So - wieder ein paar kleine Bemerkungen von mir - immer nicht so oft, aber dann etwas mehr:

Der hohe Verbrauch liegt wohl hauptsächlich am Berliner Kurzstreckenverkehr. Man sieht das, wenn man den Momentanverbrauch beobachtet:

- Kalter Motor, Stadt, zügige Ampelanfahrt: 19-26 L/100
- Wärmerer Motor, Stadt, gemäßigte Ampelanfahrt: 11-18 L/100
- Noch wärmer, noch Stadt, aber weniger Ampeln: 10-16 L/100
- Landstraße, wärmergefahren, Geschw. 60-110 km/h: 5-13 L/100
- AB Abwärtsstrecke, ca. 100-120 km/h: 0-2 L/100
- AB wechselhaft, 120-150 km/h: 5-13 L/100

Ich konnte jetzt mal für etwa 350 km die längeren Fahrten von den Stadtstrecken trennen:

- Nutzung etwa 90% AB (etwas Landstraße) und 10% Großstadtstrecken, um zur AB zu kommen, da ich im Zentrum wohne.
- Durchschnittsgeschwindigkeit ca. 55 km/h (durch die immer noch Stadtstrecken)
- Im Stadtverkehr meistens ECO, auf der AB kein ECO
- Getriebe immer auf AUTO, weil kein Unterschied zu 4x2, aber Sicherheitsgewinn
- S&S immer eingeschaltet, weil das Anspringen schneller geht als der Vordermann losfährt
- Besetzung meist 1-3 Personen (Summe ca. 100-200 kg), manchmal 5 Erwachsene
- Oft größerer Einkauf (Flaschen), immer voller 5L-Kanister, vollwertiges Reserverad.

VERBRAUCH JETZT SCHON NUR NOCH 9,7 L/100 - ist zwar noch kein Forenverbrauch, aber auch keine 11,6 L/100 mehr.

Wieder mein Sonstiges:

- Höchstgeschwindigkeit ohne Treten bisher 155 km/h; wollte aber auch nicht mehr, weil auch nur 120 erlaubt war.
- Beschleunigung verbessert sich bei Runterschalten (auf ca. 4500-5500 Upm). Im 6. Gang wird das nichts, z.B. zügig von 120 auf 140 zu kommen.
- BC geht wirklich ziemlich genau. Unterschied zu Tankmessungen+Berechnungen ca. 0,1 bis 0,3 L/100 mehr - tolerabel und akzeptabel.

Nächste Vorhaben:

a) Gaaanz viel Stadtverkehr
b) Richtig lange Ausfahrt
c) Geländeausritte (allerdings mit Serienreifen Michelin Latitude)

  Bitte bitte noch eine OT-Frage, weil ich schon tausende Reifenthreads durchgearbeitet habe zur "Eierlegenden Wollmichsau":  

Welchen AT-Reifen für das ganze Jahr mit nicht soo viel Schnee im Winter, aber sehr gut auf Nässe (es gibt ATs mit Nässe B) und vernünftig in Sand, Dünen, tieferen Pfützen auf Sand, etwas Matsch, unbefestigte Schotterstraßen im Bau - und auf den Wagen passend ohne Umbauten und Eintragungsprobleme.

Gruß und Dank für Geduld - Michael
 

                                                                                         
Knirsch - ich weiß! Werd's dann auch so machen. Ich dachte nur, vielleicht hat einer schon genau diesen Reifen gefunden und nennt ihn mir so ganz nebenbei. Ich hätte hier auch ganz sicher keine Diskussion begonnen. Aber die Auswahlen sind ja riesig und früher standen wenigstens in der Zulassung alle erlaubten Reifenkombinationen drin, heute nur noch eine.


- Ach - jemand hatte noch nach der Lautstärke gefragt: Bei 130-150 km/h finde ich es nicht dröhnend. Man kann sich drin auch bei zusätzlicher Musik unterhalten und verstehen. Handyanrufe über Bluetooth sind von beiden Partnern auch gut zu verstehen. Aber das ist bestimmt alles subjektiv.

Das sind aber ganz schöne Unterschiede. Sieht man mal was Fahrweise bzw. das
Fahrprofil für einen Einfluss haben...

Das sind aber ganz schöne Unterschiede. Sieht man mal was Fahrweise bzw. das
Fahrprofil für einen Einfluss haben...

Bzgl. Fahrprofil stimme ich zu (das sieht man ja schon an den Gesamtkilometern in bestimmten Zeiträumen), aber meine Fahrweise ist doch sehr ausgewogen - keine Blitzstarts, zeitiges Hochschalten, keine Höchstgeschwindigkeit usw.

So - noch ein paar Erkenntnisse:

- km-Stand jetzt 2700 km, noch nie in die Nähe von 9 L/100 gekommen.
- bei 2 Wochen nur Berlin-Verkehr (alle Strecken unter 10 km, Durchschnittsgeschw. 27 km/h) Verbrauch ca. 11-12 L/100
- bei 210 km an einem Tag (Berlin-Frankfurt/Oder u. zurück) (Durchschnittsgeschw. 82 km/h) Verbrauch 9,5 L/100
- bei Dauergeschw. von ca. 160 km/h Verbrauch ca. 15 L/100
- Werte ermittelt durch Berechnung nach Tanken, aber auch BC, der (nach mehrfacher Überprüfung) sehr genau anzeigt.
- Stadtverkehr immer ECO, außerhalb ohne ECO.
- Insgesamt weiterhin zufrieden und nichts zu mäkeln.

