Was muss denn in der Anzeige passieren nach ein paar Kilometern?
Steht dann etwas anderes als "Set tP" da?

Hallo Gemeinde,
ich habe ein Problem mit dem RDKS an meinem gerade gekauften Duster (BJ 2017, 115 Sce, 36000km).
Und zwar funktioniert das RDKS nicht. Meine bisherigen Autos hatten sowas nicht und ich benötige den Unsinn eigentlich auch nicht
aber ich habe gelesen dass das funktionieren muss(besioners wenn man mal zum TÜV muss).
Ich habe nach Bedienungsanleitung den Reifendruck kontrolliert(alle vier Räder 2.2bar), dann Zündung eingeschaltet und im Menü den Punkt
"Set tP" gesucht. Dann das Knöpfchen gedrückt bis es blinkt, den Motor gestartet und losgefahren --> 10km Landstraße.
Die Anzeige im Cockpit war immer noch:
Set TP.

Dann habe ich das Anlernen erneut gestartet und bin wieder die 10km nach Hause gefahren. Mit dem selben Ergebnis: Im Cockpit steht immer noch Set tP.

Kann mir jemand sagen wie ich das RDKS zm Laufen kriege?

PS:
Ich wollte ein Foto davon hochladen aber es kommt immer ne Fehlermeldung:
Ein Fehler ist aufgetreten!
Das Upload-Verzeichnis ist voll. Bitte versuchen Sie es mit einer kleineren Datei oder kontaktieren Sie den Administrator."

Kann das mal bitte jemand beheben?

ganz offiziell heißt es "Dacia Sorgenfrei-Paket" und man kann es, zumindest hier in DE zu jedem Dacia-Neuwagen mit dazu "kaufen".
Es beinhaltet bei mir die Garantieverlängerung auf 5 Jahre und die in dieser Zeit anfallenden Wartungskosten inkl. Material und Flüssigkeiten.

Hallo, ich bin gerade dabei für meinen neuen Duster dieses Paket (5 Jahre / 80.000 km) abzuschließen, kostet 1.670 €.

Kannst du mir das empfehlen aus deiner jetzigen Sichtweise?

Danke und VG

Hallo zusammen,

kennt jemand die Teilenummer für den Dichtring des Ladeluftschlauches, der vor der Drosselklappe ist?

Vielen Dank im Voraus.

Liebe Grüße

Richard

Moin,
das würde zumindest den DF226 Fehler erklären. Was nach einem Batteriewechsel ohne Neujustierung
der rudimentären Einheiten zu erwarten ist.

Die anderen Fehlermeldungen sind jedoch in ihrem Bezug nicht eindeutig zuzuordnen.

Was ich machen würde:
-Die Kabel am gesamten Fahrzeug auf Biss oder Nagespuren absuchen.
 Es könnte ein Verbissschaden vorliegen.
-Alle Kabel, speziell an Durchführungen auf Scheuerstellen absuchen.
-Überprüfen ob es Kontaktschwierigkeiten an den Kupplungen zu den Steuergeräten gibt.
 Abziehen des Steckers und neu einstecken kann da manchmal schon ausreichen.
-Mit einem Multimeter und langen Messschnüren an mehreren Stellen die Spannung gegen Masse
 messen. Gegebenenfalls zu kritischen Stellen ein zusätzliches Massekabel montieren. Dazu genügt
 bereits ein 2,5 Quadrat Kabel mit angequetschten Ringösen/U-Schuhen.