Hat schon jemand was darüber gehört,das die Lebensdauer des Dpf evtl nach mehr als 100000 km erloschen sein kann!

Diese ist ein Zitat:

"Dieselpartikelfilter werden als wartungsfrei verkauft. Das sind sie im Grunde ja auch, ähnlich wie eine Autobatterie. Trotzdem haben sie eine begrenzte Lebensdauer. Genau wie eine Batterie. Die Lebenserwartung ist sehr unterschiedlich und hängt von vielen Faktoren ab. Die Herstellerangaben für die Lebenserwartung reichen von ca. 120.000 bis 180.000 km."

Demnach wird nicht nur der Zahnreimen (160.000km/6Jahre) sondern auch noch der DPF!

und dann wird es wohl für Vielfahrer rasch sehr teuer werden!

 

Ds würde mich auch interessieren.....
Habe davon bisher noch nix gehört.....

Also das mit dem Partikelfilter tauschen trifft beim Duster nicht zu!
 

Also das mit dem Partikelfilter tauschen trifft beim Duster nicht zu!
 

Man sollte nie nie sagen,wenn man mal den Beitrag von "oliver" liest!
So hatte ich es mir auch gedacht das trotz Reinigung immer Rückstände bleiben können und er sich dann Zusätzten kann
und dadurch kaputt geht! So wurde es auch von meiner Werkstatt gesagt!

und beim" Danke" drücken evtl auch erst mal
vllt ist ja doch was dran was der dumbatz hier schreibt

und beim" Danke" drücken evtl auch erst mal

Der Partikelfilter des Duster wird in der Regel - wenn er nicht aus irgendeinem speziellen Grund defekt ist - nicht getauscht, zumindest nicht während eines normalen Autolebens.
Hier ist auch seitens Dacia nichts vorgesehen und genau DAS hat Duster-Ösi geschrieben.

Wie lange ist ein Autoleben ?? 100.000 / 150.000 Km ??

Kann sein dass der DPF bei 200.000 den Geist aufgibt - ja und ??
Da gibt der Auspuff vorher auf und sicher noch einige andere Teile.....  vielleicht auch der Motor....  oder das Getriebe.....
Und wenn man das billigste Öl und den schlechtesten Diesel reinkippt - gibt es sicher mehr Rückstände.

Ob mein Duster die 100.000 erreicht: vielleicht ja, aber ganz sicher nicht bei mir . !

Ausserdem haben hier schon einige 100.000 Km - ohne defekten DPF !

Gruss S.

Das gibt eine Fehlermeldung im System, ausserdem spritzt der Duster Diesel in den DPF zum Ausbrennen, ist nicht so einfach....

Und beim TÜV auch nicht, definitiv Steuerhinterziehung... 

Gruss S.

Ich fragte meinen Händler, ob der Partikelfilter wie bei einigen Peugeot nach ca. 80000 km gewechselt werden muß, weil voll. Er sagte nein, der reinigt sich normalerweise selbst außer bei extremem Kurzstreckenfahren.
Mich würde aber interessieren, ob das Steuergerät Ärger macht, wenn man ihn Z.B. durch ein Rohr ersetzen würde. Theoretisch natürlich nur oder offroad. Wäre ja sonst Steuerhinterziehung. Wer hat diesbezüglich schon Erfahrung?
Gruß,
Alfried

Hi!
Ein Rohr einbauen kannst du vergessen,da das Steuergerät den Abgasgegendruck miesst und bei einem Rohr würde die Felermeldung Partikelfilter nicht vorhanden kommen,das hätte zur Folge das das Steuergerät insNotprogramm wechselt und du keine Leistung mehr hast.
 

Normalerweise sollte sich der Partikelfilter ( P-Filter ) in regelmässigen Abständen freibrennen.
Das heisst, die Abgasströmung wird konstant gemessen, wenn sie stark abnimmt ( was auf ein Zusetzen des Partikelfilters schliessen lässt ), wird Diesel vor dem P-Filter eingespritzt, so dass sich die Abgas-Temperatur einige 100° erhöht und so den P-Filter frei brennt.

Gruss, elefanty65