Ich werde jetzt mal, wenn es länger trocken ist, dauerhaft auf 4x2 schalten, vielleicht macht die permanente 4x4-Automatik doch mehr aus, als man glaubt.
Wenn der Verbrauch so bleibt, werde ich das wohl doch mal prüfen lassen. Habe jetzt erstmal mit dem Kontaktformular auf dacia.de angefragt. Die waren bisher schnell und hilfsbereit (z.B. deutscher Wartungsplan zur konkreten FIN für Polen-Import über HVT).

=> Werkstattempfehlung in Berlin während Garantie? Falls nur 'König', welcher? Oder noch andere?

Gruß - Michael

Hallo Duster Fahrer,
ich will mal einen ersten Bericht zu meinem Duster SCE 115 abgeben.

Er ist Cosmos Blau, mit Lederausstattung und Ersatzrad.
Die Farbe finde ich absolut Klasse für das Auto.
Vom äusseren Erscheinungsbild war ich sowieso begeistert, schon als der Duster auf den Markt kam.

Ich habe den Wagen seit Donnerstag Abend und bin seitdem ca. 250 km gefahren.
Die richtige Einstellung für Sitz und Lenkrad war schnell gefunden. Die Sitze, obwohl viel bemängelt, finde ich ausreichend bequem. Meine Körpergrösse von 1,75 stellt da aber auch keine besonderen Ansprüche. Das Lenkrad könnte etwas dicker sein, aber man kommt gut damit zurecht. Ich habe den Eindruck, das man etwas weiter Einschlagen muss als bei manch anderem Fahrzeug, das kann aber auch täuschen. Was mich etwas wundert, im Stand muss man schon kräftig zupacken, beim Lenken. Ich kenne Autos, bei denen das wesentlich leichter geht. Das kann aber auch ein Attribut an die 215er Reifen sein.
Der Motor läuft ruhig und leise. Der erste Gang ist sehr kurz, das kenne ich aber von anderen SUV auch. Also schnell hochschalten. Beim Hochdrehen klingt der Motor etwas "kernig" aber nicht aufdringlich laut. Die Beschleunigung und Elastizität scheint der Motorgrösse und der Leistung angemessen. Das der Duster kein Rennwagen ist, war sowieso klar. Bislang bin ich nur knapp 120 km/h gefahren, da war die Lautstärke im Innenraum noch angenehm. Tempomat und S+S sind gewöhnungsbedürftig (wenn mans vorher nicht hatte), machen aber richtig genutzt Sinn.
Zum Verbrauch lässt sich natürlich jetzt noch nichts sagen.

Im Innenraum ist natürlich das vielbescholtene "Hartplastik" verbaut. Mich störts nicht. Im übrigen gibt es das sehr wohl auch bei anderen Marken.
Sieht pflegeleicht aus und könnte von der Beständigkeit her manch anderen Materialien überlegen sein (die Zeit wirds zeigen). Der Bodenbelag ist ein recht hartes, rauhes Material, kein richtiger Teppich. Da ich immer Fussmatten im Auto habe, ist mir das aber egal. Einzig die Stelle im Fussraum links unten, wo man den linken Fuss abstellt, könnte eine Gummipolsterung o.ä. vertragen. Vielleicht kann ich da was improvisieren.
Die Verarbeitung ist gut. Mir ist bislang nichts negatives aufgefallen.
Ein paar Ablagefächer mehr, insbesondere hinten und im Kofferraum würden nicht schaden. Aber Überlebensnotwendig ist das nicht wirklich.

Die wichtigsten Schalter sind gut erreichbar. Der Bediensatellit für Radio und Telefon hinter dem Lenkrad ist für mich neu. Ist aber gut durchdacht und leicht bedienbar.
Das Handy konnte sofort ohne Probleme über BT mit dem Radio kommunizieren.

Die Steckdosen, senkrecht verbaut, die vorne und hinten in der Mittelkonsole sitzen, sind ideal für den Einbau meines Schwanenhalses für Handy oder Navi.
Die Mittelarmlehne stört etwas beim An- bzw. Abgurten. Aber man kann sie nach oben klappen.

An den äusseren Seitenleisten kann man sich schnell mal die Hosenbeine abwischen.
Da muss man halt etwas aufpassen.

Mein Fazit bis jetzt:

Ein schönes Auto mit ausreichender Ausstattung das richtig Spass macht.
Ich denke für den Preis (bei mir warens fertig zugelassen 15.600€) ist nirgendwo mehr SUV zu bekommen.

Gruß
Geju

Hallo, der SCE 115 ist wohl nicht gerade der am meisten georderte Motor.
Ich fahre ihn jetzt knapp 300 km.
Beschleunigung und Elastizität finde ich OK.
Lautstärke auch.
Zum Verbrauch ist natürlich nocht nicht viel zu sagen, aber lt. BC momentan ca. 7,8L/100km.
Fahre aber etwa 60-70% Überland und nur 30-40% Stadt.

Gruß
Obiwan

Genau, und wie schrieb doch White-Dusty (?) letztens so schön? Zwei Treffen und ich kann zur 1. Inspektion ... 

Schau mal HIER, vielleicht ist ja was passendes für Dich dabei ...


Happy  ~ Daytona!