Also wenn sich AUDI-Jünger einen Q2 nehmen wollen und auch können, dann freut es mich für diese Mitbürger.

Testvergleich zeigt aber, Testwagen Audi 46.000 EURO
Sandero Stepway ohne Automatik 15.000.

Hätte man den Automatik MIT Medianav genommen, dann wäre ein Voranstellen von Audi nicht mehr so einfach von der Hand gegangen...

Beide Wagen sind grundsätzlich nett.
Der Sandero mit CVT wäre jedenfalls meine Wahl, nicht nur wegen der niedrigeren Kosten.

So ändern sich die Zeiten.

Wie ich im Jahre 2008, mein ersten Dacia gekauft habe, war der Einstiegspreis beim Logan MCV bei 8500 € ?

Jetzt liegt der Einstiegspreis beim Jogger fast doppelt so hoch. Okey mittlerweile hat man mehr Grundaustattung als im Jahre 2008.

Was bald 14 Jahre ausmachen. 

Gruß dc

Moin zusammen,
als fachlicher Hinweis:
Die Gummikappen nach dem Ausbau mit warmen Spüliwasser gut reinigen u. trocknen.
Statt dem Silikonspray kann dann Talkum oder Teflon (Spraydose) an den entsprechenden
Stellen aufgebracht werden.
Montagereste von Talkum oder Teflon können mit Druckluft gut abgeblasen werden.

So verhindert man eine Verschleppung von Ölresten in den Scheinwerfer. Damit veringert
sich die Gefahr, das durch verdampfende Ölreste der Scheinwerfer von innen beschädigt wird.

Gruß Thomas

Durchgefallen bei der AU, bei Renault durchgeführt oder direkt bei der Prüfstelle?
Es gibt im Nachbarforum genug Lesestoff hierzu, ggf. muss der Abgastester entsprechend umgestellt werden, defekte Lambdasonden sind auch möglich aber eher selten.

Komplett raus. Besorge dir in Vorbereitung deiner Arbeiten vorsorglich den S-Ring der Hauptwelle, nicht das deswegen die Arbeiten stocken. Kostet ja nicht viel. Getriebeöl vor dem Antriebswellen ziehen ablassen.... Am Anschluss der Leitung auf die Spange achten und belesen welche verbaut ist. Es geht um die Entlüftungsstellung!