern um 17:07:53 »
Finde an den Umständen weder etwas verwerflich noch wundersam. Ist alles eine Frage der Marktwirtschaft und wird mit entsprechender Nachfrage
und Käufen stets bestätigt. Es wird eben bis zur letzten Minute alte Technik produziert und verkauft. Oft zeigt sich auch das die s.g. "alte" Technik deutliche Vorteile hat(te). Stell mir gerade vor, Dacia hätte den Duster 2 mit Add-Blue zur Markteinführung angeboten und diesen um einigen hundert, bis tausend, Euro teurer gemacht.

Nun, nach den Wahlen, ebben die ganzen Schadstoffdiskussionen so oder so schon wieder ab und die ersten Ansätze einem Absprung absurder Forderungen wurden auch bereits diskutiert. Wer auf einen richtigen Moment zum Kauf wartet, wird ewig warten.  ;)
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