Nein von einem Renault Händler in st. Augustin kein eu Händler

Gesendet von meinem Gigaset QV830 mit Tapatalk

Die UCH kann gleichzeitig nur 4 Sensoren speichern, also es gibt keinen Platz mehr z. B. für das Reserverad. Da aber das Anlernen von neuen Sensoren so einfach ist, ist das eh kein Thema.

Was mich ein Bisschen verwundert: was passiert wenn z. B. zwei Dusters nebeneinander stehen und ich das Anlernen anstosse? Woher weiss das System, welche Sensoren in meinem Auto sind und welche im anderen?

Übrigens, es gibt wirklich ein Durcheinander bzgl. aktiv/passiv. Mein neuer Tacho kommt aus einem Duster aus 09/2016 und das RDKS war auf aktiv eingestellt... Auch der Lodgy/Dokker, also alles aus Marokko (d. h. jetzt auch der Logan MCV?) bekommen nach wie vor das aktive System... Warum, verstehe ich nicht. Das passive ist ja billiger, und funktioniert auch gut. Warum also, gerade bei Dacia, nicht 100% drauf umsteigen?

Wurde hier irgendwann schon einmal erwähnt: 4x2 und 4x4 haben unterschiedliche Software. Die vom 4x2 ist schon auf passives RDKS umgeschrieben, die vom 4x4 noch nicht. Wer weiss, ob das überhaupt geplant ist, denn Dacia hat das 4x4 Wissen ja letztlich fremd zugeholt.