Ich vermisse nur beim auffahren/beschleunigen auf der Autobahn den 7. Gang 

Mußte mich auch daran gewöhnen. Mein letztes Auto hatte nur 5 Gänge.
Geht aber relativ schnell.
Ich vermisse nur beim auffahren/beschleunigen auf der Autobahn den 7. Gang 

Hi, lese 6-Gang:
Warum hat mein Duster nur 5-Gang? Ist das so weil ich den Benziner habe ?

Aaalso:
Wenn es sich bei Deinem Getriebe mit dem 5. und 6. so verhält wie bei 1. und 2. Gang (nur spiegelverkehrt), dann ist alles normal.
In der Schaltkulisse markieren der 3. und 4. Gang die Mitte. Und der Schaltknüppel richtet sich -ohne dass wir Druck anwenden- natürlich mittig aus. Sprich, wenn Du vom 1. in den 2. schalten willst, musst Du ihn mit sanftem Druck links halten um nicht in den 4. zu kommen. Und ebenso verhält es sich mit dem Schaltvorgang 5. in 6. Da ist der Schaltknauf ja auch bereits am rechten Rand, und um dann in den 6. zu kommen, musst Du ihn mit ebenso sanftem Druck rechts halten, damit Du nicht in den 4. kommst.
Probier also folgendes: Halte den Schaltknauf sanft an der linken Seite und drück ihn gerade nach unten. Dann sollte er in einer Linie vom 5. in den 6. flutschen.

Meine Frau hatte bei ihrer ersten Fahrt mit unserem Batmobil auch das Problem, dass sie zweimal versehentlich im 4. gelandet ist, aber das ist reine Kopfsache. Man muss ein paarmal bewusst schalten, bis das in Fleisch und Blut übergegangen ist, wenn man von nem 5-Gang-Getriebe kommt.

muß nur aufpasssen wenn ich abgelenkt werde, vom Beifahrer

Also.. leider war hier nicht die große Hilfe die ich erhoffte.... 
Waren zwar teils gutgemeinte Ratschläge aber diese gingen fast alle auf das Thema "richtig schalten".
Aber daran liegt es nicht, wie ich schon geschrieben hatte bin schon ganz andere Sachen gefahren.
Ich habe auch kein Problem damit das nun ein Gang mehr da ist!
Dieser von mir beschriebene Wiederstand ist das was mich so stutzig macht, und der taucht nur im Fahrbetrieb auf.
Bei stehendem Auto (Motor aus) funktioniert die Schaltung einwandfrei.. 

Nun gut, ich war heute bei einem Renault Händler ganz in meiner Nähe, er meinte auch da ist was nicht in Ordnung.
Der 5. müßte genauso leicht in den 6. gehen wie die anderen beiden auch.
1.-2. und 3.-4.)
Es müße zwar nicht gleich das Getriebe sein aber einer der Unterzüge könnte der Verursacher sein.
Nur ist er halt kein offizieller Dacia Händler und kann wegen Garantie nix machen.
Ich fahre mal am Samstag zu einem offiziellen und dann sehen wir mal weiter!
Ich halte Euch auf dem Laufendem! 
LG Günther

Hallo Günther,
erst mal herzlichen Glückwunsch zum "Supitollen Auto" 

das ist wohl so nicht normal !!!
Ich würde mal in deiner Werkstatt vorsprechen da Du in diesem Fall sonst das Getriebe bzw. die Kupplung zerschießt.

beste Grüße vom Dutschia Fan

Hm, das klingt jetzt aber ein wenig undankbar, oder geht das nur mir so..?

Was hattest Du Dir denn erhofft? Dass ein DC-eigener Techniker aus dem Bildschirm hüpft und sich mal Dein Getriebe anschaut..?