Würde ich ein neuen Duster kaufen, wäre der erste Ölwechsel auch nach 3000km fällig,
 einfach so aus Prinzip. Auch schon jetzt lasse ich alle 15.000 ein Ölwechsel machen, also doppelt so oft wie vorgeschrieben. Vielleicht ist es ja nur Einbildung, aber mein Diesel läuft danach bischen geschmeidiger.

Dennoch: Das Öl was heute nach 30.000km aus dem Motor rausläuft ist 25x besser als das was ich vor 25 Jahren beim VW Käfer nach 1000km abgelassen habe. Diese Motoren haben das Öl noch regelrecht "zerhackt" und der Magnet am Öldeckel war immer gut mit Metallabreib angereichert....

@ethanoly
Das war nur ein Beispiel von Gulm, hat mit dem Duster nichts zu tun.
In dem Beispiel könnte es sich um einen Ford handeln. 

Also bei mir ist der erste Ölwechsel nach 1.500 - 2.000 km am Plan.
Begründung ... ich glaube dass der eventuelle Abrieb (Zylinder u. Lager) in dieser Zeit am größten ist.
Ich stelle auch dem Betrieb (er verwendet Castrol) ELF-Öl mit der notwendigen Freigabe
zum Ölwechsel bei.
Diese Vorgangsweise hat sich bei meinem ersten Duster (Phase 1) bestens bewährt.
Der Ölverbrauch lag bei diesem zwischen den Ölwechselinvervallen bei ca. 1/4 L
also im marginalen Bereich ... (bin in 4 Jahren 80.000 km gefahren)